戶外之阿旺
自動擋一般分為兩種，一種是純自動擋的，一種是手自一體的。先說純自動檔的，一般有P，R，N，D，（D3，）D2和D1。P是指的駐車檔，R是倒檔，N是空檔，D是行車檔，從D3/D2/D1也是行車檔，但是和D檔有些小區別，這些檔位是為了讓車在同樣的速度下有更高的發動機轉速，提供更大的功率和扭矩輸出，一般是在高速超車和趴陡坡的時候用的，有些車沒有D3，D檔下面直接是D2。
手自一體，檔位有P，R，N，D和M/S。P，R，N和D檔和純自動檔的沒有什麼區別，不同點是M/S檔，這個檔是手動模式檔（有的也叫運動模式）。放在這個檔位上，把檔杆向+的方向推動是進檔，向-的方向是退檔。直接推動檔杆就行，不用踩剎車。
所以說，對於自動擋車型，D擋就是行進擋，掛上D擋不給油相當於手動擋的1擋，屬於啟動擋，非常慢，另外，如果掛上D擋後，在不踩油門的情況下，如果手剎不放，車子是不會動的。
至於在下坡路段起步掛D檔不加油門會不會溜車，這要看坡度的大小，如果坡道較小，車子的怠速和重力小於車子所承受的範圍，放下手剎後，車子也是不會向下溜車的；而如果坡度較大，則可能會溜。還有一個問題，那就是你的車子有沒有坡道輔助系統，如果你的車子帶有坡道輔助系統即使較大的坡車子也有三兩秒鐘的時間讓車停在坡道不溜車。
汽車觀察家
這問題問得有點毛病，鬆了手剎，不掛擋都溜車，何況你還掛了個D檔，如果這樣還能不溜車，那不是路的問題就是車子的問題。
如果你問的是上坡起步溜車的問題，那就好說了，但是如果你在上坡的時候只掛D檔而不給油的話，那麼很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。
而一旦出現溜車的現象，想不熄火就更加困難，因為發動機此時做的功，不止被用來提供讓車輛起步的機械能，還需要克服下滑溜車時的動能。
出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住後重新起步;除此之外，在溜車過程中任何企圖糾正的措施，基本都沒用的。
但是有車友發現，在練車的時候，時常會遇到不給油也能不熄火坡起的情況，這是什麼情況？
之所以不給油也能平穩起步，是因為該訓練車的“怠速”調的比別的車要高。所謂怠速，就是發動機不做功時保持運轉的最低轉速。但如果你想在自己的車上這麼幹，估計不可能。
不熟練的司機在上坡起步這一步最讓人頭疼，很多人都會在坡道起步的時候造成汽車熄火溜車，如果是在市區行駛，突然在坡道遇到這樣的情況，那不說有多尷尬，一不小心撞到後面的車，那估計就有的賠。但你只要做到以下兩點，那麼不溜車指日可待。
1、油、離和手剎的配合
掛一檔，緩緩抬起離合器踏板、輕輕踏下油門踏板，當汽車離合器達到半聯動狀態時，迅速鬆開手剎，繼續輕踏油門踏板，全部抬起離合器踏板，使汽車進入正常行駛狀態。
2、油、離和腳剎的配合
掛一檔，緩緩抬起離合器踏板，右腳後跟踏住剎車踏板、腳尖輕輕踩下油門踏板，當汽車離合器達到半聯動的狀態時，迅速抬起剎車踏板，將右腳全部移到油門踏板上繼續輕踏油門踏板，全部抬起離合器踏板，使汽車進入正常行駛狀態。
哈嘍 我加了“sos1295”
孫行者救援在線
本人飛度自動檔，在平路上掛D(前進)檔，車子在怠速下是會前進的。如果是在下坡的時候掛D檔不加油門車子是會前進的。
