溪茈
这个真不一定，cs75的机油增多事件得不到完善解决的前提下，这次长安怕是要栽大跟头了，毕竟这次不是少数个例，那样既好解决也不会造成多大的影响，像汉腾的车一样，偶然一台出现了制动问题，就按照国家法律规定的给消费者退了车。
然而此次长安也真的是骑虎难下了，25万台车，想想都是非常可怕的一个数字，甭说退车换车，这个难度太大，如果真的做了，长安这家车企真能算是全球第一家这么干的良心车企。只是想想也不可能，能用更换发动机总成、延保终生免费维修这些方式解决好这个问题就算是很不错了，首次给出的召回方案基本没有起到作用，就看厂家下一步怎么取舍了，如果能秉承一个企业的良知对消费者负责的态度，把问题车的问题解决好了，不用广告也不用公关，我相信长安汽车锁生产的每款车都能大卖。
天和Auto
城门失火殃及池鱼？CS75会影响CS55吗？
应该不会，首先我们要明白降价的目的，一般降价销售目的就是为了冲击销量。而CS55自上市以来销量一直不错。从数据来看CS55上市后连续6个月销量破万，甚至在1月份销量增长到了23,209辆，月销突破2万辆，这是一个质的飞跃，目前来看市场表现很乐观。
而CS75虽然有些麻烦，但是正好也给一些准备上手CS75的消费者。另一个选择，那就是CS55.因为两车虽说CS55略小点，但是价格上差距不大，而且配置其他等方面也是颇为相似。另外CS55的年轻化设计可能更加符合年轻消费群体。
CS75的问题其实主要出在发动机机油增多上，而且官方已经宣布召回，解决问题，并且出台终身免费保修等政策，说实话已经拉回了很多消费者的心。而且长安CS55虽然同样搭载1.5T发动机，但是与CS75搭载的1.5T发动机是不一样的，CS55搭载的是多点电喷，而CS75的是缸内直喷，所以说CS75的问题并不存在与CS55，两者之间毫无关系，何谈影响。
最后说到，一般来讲降价的主要原因是为了冲击销量，清理库存等，但是CS55一直销量很好，根本不会出现这样的担忧。
另外一个就是与竞品争夺市场时候可能会出现价格战，但是这也很多是分期免息，赠送装饰品等等一系列的营销手段，要说到影响价格还真的没到那个程度。就目前来看，CS55降价可能只有等到竞争对手的新车上市，或者自己换代升级后才有可能。
小拉车
个人认为不会，长安cs75深受机油门困扰，销量下滑可能是必然事件，但官方肯定不会因为cs75的负面和销量下滑而去动目前口碑和销量都不错的cs55，原因如下：
长安cs55与cs75虽说是师出同门，到毕竟cs55没有采用1.5t的直喷发动机，所以目前不存在机油增多的问题，虽然网上也有很多人在担心cs55的销量会不会受大哥的影响，但我觉得不会，毕竟cs55的产品力摆在这，cs75如果没有机油增多事件影响也是紧凑级SUV市场的一员虎将，CS55没有机油的问题，所以影响不大，最多是部分消费者放弃选择长安品牌，但也不会太过影响。
第二，机油门事件已经产生了很大影响，从营销的角度来说，如果这会cs55降价，那不是正好又引导了一个话题吗，会有很多问题，所以即便是cs55销量受到影响，官方估计也不会贸然就降价，可能是尽快推出cs75的改款，尽快解决机油问题吧。
车界热点
长安cs55与大哥75使用的发动机是不同的。55的发动机是JL476ZAQCD多点电喷，75是JL476ZAQCDA直喷。75的机油增多应该就是直喷导致的，技术不成熟。
对于新款75不知道是什么样的，应该有所改进。
75负面消息多的时候，55销量并没有影响。75的销量倒是少了，不知道大家是等新款还是因为机油问题。反倒是可能75的负面问题让55销量好点儿。
小吹生活
我的长安CS75是17年7月17日买的现在跑了5700公里，18年元月份发现机油无故增多带有很浓的汽油味，机油被稀释变质，到4S店去说是正常的这是直喷车的通病对发动机没有影响，在我的强烈要求下给我把机油免费换了，跑了十来天发现机油又增多了，3月2号长安汽车发布CS75召回通知，和年前处理方式一样，给车进行ECU升级以及更换了暖水管，但是具刷完的车主反应刷完电脑后机油依然在增多，最严重的是车启动时冒黑烟更加严重，没有刷ECU之前黑烟很淡持续时间也就20几秒，自从刷完ECU黑烟更加浓烈，持续1分钟之久，我觉得厂家是在避重就轻想以最小的成本来糊弄广大消费者，希望厂家能正视此问题，给一个切实有效解决方案，不要辜负了广大消费者对长安品牌的信任！！！
江1008
降不降价跟75没关系。主要看刚上市的T500和宝骏530的销量会不会威胁到55，以及马上要上市的哈弗h4的定价会不会对55产生影响，根据这些车型的市场反应，才会做出适当的调整。
三秒钟得冷颤
城门失火殃及池鱼，目前长安CS75因为机油增多的问题车子已经被召回，这对长安其他车型来说也是有影响的。预购长安汽车的朋友还是建议要等一下，可能会有一定程度的降价。
