講車帝
如今的汽車市場的發展，結合中國消費者的價值觀念，購選所有的心理越來越嚴重，但是這幾類SUV大家千萬不要選擇，對大家都是有好處的，瞭解汽車知識，解決汽車問題，給個關注。
第一類SUV就是10萬以裡的SUV，大家儘量不要選擇，隨著價錢的降低，不論是做工調教還是用料上就會相差很多，但是同價位的SUV比轎車要求成本高，造價高。可以想象，如果賣價很低，10萬以裡的價位買SUV的話，問題是有多堪憂，後期的麻煩事兒就越發的頭疼。
第二類SUV就是大型SUV一定要慎重選擇，豪車就不說了，比如說H9博越H7等車型，油耗真的是很堪憂，十個十二個甚至更高，先拋出了車型的一個故障不算，這個油耗再結合車型的售價的話，真的是難以接受。你需要平衡的就是你當地的油價。
第三類SUV就是顏值類SUV，代表車型比如眾泰T600智跑等等車系，吸引大批消費者的關注。已大幅度優惠，來惹人注意，以配置高為賣點的車型呢，真的是不值得一試。隨著年限的增加，異響發動機抖動現象的逐漸增多，而且動力弱、油耗高、質量差、也都慢慢表現出來。
第四類SUV就小排量SUV，1.3、1.4匹配到中型甚至大型SUV身上，後程乏力，沒有動力，小馬拉大車這種SUV動力不足，養費用高，堵車多的情況之下，真是很遭罪，而且真的不值得一試。
第五類就是非主流的SUV，一些國產SUV比如說幻速、紳寶、中華等等。後期的質量真是很差，各種異響減震滲油的問題，包括各種的小毛病隨著時間的增長就都出現了，而且已經被國產主流的SUV車型拋在腦後，技術匱乏質量差的問題也是有目共睹的。
講車帝
從我的角度，說一下我的看法吧。大家可以多交流看法。
沒有ESP的SUV千萬不能買，不安全！
ESP，學名叫電子車身穩定程序，它的作用是大大降低車輛在緊急轉向或溼滑路面上的失控風險。由於SUV車身高、底盤高、自身重量高，導致它們重心偏高、下盤不穩，一旦發生車身失控，就容易發生翻車事故。據美國NHTSA(公路交通安全管理局)估算，ESP減少了32%的轎車單車事故和57%的SUV單車事故。SUV沒有ESP，大家千萬不要買。
第三排空間以及座椅安全不好的，慎買
一個是三排座椅舒適不好的慎重購買。第三排的座椅坐墊較短、較薄，高度偏低，完全是“臨時”座椅，與其說是坐著，不如說是“蜷縮”在第三排。整個膝蓋頂住前排座椅，頭快挨著車頂了， 坐著真的不舒服。就像下圖一樣。
短途還能湊合，長途就是受罪了，坐在那腿完全是被壓著，屁股比腿低太多了，坐姿展不開，時間一長坐不住，屁股和腿還有點麻。你能理解坐兩個小時高速回老家，腿部血液不流通的折磨嗎！
看到一種說法是，SUV設計的初衷是合法的再拉兩個人，第三排的舒適性不在設計考慮範圍之內，此時內心怎麼有一種淡淡的憂傷。這種不舒適的第三排，那還不如買轎車呢，是吧，同價位轎車配置還更好呢。
第二是三排座椅靠背靠近後窗，沒緩衝安全隱患大的慎買。
你說第三排空間小，讓小孩子坐也可以。還有一點，放完了兒童安全座椅，孩子也很擠，坐著也十分別扭。但是第三排座椅是不是距離車尾太近了，第三排頭枕位置幾乎挨著車尾擋風玻璃。讓孩子坐後排後車追尾的情況不敢想啊。
現在交通現狀這麼不好，不怕一萬就怕萬一，發生追尾事故，第三排極有可能被後車撞到，這個孩子安全也是太憂心了，不放心放孩子坐第三排。
總結：七座SUV車型選擇越來越多，你在選擇的時候是否考慮到了這些問題呢？多的兩個座位是否是剛需？
