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十万左右的品牌就比较多了，像日系、德系、美系、法系与韩系都有十万左右可供选择的车型。这么多车系要想选择的话有时候真的感觉无从下手，具体就看汽车的质量、口碑、外观、配置以及你的偏好了。
再说省油，日系车省油很多人都知道。但是许多人对日系车不感冒，宁愿多烧点机油也不买小日本的车。其实十万左右的车发动机排量都差不多，省油只是一个相对数据而已，具体要看你的驾驶习惯、路况、车况才能判断实际的耗油量。
最后说说合资，汽车在我们国内完全具有自主知识产权的比较少，很多车或多或少都有合资企业的影子。选择的时候最多就是汽车品牌的选择，如果爱面子的话很多都去买贴外国商标，其实都是国内生产的车。
结束语:现在汽车品牌、车型太多，让大家看的眼花缭乱。其实选择也很简单:预算相当，质量可靠，配置、外观满意就可以。
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养车生活圈
10万级的车是国内汽车市场最好卖的车，可选车型非常丰富。如果重点从节油角度考虑，以下这些车型在油耗方面表现相对较好。
NO.1 丰田卡罗拉/雷凌
虽然表面上看这是两款车，但是底子却是一样的，两车差别主要是在外观，而售价方面雷凌会低一些。这两款车的中期改款车型增加了1.2T四缸涡轮增压发动机，配合以省油见长的CVT变速箱，动力平顺，燃油经济性不错。
NO.2 大众朗逸/宝来
德系A级车里的常青树，年度中期改款之后，宝来的外观内饰与时俱进，符合当下消费者的口味。这两款车升级了全新的大众EA211全铝发动机，配合7速双离合变速箱，动力传递高效，换挡反应迅速。油耗方面表现最好的是朗逸1.2T蓝驱版，价格接近1.4T舒适版，节油表现比1.4T和1.6L车型更好。
NO.3 斯柯达明锐
斯柯达明锐来自于MQB平台（大众家族车型全新平台），EA211全铝发动机配合7速双离合变速箱，燃油经济性表现不错。此车平台技术领先于速腾的PQ35，价格却与老平台的朗逸和宝来接近，性价比较高。
NO.4 日产轩逸
中期改款之后优惠幅度很大，1.6L 发动机服役时间比较长，也没有什么技术亮点，但搭配CVT变速箱，动力平顺，安静省油。
NO.5 广汽本田凌派
广汽本田根据国内消费者的用车需求打造的一款A级三厢车。1.5L发动机搭配CVT变速箱，与飞度GK5的动力一脉相承，上市以来销量火爆，油耗和日常维护费用和飞度接近。
东拉西车
如今，消费者在购车时，越来越关心车辆的油耗。如何能挑选到既便宜，又省油的车型呢？今天，车评君就根据一些车主提供的实际数据，推荐四款省油且价格亲民的家用车型。这些车型的售价在10万元左右，还都是合资品牌车型哦。
广汽本田 锋范 1.5L CVT
指导价：8.98-11.89万
锋范采用了家族式设计理念，外型更加运动时尚。内饰继承了本田强调功能性和易用性的设计特点，布局符合本田一贯的简练大气。锋范的舒适配置齐全，包括了真皮多功能方向盘、自动空调、大尺寸液晶显示屏、无钥匙启动和倒车影像等，操控更舒适，功能更实用。
动力方面，车辆搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm，传动系统则匹配了CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅为5.7升。
一汽大众 高尔夫 1.2TSI自动挡
指导价：15.08万
大众高尔夫可以称得上是全球明星产品，上市至今一直保持着很高的人气。车辆的空间宽敞舒适、常用配置齐全、动力输出顺畅，更重要的是产品品质也有保证。引入的1.2T涡轮增压车型，还具有非常出色的燃油经济性，非常经济环保。
动力方面，推荐车型搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率81kW，峰值扭矩200Nm，传动系统则匹配了7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5.8升。
上汽大众 朗逸 1.2TSI DSG 蓝驱版
指导价：14.29万
蓝 驱技术一直是大众家族主攻新能源的杀手锏，省油自然是毋庸置疑的。特别是朗逸的配置表现还非常出色，安全配置包括车身稳定控制系统、胎压监测、定速巡航、 前排侧气囊、前后驻车雷达等，舒适配置包括电动天窗、蓝牙电话、带腰部支撑，真皮座椅等，是一款产品性价比很高的产品。
