前进66666
南航、哈工大、西工大的航天航空专业的实力毋庸置疑，却没有进入一流学科的建设名单，确实令人折舌。但是哈工大的力学、西工大的机械工程专业进入了一流学科建设，这些其实是包含在航空航天专业在内的二级学科。
南航、哈工大、西工大的航天航空专业的落选，最大的相关因素是高校学科评估的水平得分。在评估时，北航获得第一名，而南航、哈工大、西工大的名次排在后位。但是北大和复旦的学科评估并不在其中，这是怎么回事？北大和复旦入选的专业全称是机械及航空航天和制造工程专业，这个专业是多个学科组成，所取得的成果也有助于提高入选的名次。
另外，北大与复旦也符合进入esi全球1‰的学科的评选条件，及在QS学科排名在全球前50名。esi是注重客观，但qs主观印象分不可小觑。再加上我国学科的分类差异因素，被落选也是符合逻辑的。
按照双一流学科评选的标准，南航、哈工大、西工大的落选是合理的，传统工科类的学院没有被评选上，并不能否认这三所院线的航天航空专业在高校圈内的较强实力。北大和复旦的传统文科专业地位不可超越，此次的航空与航天专业入选一流学科建设，有助于北大与复旦的工科发展。
决胜网
在高校圈，“国防七子”曾名震一时。北京航空航天大学（航天、航空）、北京理工大学（兵器、航天）、哈尔滨工业大学（航天、航空）、西北工业大学（航空、航天、航海、兵器）、哈尔滨工程大学（航海、核能、航天、航空、兵器）、南京航空航天大学（航天、航空、民航）、南京理工大学（兵器）。南航、哈工大、西北工大就位列其中，而且以其航空航天类专业傲视群雄。此次“一流学科”建设名单之后，却在航空航天专业上均败北，的确让人猝不及防。
航天航空专业其实是一个大类专业，其下包括多个二级学科，比如飞行器动力工程、航空管制与领航工程、机械工程(航空发动制造工艺)、工科试验班类(机械、航空与动力)、航空航天工程等。根据教育部在2016年对全国各大高校学科实力的评估来看，论专业实力的话，北航、西北工大、哈工大、南航毋容置疑。
尽管如此，进入“一流学科”建设的哈工大的力学、机械工程专业、南京航空航天大学的力学专业、西北工业大学的机械工程专业，都与航空航天密不可分。
比如南航的力学，创建于60年代，历经半个多世纪的发展，形成了以力学和航空宇航科学与技术两个一级国家重点学科为支撑，特色鲜明的一级学科主干重点专业。本专业面向航空、航天、国防科技、高新技术等领域，在国家战略发展规划中占有重要地位和作用。
比如西北工业大学，其航空宇航制造工程与机械工程及自动化专业同隶属于机电学院，彼此间相互支持。
比如哈尔滨工业大学，其力学在航天学院，分有工程力学和复合材料与工程两个方向，是航天工业不可缺少的专业。
尽管航空航天没有入选一流学科建设，但是与之密切相关，甚至是提供理论和技术支撑的相关专业入选“一流学科”建设，也算是另外一种形式的弥补。
但是，这仍掩盖不了，这几所院校王牌专业落选的事实。其实这几所院校的落选，与“一流学科”的遴选标准有着直接关系。
一流学科评选与2012年高校学科评估结果关系很大。
2012年评估时，就航空宇航科学与技术专业而言，有11所院校参加评估，最终，北航夺得头盔，西北工业大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学分列第3、4、5名。
从最终的结果看，凭借航空宇航科学与技术专业入选“一流学科”建设的院校，只有两所，即2012年学科评估的前两名：北航和国防科技大学。由此可见，哈工大、西北工大、南航的落选显得很正常了。
那么，北大和复旦入选，怎么回事？
高考专家梁挺福
