叫我東海
對於“油改氣”到底好不好這一問題，眾多車主各有各的說法，各有各的感受，就像很多車主說的一樣，“適合自己就是最好的”。 與燃油相比，燃氣更便宜消耗更少，而且更加低碳環保。然而改氣後的車輛也面臨著高壓線、火花塞等零部件壽命縮短，發動爬坡難，行駛動力差、距離短等問題。
由上所說，汽車“油改氣”有利有弊，一定要根據自己的實際需求作出適當的決定，否則，很有可能讓你遭遇費力不討好的尷尬境地。那我們接下來說說汽車“油改氣”的利與弊。
眾所周知，汽車“油改氣”的優點其實有很多，諸如省錢、環保、方便等，都是它不斷引人關注的重要原因。那我們接下來具體說說汽車“油改氣”是如何幫助我們省錢環保以及為我們提供便利的了。
低廉的價格無疑成為“油改氣”制勝的關鍵所在，3.80元/立方米的價格，以及7年來僅上漲了一元錢的漲幅，讓汽油無顏以對。在同樣車況、路況、載荷的情況下，油耗為百公里10升油的汽車改氣後行駛同樣的距離僅消耗8立方米天然氣。按目前市場價格計算，10升93#汽油的價格是73元，而8立方米天然氣的價格只有30.4元。單純從燃料的熱值來看，1.1升93#汽油與1立方米天然氣的熱值是相同的，換句話說，在其它條件都相同的情況下，行駛同等距離的路程，天然氣要比汽油消耗得更少。天然氣價格低、消耗少的優勢，讓很多車主對“油改氣”躍躍欲試。
天然氣除了價格低廉，消耗少等優勢外，同時天然氣充分燃燒後無有害氣體產生，更加環保，這更加符合如今全社會倡導低碳、環保、節能的理念。這主要是因為天然氣的主要成分是甲烷，經過處理後的天然氣幾乎不含硫化物，在充分燃燒的情況下主要產物是水和二氧化碳。也就是說，天然氣在燃燒後更潔淨也更環保。
然而汽車出廠時畢竟是燒油的， 在原來的汽、柴油車的基礎上改裝成燒天然氣真的沒有問題麼？下面，我們就來說說汽車“油改氣”以後可能出現的問題有哪些？
汽車“油改氣”以後，高壓線、火花塞、點火線圈點火三大件損壞率高，其中損壞最多的是火花塞。由於這些原因，可能造成汽車抖動熄火，汽車“油改氣”後經常出現抖動現象，還時不時熄火。特別是在冬天發生這種情況的幾率很大。原因可能是汽油轉換設定的溫度太低了，也有可能是火花塞壞了造成的缺缸。除此之外，汽車的動力性能會下降。
很大車主可能都知道，汽車一般改裝成天然氣之後，動力會比原來燒汽油時下降10%到二20%，換句話講，就是我們常說的“車沒勁兒”。因此，要在原來汽車的基礎上增加天然氣燃料系統，值得注意的是，氣瓶會使原來的汽車後備箱的有效使用空間減少，汽車自重也會顯著增加了，這也就進一步降低了汽車的動力性能。
汽車“油改氣”後會出現顯著的“積碳”現象，油改氣之後發動機的積碳要比以前增加很多，這樣就會縮短髮動機壽命。這主要是因為汽車油改氣以後進氣門的溫度會升高（一是因為燒氣溫度本就比燒油要高，二是因為進氣門依靠汽油降溫的作用也沒有了—），與此同時，油改氣以後進氣門自潔能力降低（進氣門主要通過高速流過的汽油蒸汽來降溫保潔），積炭由此逐漸生成。
汽車“油改氣”後車上部件更易損壞，當汽車以天然氣作燃料時，發現燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現腐蝕，氣門、活塞環和氣缸磨損嚴重。因此要使用天然氣汽車發動機潤滑油代替目前使用的汽油機潤滑油，這是防止天然氣汽車發動機腐蝕的有效措施。
值得注意的是，汽車油改氣後，汽車再“喝油”，油的耗量會更高。這是由於油路改變，長時間不使用汽油導致噴油嘴霧化不好造成的。如果一輛“燒氣”車在沒有天然氣後使用汽油，會變成踩一腳油門就花5塊錢的“油老虎”。
總結：汽車“油改氣”有利有弊，車主一定要根據自己的需要做出適當的決定，不要腦門一熱，將愛車改裝以後，才滿肚子的悔恨。
一起玩車
問題一
問題二
問題三
智能控制系統
的正常工作。問題四
問題五
問題六
問題七
產品責任保險
進行投保。小夢檢車
汽車對於汽油發動機改為天然氣發動機的，我記得在我剛剛踏入汽車維修這個行業的時候，是屬於汽車油改氣最為火熱的一段時間
因為那個時候是2012年左右，油價最高的那段時間，93#價格接近8塊了，所以那時候改裝天然氣的汽車非常多
那麼我們汽油發動機改為天然氣後能夠節約多少錢呢？我們下面就來算一下
首先我們大概瞭解一下2018年的汽油價格與天然氣價格
