備受市民關注的
張博鐵路電氣化改造再傳好消息
張博鐵路電氣化改造
計劃今年年底前動工建設
預計2020年底前竣工
同時,
沿途站點基本敲定,
其中淄川境內設置三個站點,
分別是雙楊、淄川南站、大崑崙。
據悉
張博鐵路電氣化改造後在淄川設三個車站。
雙楊車站:位於102省道以北、張博路以西、孝婦河以東;
淄川南站:位於商城西路以北、西關二鐵路線以西、淄川客運站以北;
大崑崙站:位於現崑崙貨運場以北約400米處、泰山瓷業路與張博鐵路交叉口以南。
而淄川三里溝老車站今後只作為貨運站使用,不設客運站。
火車時速按80-100公里設計,設計每天對開40列動車,改造後全封閉運行。
“今後,從博山到張店僅需30分鐘,同時車次非常多,極大地方便了張店市民到博山旅遊,博山市民到張店購物休閒,可比自己開車省時、省力、省錢!”淄川發改局相關工作人員說。
張博鐵路電氣化改造後將向西拓寬30米,按照拆遷原則,
違章建築必須拆除。在30米範圍內的新建居民樓,濟南市鐵路局規劃設計院計劃採取隔離的方式,這樣即不拆除新樓,又能起到安全防護和降低噪聲的效果。
淄川內的二里御廷豪景小區距鐵路20米左右,計劃採取隔離的方式,最大可能保障居民利益。
三里社區原則上路北、路西30米範圍內老舊建築要拆遷。
此外,淄川蘇王路西面拆除,東面緊靠鐵路的違章建築、或對鐵路封閉造成影響的建築也將拆除。
目前,
張博鐵路電氣化改造規劃設計
由濟南鐵路設計院正在修訂完善中,
8月份前爭取通過國家鐵路總公司審批,
淄博市計劃在年底前動工建設,
兩年內建設完成,預計2020年底前竣工。
改造完工以後
從博山到張店只需要30分鐘
簡直太方便啦!
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