动力方面，推荐车型搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率81kW，峰值扭矩200Nm，传动系统则匹配了7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5.28升。
广汽丰田 雷凌 1.8L 双擎混动
指导价：13.98-15.98万
雷凌双擎混动车型采用了丰田汽车成熟地混合动力技术。在内饰设计上，采用了混动版专属表盘以及电子档杆，而中控屏幕也加入了混动系统能量流动示意图。此外，一键启动按钮也变为蓝色，部分区域还采用了仿碳纤维饰板。
动力方面，车辆搭载了1.8L油电混合动力系统，最大功率为126kW，峰值扭矩349Nm，传动系统则匹配了E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅为4.1升。
雪佛兰-科鲁兹
官方指导价：6.49-13.89万
发动机：1.4T、1.5L
变速箱：5挡手动、6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合
综合油耗：5.7-6.3L
兵哥记得科鲁兹刚出的时候可谓是一时无俩吸引了众多粉丝的拥护，随着近几年的改款以及推出了掀背版车型使得它话题不断。外貌上科鲁兹的风格是愈发年轻激进。
科鲁兹在内饰配置方面有所加强，7英寸彩色液晶屏现已在全系车型中标配。车身尺寸方面，科鲁兹的长宽高分别为4666×1807×1460mm，轴距为2700mm。
2017款的科鲁兹搭载的是1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，匹配6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱，工信部综合油耗5.7-6.3L，动力表现很是不错，油耗表现更是哦！
本田-新思域
指导价：11.59-16.99万
发动机：1.0T、1.5T
变速箱：6挡手动、CVT无级变速
综合油耗：5-6L
转眼间思域已经到了第十代，新款的它依旧是火爆不已，除了与老款相比有着不俗的外表以及更加运动的姿态，前后轮距的增加也让其操控性有了更好的表现。
新思域有7种颜色可供选择，很是贴心。配置方面，胎压监测、无钥匙进入系统、自动驻车、全液晶仪表盘、前/后排头部气囊都是推荐车款的优势配置。
车身尺寸部分，国产全新思域长宽高分别为4649×1800×1416mm，轴距达到了2700mm。而老款思域为4565*1755*1455mm，轴距2670mm。
新思域搭载1.0T、1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动和CVT变速箱，性能方面可谓是当仁不让。
大众-凌渡
官方指导价：11.39-18.19万
发动机：1.4T、1.8T、2.0T
变速箱：5挡手动、7挡双离合
综合油耗：6.7L
凌渡作为一款运动车型，不仅在外观上进行了扁平化处理，操控和内饰设计都有着全面的运动化。
配置方面还算够用，车身尺寸分别为4598×1826×1425mm，轴距为2656mm。
动力方面，凌渡搭载1.4T、1.8T、2.0T涡轮增压发动机匹配5挡手动、7挡双离合变速箱，动力方面不需要太多，良好的操控也会让你惊喜。
太阳的家人苗蛇敲辞
从这期开始车咔将开辟一个新的选题，那就是解答大家选车的种种问题，以后大家可以将问题留言给我们，好让我们这帮车圈“闲人”们为大家答疑解惑，好啦，废话不多说，这期呢也是选取了七个比较有代表性的问题，咱一起来看下吧。
1.家用车排行榜中10万左右省油的合资车有哪些？
答：根据你的问题，定位合资车，又在10万元左右还省油，那么首先想到的是以经济型著称的日系车型，像：本田的飞度、新锋范、凌派；丰田的致炫、新致享；日产的骊威，因为就拿本田来说，一是它的可选择车型丰富，上至两厢，下至三厢，最关键的人家可是采用了本田地球梦的发动机，仅是这一个招牌就能胜出，不光省油，马力还是同级最强；而德系也有几款可以考虑，像大众的朗逸；福特的福克斯；雪佛兰的科沃兹以及别克的英朗等等，这类欧系车可能在油耗上不如日系来的直接，但在做工以及装备上，那是从来不含糊。综上所诉，如果家用最看重的是省油，那么日系的本田是首选；如果不是那么那么的在意，我到建议可以看下欧系这个级牌子。希望我的回答能够帮助你。其实省油还可以从另外一个角度考虑问题，把钱存进兔子金服，每个月的利息都能把油费赚回来。
