25-30萬的插電混合動力車型,值得我們掏錢嗎?

雨在下

25~30萬之間的插電混動汽車,值不值得買看個人喜不喜歡,這個價位以比亞迪唐為例,買這臺車首先獲得的不是節能型,對於能拿出30萬來買車的人來說,首先是有一定的經濟實力的,即使是同價燃油車的正常開支也並不會造成任何壓力。

所以再撇開節能性之外,就要看這種車有沒有足夠的價值了,值不值得這30萬了。看比亞迪唐二代,車身尺寸4870*1940*1720,軸距2820,標準中型SUV,買大車的心裡願望能滿足了;

在看動力,以現款唐為例,2.0T發動機+前後置雙電機,最大功率371kw、最大扭力820牛米,全時四驅、百公里加速5秒、綜合油耗2升,這個數據50萬以內的SUV有哪臺能做到。

配置方面雲服務、定位互動、遙控駕駛、遠程控制啟動、感應不同鑰匙之後方向盤座椅後視鏡記憶自動調整等等,也不是同級燃油車能做到的,是跨越一個時代的產物。

看動力、配置、數據之後這種車25~30萬應該是惠民價了,在得到這些之後又能帶來100公里的純電續航,一公里不到一分錢的費用,能覆蓋大部分人的日常通勤範圍,一年正常省下一萬左右油費,你說值不值呢?

至於有些人叫囂充電不方便,你買不起車位還怪人家車能充電了?混蛋邏輯嗎?再說能花三十萬買車的人買不起個車位,先吃蘿蔔淡操心。還在說油電混動好?國產麵包都有用這種模式的,先進在哪點?終究還是臺燃油車,一樣跟著排放標準升級完蛋,然插混車就能規避這個問題,這種車優勢在哪?

所以說即使是30萬的插電車,只要車子本身值30萬的價值,就值得消費者掏錢購買。


天和Auto

值得!相對於自主品牌的爆發式增長的合資車企,在新能源領域就變得很慎重,大部分合資車企都是通過混動車型來過渡,比如新上市的雅閣、凱美瑞、蒙迪歐等等,在電池技術沒有突破性的進展前提下,通過混動實現節能也是一個非常明智的選擇!而且在未來國外也傳出將在2025年停止生產油車,不管傳言真假,新能源將是未來汽車行業的發展趨勢。


花生好車

如果你在北京上海這種限行限號的城市,那麼你就值得買。

如果你在一般城市的話則不推薦買。充電用起來不方便而且這種深充深放會極大程度加快電池損耗。而如果用油跑又會比一般純汽油車費油。

如果你在城裡經常走擁堵路的話推薦你購買非插電式混合動力汽車。而能夠做到完美混動的廠家只有豐田、本田、通用這三家。所以以你的價位推薦你看一看雅閣混動或者CRV混動,都是不錯的選擇。


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