您是不是要問上坡起步掛D檔不加油車子會不會溜？這個還要看坡度的大小，如果車子怠速牽引力小於車子所承受的範圍，車子是會溜車的。如果坡道小，則不會溜車。還有一個問題，那就是你的車子有沒有坡道輔助系統，如果你的車子帶有坡道輔助系統即使較大的坡車子也有三兩秒鐘的時間讓車停在坡道不溜車。
自動擋汽車坡道起步技巧，踩剎車掛D(坡道較大用L)鬆掉腳剎，給車子加油，看到轉速上升的時候再鬆掉手剎即可。配合手剎還是不錯的。老司機一般都是鬆掉腳剎的時候把腳快速轉移到油門上，及時給油即可完成上坡。
小強說說車
你這裡“溜車”怎麼定義？因為貌似一般下坡不會有所謂的“溜車”的說法。下坡起步的時候，如果掛N檔，那麼車將會“自由下滑”，速度越來越快；如果掛D檔，不加油門，那麼發動機基本處在怠速轉動下，車將會“慢慢地”往前走，此時發動機反而起到了減速作用（如果是手動擋汽車，有個專業說法叫“發動機制動”）。
如果你想指的是上坡時的情況的話，上坡起步掛D擋，不給油會不會向後溜車。答案是:正常的，沒出問題的自動擋汽車，掛了D擋不給油，上坡起步不會溜車的（這也是自動擋變速箱很大的一個優點）。即使發動機怠速下動力不足，不足以使汽車向前走，汽車也會停在原處，不會溜車，其原因大致就是發動機只能向一個方向轉動，沒法反過來轉。但是，現實中一些已經開了多年的舊車，由於種種小問題，確實會出現上坡不給油就溜車的情況（通常是當車滿員載重較大的情況），因此建議車友們充分了解自己開的汽車的細節之處，避免事故。
微笑刺客816
你好，根據你的題型回答的話如圖
如果是這樣的話咱們抬起剎車踏板的話車輛就會往前溜車。不用加油門。
但是如果是上坡的話如圖
如果如圖中所示車輛上坡的話，掛D檔位不踩油門的話，車輛發動機可能會卡頓導致熄火。
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建強愛發現
老鐵，你要逆天嗎？無論是自動擋汽車還是手動擋汽車，在下坡路上起步，你還掛D擋？不掛擋都溜得飛快好吧，掛D擋起步自然要拼命往下溜了，怎麼？你這是想不承認萬有引力的存在嗎？
如果你只是打錯字，想問的是自動擋汽車上坡起步掛D擋會不會溜車的話，那就有得一說了。由於自動擋汽車不同於手動擋汽車，離合和剎車一體設計了，所以你送開剎車的時候就相當於鬆開離合器了，再加上自動擋汽車又沒有起步熄火這麼一說，所以自然不會後溜！
再加上一些自動擋汽車還具備上坡輔助功能，那就更不存在溜車這麼一回事了！當然不排除一些汽車由於自重問題，再加上你送剎車時速度過慢，汽車會存在一兩秒的輕微溜車現象！
但是總體上說的話，自動擋汽車比起手動擋汽車，半坡起步要好的多的多，掛D擋起步基本不存在很大的溜車問題。
愚說車
應該問的是自動擋D檔（前進檔位）上坡起步問題吧，下坡不存在起步問題，跟著往下溜就是了。因為沒開過自動擋，所以也不知道說的對不對。我個人覺得D檔只是一個前進檔，僅僅是一個檔位選擇，在不給油的情況下自身應該不會有動力輸出，所以自動擋坡上起步掛D檔不加油，車子肯定會後溜。
徐哥150091540
自動擋汽車掛到d擋在平地都會溜車，更何況是在下坡的情況下，所以車主應該對自動擋的汽車不是太瞭解。
還有就是因為自動擋的特性，在下坡時汽車的速度會越來越快，那怕你不踩油門，所以在下長坡的時候建議掛到低速，這樣就可以避免長時間的利用剎車制動，讓行車更加安全。
西瓜大笑
問題問得有點毛病，鬆了手剎，在D檔下坡肯定溜車，如果不溜車那不是路的問題就是車子的問題。