如果你真的需要一輛七人都能夠舒適乘坐的車的話，還是更推薦一些靠譜品牌中大尺寸的SUV車型，安全以及舒適性都做的比較好的，當然價格都比較貴，但是可靠保值。
或者直接購買一臺舒適的MPV車型。從現實和從實用的角度出發，如果你的家庭有5口以上的人，或者你有孩子需要做安全座椅，那麼在七座SUV與MPV中我還是建議你選擇MPV車型，因為MPV能夠給車內的所有乘客都帶來舒適的乘坐感受。
圖靈愛車
其實要說起來現階段沒有什麼車是不能買的
就算是市場上比較入門人們所詬病問題比較多的的轎車比亞迪F3。
這輛車雖然偶爾確實會有一些小毛病，但確實在一定的時期內解決了人們的用車需求。即使放到現在這類的車也沒有說是不能買的。
那麼回到正題，具體到SUV領域有沒有什麼車是不能買的呢？答案肯定是同樣的，沒有什麼車是不能買的，存在即合理，只能說這輛車適不適合你，另外就是有沒有比這款車更具有性價比或更能觸動到你的車。
如果你的需求僅僅是代步需求的話，還是建議購買一些市場上保有量比較大的車，或者說盡量購買相對大廠的作品，這樣尤其對於一些不太懂車的朋友來說相對會少走些彎路，等你成長為老司機的時候你就會真正明白自己的需求，在車輛升級或購買第二輛車的時候自然而然就會有相對明確的目標。
如果非要找一定不不能買的車型，那就是關乎安全性傾向的問題了，比如簡配到全車沒有氣囊的低配車型或出過重大事故的二手車。作為一輛量產車對駕乘人員的安全至少要有一定的保障。
總之買車要全面的看待一款車，不要只看優點不看缺點，接受他優點的同時還要接納他的不足。
AUTO小白
不知到從什麼時候開始，SUV在國內的市場瘋狂的火了起來，國人對SUV有了迷之熱愛，各大廠家紛紛推出自家產品，無數的車型讓消費者有了更多的選擇，讓汽車小白們紛紛吐槽，你們能不能像蘋果一樣出一款旗艦款，非要學三星出一推產品，敲裡嗎！
對於選購SUV，首先大家要做的就是買貴的！10萬以內的SUV請你拒絕，如果你堅持，我強烈推薦五菱宏光......首先低價車，其內飾做工粗糙簡陋、配置少的可憐，更在於其關鍵技術的缺失，各類毛病讓你時時刻刻後悔。況且SUV相比轎車，其造價更高。所以我建議10萬以內最好不要選購SUV，選擇一款合適的轎車或許更加合理。
第二，要看好其保值率，因為汽車的保值率就是對其綜合能力的一個最好評價，如果汽車的保值率低，往往使其技術、售後、駕控體驗存在一定的問題。一般來說韓系車的保值率最低，起亞獅跑、現代途勝、老款現代ix35其五年保值率在40%-50%，慘不忍睹啊。相比之下，日系車的一二年保值率表現不錯，但保值率表現最好的還是德系汽車。
關於七座SUV可就仁者見仁，智者見智了。首先七座SUV看起來很美好，但我在這給大家提點建議，首先七座SUV的第三排座位空間往往比較狹小，高度也要高一些，座椅舒適度更是差一些，所以體驗極差，難以長途。另外七座SUV行李廂往往和第三排共用的，如果坐滿七人，儲物空間基本就廢了。所以七座SUV要考慮好自己需求，不要盲目。
高氏觀市
現在汽車的發展越來越強大。技術越來越成熟，無論什麼樣的車基本上沒什麼大問題，只是偶爾有小毛病而已，主要是看你的用途和用車自身環境來絕地買什麼車，如道路平整，在市區裡開的，而且還省油的建議買轎車，如道路坑坑窪窪的，通過性好點，帶點越野性還是選suv。再就是你無論買哪個suv低配建議你不要買，有的車低配最起碼安全配置都沒有，安全配置涉及到人身安全，所以安全配置很重要。不知道我的建議對你是否有幫助🙂
