De-zhong
SUV在多數車主的認知中油耗是比較高的，事實上確實也比同等條件的轎車更高，
油耗其實是車輛發動機和變速箱綜合技術水平的體現，仍然有一些車型可以做到很出色的油耗表現。具體到哪些SUV更省油或者最省油，建議參考小熊油耗提供的SUV油耗排行榜，他們家的油耗數據來自車主實際用車的數據統計，參考價值比其他渠道的數據更高一些。
以下是來自他們最新發布的2017年SUV油耗排行榜靠前的一些車型，最省油的SUV基本上就在這些車型裡了。
綠色駕駛
首先，個人認為題主的問題過於籠統，沒有那麼的確切。如果我回答說“自行車，不僅省油，還能強身健體，環保節能”，就有點抬槓了！您說的“最省油”我認為不恰當，因為我覺得汽車嘛，就是用來服務人的，“沒有最省油，只有更省油”！
養成一個良好的駕駛習慣，擁有一個頂牛的開車技術，再加上車輛的各方面性能和排量大小，都是決定一輛車油耗高低的直接因素！
您所說的省油的SUV，既沒有說品牌車型，又沒有指明價格區間，那我只能用“猜”的方式為您解答，如有冒犯之處，請見諒！
小型SUV推薦：
吉利遠景X3
工信部給出的官方油耗是
：手動擋百公里5.6L，自動擋百公里6.5L。實際油耗是要大於這個官方數據的，但是差距不會太大，在1L以內！
鈴木驍途
工信部給出的官方油耗
是：手動擋百公里5.4L，自動擋百公里5.9L。日系品牌，出了名了油耗低，不過這款車的價格稍貴，入門車型落地價格都在10萬以上！
緊湊型SUV推薦：
馬自達CX－4
工信部給出的官方油耗是：2.0L車型的手動擋百公里6.4L，自動擋百公里6.3L；2.5L車型的自動擋百公里7.2L。日系品牌油耗低，其中，馬自達的油耗排第一，省油王！
日產逍客
工信部給出
的官方油耗是：2.0L CVT百公里6.9L，實際油耗城市為百公里8.9L左右，高速最低可達6L，也算非常不錯的了！
最後吐槽下在意油耗的小夥伴們：油耗的高低跟車輛本身並沒有過於直接的關係，更多的還是看個人的開車習慣和經常行駛的路況有關，不能夠一概而論！
以上純屬個人觀點，如有不同意見，請留言評論，不喜勿噴，謝謝！
中國範兒侃車
買電動車最省油.....因為根本不用加油！省油這個問題有很多因素在裡面，駕駛方式、行駛路況、天氣條件、車型排量、車身重量等等，這些都和一輛車的油耗有著直接的關係。所以您說買什麼車最省油這個問題，無法從單一的層面來評判和回答。
很多人覺得渦輪增壓發動機的車省油，漢蘭達2.0T版本，百公里油耗10升以上的有很多，我見過有人開漢蘭達百公里油耗14升，天天抱怨自己車費油。結果有一次坐他開車我終於知道為啥了，堵車的時候，哥們都大腳油門頂著，開的我都快吐了！平時也經常暴力駕駛，給大油門，踩急剎車。這種駕駛方式，不費油就怪了！
有人說CVT變速箱的車省油，英菲尼迪QX60也是CVT變速箱，3.5L自然吸氣版本的車型（今年已停售），稍微一堵車，百公里油耗15升很正常。因為排量大、車身尺寸大、自重大。車長超過5米，自重超過2噸，3.5L+CVT的動力總成，從數據上看，顯然油耗也不會太低。 
有人說排量小的車省油，雪佛蘭邁銳寶XL低配車型1.5T發動機那款，按理說排量挺小的，但是一點也不省油。別看是1.5T發動機，在堵車的情況下，百公里9-10升油也是常有的事。如果經常在高速公路或者郊區路段行駛，小排量的車肯定是有優勢的。但擁堵路段，油耗基本不會太低，除非是為了省油而省油，經常“龜速行駛” 
巖哥的觀點：什麼車省油這個問題不能單純從車的角度來解釋，因為車輛是否省油包含了很多因素。我個人覺得一輛車百公里7升油，和另外一輛車百公里8.5升油，有什麼呢本質上的區別嗎？如果每天都為那多出的1-2升汽油而煩惱的話，就別開車了。車是給我們帶來方便和快樂的，不是來增加負擔的。排量差不多的車，就算是費油，又能費多少呢？要是連加油都要去斤斤計較的話，那就買輛電動車，或者騎自行車，還能強身健體呢！ 我是巖哥侃車的 巖哥，如果您有關於汽車方面問題，歡迎隨時向我提問，記得關注我！
巖哥侃車
你是沒錢加油嗎？還是技術不過關導致油耗高？還是你覺得耗油不環保，PM2.5增長較快，霧霾影響您的生活質量，如果你真想省油的話，我建議你買純電動車。
節約環保，省油，這是重點，省油，這是重點，純電動車，都免去你加油的手續了，白天開車晚上充電多好，而且便宜，這也是重點，國家還有補貼，跑的也快，顏值又高，買大點的純電動還是小點的。我上傳的這個眾泰E200不是打廣告啊，就是給回答上個圖片好看點。
