本田CR-V是一款非常畅销的城市型SUV，在外观的设计上本田CR-V采用了流线型车身设计，从而让汽车显得更加时尚，也更符合大多数消费者的审美需求。汽车内室的乘坐空间宽敞、布局合理，可以让车主在用车的时候拥有极佳的乘车体验。
【原车音响系统分析】
本田CR-V原车使用的声场喇叭，做工粗糙、用料简单，而且原车音响系统的工作环境也非常的恶劣，这就导致原车的音响系统所播放出来的音乐也非常的差，为了改善汽车的音响品质，车主来到福建漳州立佳汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。
改装车型—本田CR-V
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：芬朗SQ-6.5E
后声场喇叭：芬朗SQ-6.5X
隔音：中道四门隔音
音频线：雷歌
喇叭线：雷歌
电源线：雷歌
保险座：雷歌
原车的门板隔音措施非常简单，汽车在行驶的时候风噪很容易通过门板传入到车厢内部，因此福建漳州立佳汽车音响店的改装技师，使用中道隔音材料，对汽车的门板做了双层隔音处理，从而减少了风噪对音响品质的影响。
原车门板隔音措施欠缺
原车门板只有一层简单的塑料薄膜
使用隔音材料对门板做第一层止振处理
门板的第二层密封处理
根据车主的听音体验，福建漳州立佳汽车音响店的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了芬朗SQ-6.5E套装喇叭，它的中低音单元使用了特殊配方的纸质音盆，所以其播放出来的音乐真实自然，丰富饱满。后声场使用的芬朗SQ-6.5X喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，从而让音乐的展现形式更加丰富。
芬朗SQ-6.5E门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足，做工精细
分频器做固定处理
高音单元安装在门板三角位处
为了保证电信号和音频信号的高效传输，福建漳州立佳汽车音响店的改装技师，还特意将线材选为了雷歌专用线材，它的线芯为纯铜材质，这类材质的传输效率非常的高，而且通过性也很好，可以为良好的音响品质提供很好的帮助。
芬朗SQ-6.5X安装在后门板
从细节看，喇叭的用料充足，做工精细
门板饰盖做隔音处理
【改装效果点评】
此次音响改装的亮点在于雷歌专用线材的选择，它不仅可以保证汽车音响的品质，同时还可以对音响线材起到保护作用，由此也能够看出福建漳州立佳汽车音响店的改装技师，考虑非常全面。
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