这三款车都是各有所长，具体选择哪款要结合你的实际需要。预算十五万的话，不建议你选择思域，选择的话基本也只能是手动款，除非你喜欢激烈驾驶。轩逸比较中庸，日系车都比较耐操，用起来省心。但配置不算高，动力也只能说够用。标志408动力强悍、空间也是最大的，基本能媲美一些B级车了，底盘也是比较扎实，算是比较厚道的法系车。如果我选择的话肯定会选择标志408
优点：最满意的毫无疑问是颜值了，停在路边经常有人来问车。再就是动力了，1.5T177马力226扭矩可以满足日常行驶的任何要求了，油耗确实比较低。
缺点：隔音效果不好，轮噪和发动机声音明显，时不时有异响
外观：底盘较低，蓄势待发，运动范十足，前脸剑眉星目，有点英俊小生的意思，后面溜背式造型加中括号尾灯，辨识度很高。
空间：中控太大，嗝腿，手动车型完全不需要这么多东西，驾驶位拉到最后，后排成人一般就坐不下了吧，可能我家里人身材都比较高一点，座位可能比较矮吧，头不会碰到车顶，个人觉得适合一到两个人使用，偶尔坐五个人可以，长途的话就算了，真心会有点累哦！
配置：这个配置，动力，外观，算是非常高了，但是仅限于MT车型。
动力：个人还是比较倾向于自然吸气，不过看到1.5T的发动机，170匹马力，226的牛米（手动挡车型）还是让我下决心买了，毕竟这个价格区间里找这样的动力不多，所以向涡轮妥协了。在市区开着小绿叶，超车跟玩儿一样。基本上是随叫随到，不过感觉开车小绿叶的时候在我们这儿基本想超就超了，除非有特别的情况可能会把小绿叶关掉，获得更好的动力。
操控：感觉不错。不难开，家用车没开过多少，比不出操控
油耗：比我的1.3马二还省油
舒适：不错
优点：最满意的就是空间了，特别是现在结婚了有小孩子，这个车对这方面的空间利用的还是不错的，发动机可以，如果能是涡轮的话，估计就更好了。外观很时尚，
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：外观造型还是很满意的，特别是侧面及后面的造型，越看越喜欢！不满意的是做工，车身缝隙，密封胶条，这些细节还是有待提高的！
内饰：中控谈不上高档，和豪华更沾不上边，智能说是简洁，实用！一目了然,空调，音响系统很容易上手，开车途中也很容易操作！
空间：这个空间确实很大。我身高179，我调好座位后，后面那个位置我坐还有至少一拳半距离。后备箱也确实很大，家用十分合适。
配置：配置方面我不是特别懂，就没有什么好说的了。
动力：我对动力没有太大追求，只要够用就行。
操控：转向精准度很好，指向清晰，路感反馈很好！悬架偏硬。
油耗：怎么样才能跑出6-7个油呢！
舒适：座椅较硬，开时间长了会感觉腰酸背疼
优点：外观和内饰都很漂亮，用料足，舒适性好，空间宽大，轴距已经达到中级车的了，油耗也蛮低的，配置很丰富，电子手刹、触控屏、自动启停等等，还有各种安全配置，超级喜欢。
缺点：没有缺点，每一点都很满意。
外观：低调又大气，稳重又协调，加上4750mm的车身，很有B级车的感觉，我是外观党，一下子就对它心动了。像我这样三十多岁不高不低的年纪，既不能买得过于年轻花哨，也不能太沉稳低调，而408的外观可谓是居于这二者之间，很适合我。
内饰：看过实体车内饰的人都知道，408内饰材不错，而且风格简洁，9.7寸的触控大屏，那效果就是不一样，给人强烈的视觉冲击，操作也方便。电子手刹我也非常喜欢，这也是汽车行业的一个趋势，机械手刹将变得越来越少。
空间：空间相对于大部分紧凑型车来说绝对够大，别的不说，家用是肯定够了的。衡量纵向空间的主要是后排，因为大部分车子的前排基本上都够，我176cm的身高坐后排腿部空间也有两拳，横向空间也还行，后面最多能坐4个人。
配置：从ESP9.0、自动启停、电子手刹等等来看，都是一些实用的配置。
动力：对我来讲1.8L足够了，上坡不肉，就算是满载也没什么问题，城市超车无压力，基本上是给油就走，而且加速还平稳，让我觉得心里有底，而不是前一秒还慢吞吞的，后一秒就突然冲出去了的感觉，像这样的我反而不喜欢。
操控：自己感觉操控还可以，指向精准，转弯轻松，没有那么沉，但是高速上会有一点重，曾经试过在将近一百码的时速下双手离开方向盘，车子仍未跑偏（危险动作，请勿模仿）。通过性很强，减震不错，过坎不颠簸。
油耗：我的油耗挺低的，目前只有7.8
舒适：舒适性还行，最多的一次连续开了4个多小时，回来之后感觉也不是很累。舒适性主要的决定因素就是空间和底盘，408空间大到不行，这个就不用我多说了，底盘也是很平稳扎实，法系车的强项，注定了舒适性不会差。
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