2.五万左右买什么车好？
答：这个问题所选车型大概集中在了中国品牌的范围空间，我倒是建议可以看下宝骏的310。
3.准备入手奥迪Q3，有哪个型号的车是性价比较高的？
答：奥迪的Q3，总体的评价它还是一款不错的紧凑suv，我就拿2017款车型来说，17款的Q3分为1.4T和2.0T两款排量，取消了之前的1.8T这个型号，首先17款是Q3车型的中期改款，除了新增了2.0T动力外，还在外观上，做了些变动，对比起来，17款更显得时尚与运动。好了，说回正题，如果说单按照性价比来说的话，我推荐30TFSI的标准型和时尚型，俩车均为1.4T，150匹的马力在日常来完全够用，而时尚型比标准型，多了电动天窗，铝合金轮圈，多功能方向盘等一些配置，两者相差2.5万，看看你能不能接受。而我个人挺喜欢它的2.0T版本，因为除了排量外，更看重的还是奥迪那套引以为傲的quattro四驱系统，所以，根据自己将来的用车习惯，追不追求动力还有科技配置，还要自己去衡量。
4.为什么懂车的人都喜欢旅行车？
5.90后，家里给25万的预算，买什么车好？
答：a.如果你和我一样，喜欢操控、动力，同时又是两厢车的粉儿，那么我建议可以考虑：进口奥迪A3 45、七代高尔夫GTI、斯巴鲁的BRZ/丰田86、福克斯的ST等这类钢炮车型，既能保证充沛的动力，又可以兼顾家用，一举两得。.如果是做生意亦或者事业编制，那么我建议还是成熟、稳重型车型，例如：大众迈腾（B8）、本田的雅阁、丰田凯美瑞等同价位车型，25万的预算都可以解决。在这里我想多说一句，所谓的日系车不安全，没有德系的钢板厚等等，都是无稽之谈，安全不是靠敲打车身就能感知的。不过，像雅阁这类的日系车，作为家用的话，要比德系省心一些，不用整天为小毛病发愁，而且燃油经济性也很好；而德系车的行驶质感和做工，是日系车无法比拟的，但是要考虑烧机油或者是异响这类小问题，总的来说，各有千秋。c.SUV的话可以看下本田的冠道、日产的奇骏以及大众途观L，对了，标致最近几款SUV车型也是不错，4008还有最近刚上市的5008等等，希望能帮到你。
6.一万元想买个练手车，大家有什么推荐吗？
答：建议比亚迪F0，qq之类的微型车，上手简单，好停车，刮蹭了维修也简单。
7.同价位的奔驰C，C coupe，CLA该选哪辆？
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最省油的家用车NO.1 奇瑞A1 5.38-5.98万
厂家指导价：5.38万元
理论油耗：4.6升/百公里
实际油耗：约5.2升/百公里
说到最省油的小车，奇瑞QQ是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车———A1。A1昨天刚刚在北京诚信达和富泽天瑞4S店上市，起价5.38万元。
奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作，被奇瑞誉为“分水岭式产品”，设计之初就以全球市场为目标，在外形工艺等都已经接近了合资车型。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO1.3L发动机，该款发动机是奇瑞在与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上，总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处，不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配，高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高档设备融于一身。
奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策，相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里，奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内汽车质量保证和售后服务的标准，改变了国内汽车保修期低于国际标准的现状。
最省油的家用车NO.2 长安奔奔 1.3 MT 超值型
厂家指导价：4.88万元
理论油耗：4.4升/百公里
实际油耗：5.5升/百公里