汽油92# 7元每升左右
天然氣 
由於不同排量的汽車燃油消耗都不同，所以我們按照普通家用轎車1.6排量的燃油消耗來計算
1.6排量的汽車綜合油耗在 6角錢每公里左右
1.6左右的天然氣發動機氣耗在 3角錢每公里左右！
因為我的工作是做出租車維修的，天然氣的每公里價格是向出租車司機哪裡打聽來的
出租車每天在城裡拉客，最高的每公里氣耗也不會超過4角錢每公里！
所以這樣我們就能計算出來，同級汽油發動機的汽油消耗是天然氣價格的一倍，這樣我們就很容易計算油改氣能省多少錢了
如果我們每個月加油的費用在1000元，那麼改為天然氣後每個月只需要花費500元就夠了
所以其實我們油改氣之後還是很省錢的，每天行駛的公里數越多越划算！
但是改為天然氣發動機，對我們發動機的壽命是會大打折扣的，我這裡就不展開來講，以前的問答裡面寫過
蔡蔡汽車剖析
省不省錢首先要看你的車，車的自重在那擺著，小馬拉大車，肯定費油。其次開車的習慣也影響油耗，油耗增大油價再便宜也是杯水車薪。節能減排，倡導環境保護，也是對自己的腰包節儉的一種倡導。suv肯定費油，轎車相比解笙歌幾毛錢。如果想要省油，就買轎車吧。
瞅我吃的多幹淨
我以前的愛麗舍是原裝氣罐，天海65L。優點是便宜，百公里折32元，每次加氣才掏60塊錢。那缺點呢，一是動力差15%，二是續航短190公里，三是後備箱佔滿了，四是不安全，我們這兩年已經爆了三臺，後排直接炸沒了，五是年審260元。所以如果年跑少於兩萬，千萬別改
利劍無鋒
我改的100的罐，1.5排量，麵包拉貨，2毛多一公里，可以這麼說，出去一趟300公里妥妥的，82塊錢左右加滿氣，縣城城市都有加氣站，不用擔心，怕動力不足讓改裝廠裡給你加個提前角車起步動力和油沒差，動力在大上坡時和油有差，其餘的還沒發現，新車2000公里改的，現在4W多公里，還沒發現哪裡不對，也沒換零件
過河石
這個我親身經歷。
我的車是老款起亞手動擋的，很費油。舉個簡單的例子，一個月22天上班，一天上下班路程40公里。如果加上週六日周圍小逛，一個月油費得將近兩千。換了氣之後，好像是55的罐吧，具體記不清了，反正是加滿滿的55塊錢，這邊氣是3.45價格。以這個標準一個月現在加5-6次氣，也就是三百來塊，而且心裡也輕鬆啊，反正不貴到處都跑，想去哪去哪。對了，一罐氣大概能跑150公里。
具體能省多錢就自己算吧。但是每年要檢氣罐，一次是四百左右。倒也方便省事。
奔跑的紅燒肉0
瓶子大小有很多規格，從最小50L到120L容積的氣瓶都有。要換算成壓縮天然氣大概就是每5L容積加1個立方的天然氣（天然氣在氣瓶裡是以壓縮氣體的形式存在的，不是液體），50L容積的氣瓶也就是能加10個立方的天然氣，通常絕大部分的轎車裝的都是65L或70L的纏繞瓶；SUV越野車一般裝75L、80L到100L的纏繞瓶。比如65L的纏繞瓶就是大概能加13個立方的天然氣，跑得公里數一般是1個立方天然氣基本相當於1.1L汽油跑的公里數。按目前93號汽油7.5元/L，天然氣3.18元/立方米計算，1.1L93號汽油是8.25元，也就是3.18元的天然氣跑得公里數相當於8.25元93號汽油跑的公里數。然後你可以根據你自己車每百公里的實際油耗計算到底能省多錢。我們計算的結果，可以節省60%以上的燃料費。
舉例說明：比如你車燒的是93號汽油，百公里油耗是11L油，100公里耗油11L×7. 5元/L=82.5元；100公里燒氣就是10立方×3.18元/立方=31.8元；每100公里節省82.5元-31.8元=50.7元，燃料費節省61.5%；每1萬公里節省5070元。按百公里耗油7L計算，如果裝70L的氣瓶可以加大概15立方的天然氣，可以行駛大概230公里左右。
雲南萬通汽車學校
新商機“車小將”低碳汽油每升只要3.7元
車小將”尾氣清潔劑（新型能源燃料）也叫低碳汽油，可替代汽油使用，或混合使用。比汽油性能更強，增強動力2成以上，減少尾氣排放5成以上，清除積碳，延長髮動機壽命，減少自燃和爆炸的危險機率，每百元可節約10-40元費用。快消品中的快消品。可再生資源，萬億市場讓您擁有……
車小將的優勢:
①增強動力，馬上就感覺得到。超車，爬坡更輕鬆。
②減少尾氣排放50%以上。清除積碳，黃標車立刻變成綠標車。
③運輸安全，穩定性強。地鐵，火車上可攜帶。