所以，還是考慮清楚吧，真想節約環保就買純電動車吧，純粹技術不好想省油就買混合動力車吧，寶馬X1，比亞迪唐，都行，技術好好練練，只要不是高排量的車，好好開都能開出省油，大部分車油耗都差不多，只是開車習慣問題導致油耗不同 
打個比方，同一款車型一模一樣，有的人開油耗百公里是7有的人就是8，所以呢，為了祖國的天空，後代的藍天，你去買純電動車吧。真的，挺不錯的，又安靜。 華為MATE9pro用戶
3最省油車型
第一款省油利器，豐田威馳，燃油經濟性可在6-7升油左右，1.5自然吸氣發動機搭配CVT的無級變速箱，平順省錢絕對是好東西，
高速長途行駛，平均油耗不到三毛，但並不富有任何動力和配置，鈑金件也下降很多，所以說很適合於城市代步。
第二款車型就是廣汽傳祺GS4，1.5t發動機搭配日本愛信的6AT的變速箱。
省油，為什麼會有GS4這款車呢？為什麼會國產車呢？因為國產SUV當中15萬落地的銷量一直是前幾名的廣汽傳奇GS4，燃油經濟性表現就在八個左右，高速長途行駛，綜合油耗三毛八左右，比3起哈佛H6長安CS75都要省油有很多，並且經濟國產車的一項進步，必須值得一提。
第三款車就是一直喻為神車的小飛度。高速行駛時油耗在兩毛八左右，市區綜合表現在七升油左右。本田飛度一直表現都非常出色，超大的空間，超高的動力，超變態的保值率，但積碳和噪音也成為它的一大軟肋。
第四款車型，那就是創馳藍天馬自達阿特茲，2.5升的發動機市區的油耗在十升油左右，高速行駛綜合表現在三毛七八左右，具有顏值，並且富有動力，兼顧了經濟性，而且還不挑油的13:1壓縮比真的值得學習。
第五款車型就是日產的陽光，成為最省油的城市代步車之一，
市區綜合表現在六個油左右，跑高速長途行駛，燃油經濟性在兩毛六左右，非常經濟，但由於外觀另類不好看，但鈑金由於問題，而且安全性有點低，一直被人們給忽略了，但不得不承認它是最省油的，這方面不管是多喜歡或者多討厭一定要理性客觀看待這臺車型，省油絕對沒問題，但這款車鈑金件不怎麼好而且底盤松散，所以個人不怎麼推薦。講車帝
兩種選擇
一是擁有最新節油技術的車，但這種技術大多用在各大汽車製造廠的旗艦車型上，價格昂貴。
再就是車重較輕的車，大多是日系車，我推薦幾款車。
鈴木北斗星x5，車重不到一噸，車內空間好，發動機技術成熟，百公里五個左右。
suv奇瑞瑞虎3
當下流行的SUV市場中銷量還不錯的小車，外形年輕，價格親民，油耗六七個
堅持153346679
憑藉著大氣硬朗的外觀、優於轎車的通過性、給人帶來的高坐姿大視野，SUV在國內市場上深受大家的喜愛。國內SUV市場的火爆已經不能用語言來形容了。但在駕駛舒適的基礎上，人們更多的感受到的卻是suv的油耗相對轎車來說要高很多，這就讓一些消費群眾望而卻步。
其實，並不是說suv就一定是油耗高的，今天我就來給大家介紹一款混動的SUV，希望能夠讓各位大神滿意：
起亞 ——極睿（進口）
價格區間：14.98-18.98萬元
推薦這款車的理由很簡單——便宜！一款進口合資品牌車型的價格竟然比國產車型還便宜。可以說，極睿是一款平民級的混動SUV。
極睿是起亞基於eco-car平臺所打造的緊湊型混動SUV，整體外觀設計比較低調內斂，圓潤、飽滿的造型，家族化的虎嘯式中網較小，多了一絲溫柔，和以往起亞的激進外觀有點不大一樣。
內飾上，極睿主體採用深色色調，局部搭配有銀色飾板進行裝飾。中控臺採用了全新的設計風格，配有大尺寸屏幕，下方分開設計有多媒體和空調控制按鍵，層次感比較明顯。
相向而行123
看你需要什麼樣的車，有大有小，排量也是有大有小，根據自己的需要來判斷想要什麼樣的車，本人是上班族。需要一輛家用的suv，不要太大，空間夠用就行，大了廢油，太小乘坐上又不舒服，所以緊湊型的就適合我了，那麼緊湊型有哪些，把國產的列出來，合資的列出來，國產十萬左右有，省油的榮威3不錯用藍心發動機，號稱最美中國車吉利博越，長安的55都不錯，看你的個人喜歡哪輛了。
星滿天王
所謂的買什麼車省油，無非就是排量小，重量輕，手動擋的suv車型。省油還和個人的駕駛習慣有很大的關係，有的人100公里只要7升油，還有的100公里跑出十幾升。不能一概而論。拋開名族氣節問題，個人推薦日系車，重量輕還耐操。
z愛恨分明
我見過的SUV中，最省油的應該是鈴木的維特拉。
我同事買的是2016款，1.4升渦輪增壓，自動兩驅精英版，目前已經20000萬多公里了，油耗5.3L/100公里。平時經常跟他搭車，作為代步家用，動力方面還可以。我的是1.4T的別克新英朗，5萬公里，油耗6.5L/100公里。
所以，如果一定要選SUV的話，推薦入手維特拉，有感覺對讓你滿意。