上市后就一直受消费者追捧的长安奔奔在省油上也有一手。奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机，该发动机源自羚羊与雨燕采用的日本铃木发动机，最大功率为63kW，在3500至4500转时可达到峰值扭矩110N·m，动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入，但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩，因此这款小车的经济性还是值得肯定的。
除了省油外奔奔的外观设计也是其亮点之一。外观全部采用意大利IDEA公司的设计理念，由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计，整车造型紧凑敦实，轴距、轮距与车身高度分配合理。U形的中网，配合椭圆形由四个独立灯室组成的前大灯，并采用了时髦的透镜式灯头，在同级车中特点鲜明。
最省油的家用车NO.3 新羚羊1.3L标准款
厂家指导价：4.58万元
理论油耗：4.8升/百公里
实际油耗：5.5升/百公里
上周成都车展上新羚羊才刚上市，不过厂家只是对老款的发动机进行了优化，因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机，在60公里的匀速状态下，其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看，羚羊的最高油耗也就是百公里6升，难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。
新羚羊虽然外形依然有些不够时尚，但是在对外观、内饰、配置等方面进行了24项升级、增配后，定价又下调了4000～7000元，使得该车的性价比确实大幅提升。在增加的配置中包括，遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。
最省油的家用车NO.4 富康1.6L 16V 5MT 7万—13万元
厂家指导价：7.58万元
理论油耗：6.1升/百公里
实际油耗：7.1升/百公里
虽然车型老旧，但多年出租车市场的磨炼已经让富康皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的实测油耗中也得到了印证，实测油耗与厂家公布油耗差为1升，相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中，车主对其省油的评价也颇高，在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子，实属不易。
富康这款1.6L的16V发动机源自爱丽舍，这款TUU5JP4发动机最大功率为78kW，比以往富康所使用的1.6L发动机功率高出了13kW，最大扭矩为142N·m。车身标配了电动车窗，还增加了遥控钥匙和中央门锁、单碟CD，ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外，还增加了紧急制动辅助系统BA，进一步提高了主动安全性。
最省油的家用车NO.5 东风起亚 RIO锐欧 1.6L PRIME手动挡
厂家指导价：9.18万元
理论油耗：5.77升/百公里
实际油耗：6.65升/百公里
虽然在国内的销售平平，但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里，高速公路约6.72升/百公里的好成绩。
最省油的家用车NO.6 广汽本田 思迪 1.5 AT 标准版2008款
厂家指导价：9.98万元
理论油耗：5.1升/百公里
实际油耗：6.5升/百公里
虽然2008款思迪才刚上市，但作为日本车省油的特点是跑不了的。厂家提供的理论油耗为百公里5.1升，根据老款思迪用户反映的实际油耗估算，2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。也因此虽然提速性能不够好，但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中，在两天内就提走了21辆新款思迪，这在一定程度上证明了该车的实用程度。