真的感觉网上的阴谋论太多了，就拿我比较熟悉的哈工大来说：哈工大的航天确实是顶尖专业没话说。不过我们国家的国防方面一直都比较低调。这个排名说白了就是教育部用来对外交流的给外人看的。政策资金支持都不会因此受到什么影响的。 从我们本科生讲，我们学校每年为我们提供的用于自主创新的资金都很多，基本上能做到只要你想认真做学校都给你拿钱。 哈工大本身有工信部、国防科工委、黑龙江省委支持，这些什么双一流啊、学科啊我们本身哈工大的学生都没有把他当成是一个多么多么严重的事。难道说航天没选上双一流，我们航院的学生就都不学航天了？就都换学校了？还是科创不做了，卫星不发了？都不会的。
再说国防的学校，不可能把自己所有成果都发文章公诸于众的吧，自然分数相应的低了……真没必要想的多么阴谋多么潜规则。哈工大这种学校是培养工程师的，不是为了培养靠金字招牌吃饭的学生的。这个多半就是给国外看的。
至于地域什么的原因肯定是有，不过学校的底蕴不会轻易改变的。
棋布天下
最合理的解释是，评估组让学校申报一流学科时，基本要求是需满足下列条件之一:
1. 2012年学科评估成绩名列前茅的学科;
2. esi进入全球1‰的学科;
3. QS学科排名在全球前50名。
由于北大、复旦在QS的机械与航空航天制造技术学科中，被QS机构评价为全球前50名(估计是评价者被学校整体声誉所影响，另外，英国人也不会知道咱国防院校在这方面的成果啦)，所以按第三个条件，便进去了。上交的土木也是类似情况。
关于大连理工的“工程”，其实是esi的工程学，大连理工在该学科的esi排名进了全球1‰，所以就进一流了。
同理，华南理工的农学也是esi的1‰学科，所以也进一流了。
另外，材料、化学之所进入的高校数量很多，也与esi的1‰学科有关。
如果以上推断还算符合逻辑，不得不说这次一流学科的遴选，由于引入了qs和esi榜单，而出现了原理性bug。
因为qs和esi的学科分类与我国的学科分类差异很大。esi虽然比较客观，但也只能反映学术论文指标。而在qs的学科评价体系中，主观问卷调查，即印象分，就占了40%，可想而知其结果如何了。
江河2016
论文数。这三所大学，加上北航，都是我国航空业的翘楚，大量的技术和成果都在需要保密的行业中应用，但由于国防和保密的需要，成果和论文不适宜发表，这就在现行的评比中尴尬了，这样的学校在本次评比中还有别的专业出现这样的情况。双一流初衷是好的，但出现传统工科不如传统文科（工科专业）的现象，就有点笑话了。再有，东北大学的信息工程曾连续三年超过清华，而这次连一流学科都不是，未免说不过去。燕山大学的机械和材料专业，一向在国内领先，这次全军覆没，不能说不是遗憾。
朱万有
复旦的航空航天的针灸专业还是很牛逼的，虽然没有公开文献表明其在航空航天领域得到推广应用，想想也许是因为涉密的原因吧，要不然他们针灸教授也不会当上校长助理。针灸教授在推广中医，推广中医文化上可能做出了突出的贡献，要不然那么严重的学术造假行为居然没有受到任何处罚。
终南山蓬户士
此次“双一流”建设仍然带有国家意志在内，上世纪五十年代初的高校院系调整，确定北大复旦在文理科地位，清华的工科地位，九十年代的211、985工程建设,确定了国家层面优先发展北大、清华，重点发展复旦、交大（上海、西安）、浙大、南大、中科大、哈工大，即所谓2+7，本次看来是国家要重点扶持北大、复旦（文理偏重）的工科发展。当然并不是哈工大、西工大、南航不重要，国家还是重视的。
5201314RONG
就不应该有一本 二本 一流二流之分
百年大计 教育为本
教育资源的不均衡，弊端也逐渐显现
各个大学教授要充分流动起来
支持的顶起来
谈经说道
很好解释，既然教育部评定北大复旦的航空航天为双一流，那么就是国内最好的，顶级的，同时也为国家航空航天作出巨大贡献。上诉三所学校没有评上，说明还离双一流要求有很大距离，还得加倍努力，也就是说还不够条件。
渔夫43455538
因为，南航、哈工大、西工大的航天航空专业已经是中国大学中最顶级的了，远超一流一流，别的大学只能争取进到第二梯队(双一流)这个层次啊！所以，这跟正常啊！双一级，隐晦的它的意思就是1+1流=2流！其它不入流！