④見水就滅，減少自燃和爆炸，容易撲滅。
⑤秸稈和煤炭提煉，可再生循環，永不枯竭。
⑥質優價廉，零售價6.0元/升，會員價3.7元/升
⑦任何汽油設備都可使用。
車小將尾氣清潔劑，也叫低碳汽油，它有5大優點：
1)安全環保，減少尾氣排放50%以上；
2)使油霧有足夠的癢氣進行完全燃燒，降低油耗；
3)可將噴入到燃燒室的油霧瞬間爆裂，增強動力；
4)可與目前的任何汽油隨意混和，不會發生沉澱、懸浮現象；
5)清除積碳，延長髮動機的保養週期。
相變催化劑，微爆劑是尾氣清潔劑的兩大高科技。
它的混合比例是30%~70%
1) 3~5萬公里，3~5年限的車輛，可每100元汽油添加一桶，初次添加給發動機一個適應過程，添加之後行駛30~50公里即可見效，首先是發動機噪音減小，提速加快，省油效果不明顯。
2) 5~10萬公里，5~8年的車輛，可每200元汽油添加一桶，清潔劑在清除我們發動機積碳的同時，也會對我們油箱及油杯的沉澱物進行清理，為了避免造成堵塞濾芯，給我們行車帶來麻煩，可先按這個量添加兩次之後，每100元汽油添加一桶，隨後可增加到每100元汽油添加2-3桶，大排量的車輛可以加到70%以上。
3) 8年以上或10萬公里以上的車輛，要按每200元汽油，添加1桶的3分之2，添加3次後可再加量。
本產品由中國人民財產保險公司承保，每臺車輛承保100萬，只要你添加本產品造成車輛損壞，經權威部門鑑定，公司負全部責任。您可以放心，大膽的添加！
保單號:PZAH201733070000000048
解決愛車六大問題
1.冬天汽車難啟動的問題；
2.夏天汽車有氣阻的問題；
3.汽車發動機裡容易發生腐蝕的問題；
4.汽車裡有膠圈的地方膨脹變形的問題；
5.提高動力；
6.降低油耗。
兩大技術：微爆劑和相變催化劑核心原理：開車的人都知道，車在燒油的時候不是直接燒的油，先是把油霧化，這時微爆劑碰上霧化的油霧後會瞬間引爆，目的是把油徹底的打碎，這樣燃燒就更加充分（例如：燃放的煙花，煙花在天空中爆炸的瞬間它的燃燒面積放大），那麼燃燒室的油霧通過微爆劑把每一個油霧都引爆，整個燃燒室的面積增強變大，同時能提高動力，油霧在燃燒時會產生水，（經常會看到尾氣排放管往外滴水現象）相變催化劑會把水相變成氫離子和氧離子，那麼氧是可以燃燒的，這時候就繼續做工二次燃燒，這時候燒的不是油而是氧，從而降低油耗。那麼由於燒的油燃燒不充分，雜質太多從而形成積炭，那麼微爆劑和相變催化劑就是把燃燒的油霧瞬間打碎，讓能燃燒的和不燃燒的都充分燃燒，這樣情況下就沒有積炭了，從而還能把您之前的積炭清理充分燃燒，那麼積炭清除了發動機的壽命也會延長，這樣也就代表車的壽命延長。減少尾氣排放：既然都充分燃燒的乾淨了，那麼尾氣也就排放不出什麼了，從而達到了減少尾氣排放的作用。
產品發明人：蘇同興博士，中國環保新能源科學院總工程師，是專門研發新能源和治理汙染的，空氣汙染，環境汙染，土壤汙染都是蘇博士的工作，至今已有80餘項科研專利，研發這款尾氣清潔劑還獲得了法國博覽會金獎，在法國駐法大使何彥君接待蘇博士，2016年4月獲“發展中國十大人物獎”，這個獎項國家專門頒發給各行各業有突出貢獻的獎項，所以蘇博士也是環保新能源方面突出貢獻的領軍人物。蘇博士研發這項專利是為國家解決問題的，更不會在使用之後對車造成損壞，請大家放心大膽使用。
這款尾氣清潔劑是2017.3.12日正式面市，經國家環境科學研究院機動車排汙檢測中心,國家石油產品質量監督檢驗中心及中國石油大學重質油國家重點實驗室等機構，經過了近20萬噸產品，40多萬輛車次，上千萬公里的測試。
應時應景應政策，2017年兩會，國家環保部大氣管理司司長劉炳江，為了治理霧霾提出一個口號“打好藍天保衛戰”，（國家為了治理環境下了大力度，廊坊公交車已經1年免費乘坐了，為了私家車少出行，少對空氣汙染，政府得承擔公交公司的費用），通過國家環保部對大氣汙染物進行檢測，檢測出有兩種汙染物佔得比例很大：一個叫碳氫化合物、氮氧化物，一個佔40%，一個佔50%，這麼大比例的汙染物正是來自汽車尾氣，又提出了方法提案，凡是上路行駛的，尾氣不合格的就“罰”，今年5.1日通過，顯示“6063”就是處罰。
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