这款1.5升的发动机是单顶置凸轮轴结构，配合VTEC可变气门正时及升程电子控制系统，使得这款小排量发动机能达到79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩，对于一般的家庭用户来说足够用了。同时新的5前速自动变速器进行了重新调校，换挡的时机处理得更加紧凑，比传统4速变速器的燃油经济性好得多，油耗也自然更低。
国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错，虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩，但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩，这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。
锐欧使用的1.6L发动机，与国产的伊兰特和赛拉图发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是采用了CVVT 技术，在强调燃油经济性的同时，仍然能够提供82kW 的最大功率输出，以及145N·m 的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多，因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上
用户155058967
造型上，轩逸采用家族化设计语言，并有着小天籁的美称，整车造型大气时尚完全不输于朗逸、卡罗拉。U型镀铬亮条极具家族辨识度，并将中网与两侧大灯融为一体，提升整体感。侧面造型圆润而饱满，锋利的腰线从尾灯直接贯穿至前大灯处，以及涡轮状密幅轮毂造型，动感十足。尺寸方面，轩逸长宽高分别为4631×1760×1503mm，轴距2700mm，比朗逸还大，与卡罗拉相当，拥有宽敞舒适的空间是轩逸畅销的主要原因之一。
内饰设计上，打开车门可以看到轩逸有着浓浓的日产风格，不讲究奢华，简约而实用。波浪形的仪表台给内饰带来更强的层次感，大面积软质包覆、镀铬亮条和钢琴烤漆的应用，以及真皮座椅，大大提升了档次感。内嵌式中控大屏，搭载蓝牙车载电话、手机互联、影音娱乐系统等等，比较符合年轻人的喜好。此外，轩逸还搭载了6气囊、ESP车身稳定系统、并线辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统等安全配置。
动力上，轩逸搭载1.6L和1.8L两款发动机，最大功率分别为93/102kw，最大扭矩为154/174Nm，传动系统匹配5挡手动和CVT无级变速器，最低百公里油耗仅为5.2L，还是非常适合家用经济需求的。
阳光说车
既然要省油的合资车了，那就直接上数据吧，车系油耗排行榜数据来源小熊油耗。
注：以上截图时间为2017年12月18日晚，筛选条件为价格区间8-12万、2016年后、手动挡，结果受样品数量影响，样品数量越多，数据越具有参考性。
从以上排名可以看出，日系车占了一大半，综合排名和笔者对这些车型的了解，10万元左右手动挡车型推荐锋范、昂克赛拉、捷达、英朗、朗逸/宝来、雷凌/卡罗拉、科鲁兹。
注：以上截图时间为2017年12月18日晚，筛选条件为价格区间8-12万、2016年后、自动挡，结果受样品数量影响，样品数量越多，数据越具有参考性。
呃...还是日系车的天下，综合排名和笔者对这些车型的了解，10万元左右自动挡车型推荐威驰、锋范、雷凌/卡罗拉、捷达/桑塔纳、悦动、英朗。
当然了，还有不少合资车型也很省油，这要看题主你对省油的要求有多高了。
墨言车
德系车：斯柯达明锐、斯柯达昕锐、大众宝来、大众朗逸、高尔夫
日系车：丰田卡罗拉、丰田雷凌、本田思域、日产轩逸、马自达昂克赛拉
韩系车：现代朗动、现代领动、起亚K2、起亚K3
以上都是合资车中比较省油的，美系车油老虎，就先不推荐了。以上车中，发动机为涡轮增压发动机的车型省油的效果会更好点，动力也更强。
快乐姐姐
但凡说到车，除了了解价格和看一眼外观造型之后总避免不了的一个话题就是“油耗”，毕竟大多数人买车还是为了满足日常的代步需求，如果每走一步心都在滴血，那买车反而成为了负担。那么，可以满足日常需求，价位在10万左右的合资车就成为了许多人的首选，在这个价位，究竟哪些车更为省油呢？
许多人对这个价位的车第一反应应该就是雪佛兰的科鲁兹、丰田卡罗拉或者大众的朗逸或者宝来，但其实还有一个更具性价比、平均油耗仅为6L/100Km的车型往往被忽视，那就是斯柯达晶锐。
晶锐本身定位落地价就在10万以内，价格方面可以说是十分理想。假如你对于平均油耗6L/100Km没有概念，那么我来告诉你，卡罗拉的平均油耗是9L/100Km，宝来的平均油耗在9.5L/100km左右，假如只在市区跑，那么这个差距还会扩大，所以，针对省油方面，晶锐还是有些话语权的。
有人说晶锐太小，不够霸气，但不要忘了，每辆车都有自己的定位，而晶锐就是为了满足日常代步而产生的小型车，况且晶锐本身的设计也是曾获得号称世界上最好的设计汇集地—红点设计大奖的，因此在车身造型方面对于主流审美是完全没有问题的。小巧的个头、犀利的大灯、搭配C型的尾灯，给人的整体感觉就是结实可靠又带点时尚，没人反驳吧？
当然，许多人在买车的时候总喜欢去比动力、比排量，其实这恰恰是最错误的，毕竟你让你一台仅仅是满足你日常代步用的轿车去和爬山跨海的SUV比这些，完全就是以卵击石，而且要知道，强大的动力和看上去贼拉风的大排量换来的恰恰就是高油耗。
因此晶锐的EA211型 1.4L/1.6L排量自然吸气发动机，搭配6速自动变速箱的动力完全可以满足日常市区已经稍远程的出行需求，毕竟对弈车身只有1092Kg车重的晶锐来说，这动力足够让你在城市里感受那种赛车的“推背感”。
说完了外形和动力，那么其次最应该关心的就是内饰和空间，晶锐的内饰方面，不说吊打，也应该属于持平同价位其他品牌。
其中顶配智行版的红黑PVC搭配织物内饰更加让晶锐有一种跑车的运动感，而且工料的细节之处也很到位，你敢相信这只是一台10万左右合资车的内饰？
而且对于两厢车来说，如果后排不是经常需要坐人，可以放倒的后排座椅又无疑是增加了车内可以摆放物品的空间。因此，如果是两人出行，晶锐的放置空间可以说是超越了同价位的三厢车后备箱容量，而且车身的小巧也变相简单了停车的难度，对于现在车位如金山一般的环境，这优势怕是三厢车可望而不可即的。
对于晶锐，你还有一种选择，那就是车享Health Plus定制版。简单来说，这就是在晶锐的基础上提供了车享版的9项升级后再加装车享Health Plus服务，那么，车享Health Plus服务又是什么呢，就是购买车享HP系列的车型（包括HP威朗、HP昂科威）就可以享受Health Plus空气净化系统，这也是车享针对现在雾霾天气，提倡健康出行的一种技术升级。
当然，一个净化系统怎么能体现Health Plus服务的高大上呢，在车主选购HP车型后，车享还会提前30天在车内放置纳米矿晶包和光触媒包，让车主在提车时就不会存在接触有害物质的可能。还有一点最最重要的就是，HP车款还包括了一套好孩子儿童安全座椅，这也是针对有宝宝或即将有宝宝的家庭做出的一项贴心服务。
当然，Health Plus的贴心服务还有很多，包括购车指导、车型介绍等等，这些还需要车主们根据自身需求去实地了解一下，毕竟现在这雾霾天，还是带点绿色出行比较好...（为什么会感觉有点奇怪？）
路上的车是越来越多，路也是越来越堵，比起在那等红灯就耗掉几个油的大排量，我建议还是选择晶锐这种小可爱吧。
车享新车
在10万左右的区间，说到省油相对而言德系/日系车会略占优势，这是不争的事实。但是，按照现在的技术和成本控制，在2.0L排量内的车，韩系/美系甚至国产车型的油耗也越来越低，和大众与日系车的差距不算大，日常使用的话基本不会有更大的负担。
按照家用车日均40公里的用车频率，百公里耗油6L和百公里耗油8L来比较，也就是如果两辆车的油耗差距是百公里2L，那么每天的油耗成本就是额外的6.4元。这里的40公里和2L这两个量，都是偏多的，一般情况下可能费用更少吧。
POLO/捷达/桑塔纳/昕锐/昕动/晶锐
威驰/致炫家族
这是丰田针对国内和东南亚市场的入门级家用车，技术方面已经非常成熟。威驰系列车型搭载的小排量5NR发动机具备双气门可变正时技术，传动系统从4AT换成了可模拟8速的CVT变速箱，整体平顺性和油耗都有很出色的表现。
大众宝来/朗逸
大众的宝来/朗逸出自大众很远古时代的PQ34平台，但动力系统已经都换上了新的EA211系列。这两款车在日常使用中燃油经济性也是不错的，如果预算充分并且愿意买到1.4T手动挡/双离合版本，就能享受低油耗与高动力并存的快感了。
其他的车型在其他答案中都有提到，这里就不一一列举了，比如科沃兹/英朗等。按照我的理解，如果单纯的想买一辆10万左右又省油的合资车，就不要想太多面子问题，找一款安全配置不错的，比如带ESP，更多气囊等，再有口碑好的车就OK啦。祝你用车愉快。
