湾区经济毫无疑问是这两年的一个热词。5月28日，浙江省大湾区大花园大通道建设召开新闻发布会，介绍了浙江省大湾区的目标定位、空间布局以及主要任务。
浙江大湾区建设的总目标是“打造成为绿色智慧和谐美丽的世界级现代化大湾区”，具体目标是建设“全国现代化建设先行区、全球数字经济创新高地、区域高质量发展新引擎”。同时，还确定了总体建设原则、生产力布局以及产业、创新、城市、交通开放、生态等大湾区建设六大重点领域的六大建设行动。
生产力布局方面，宏观层面，即整个大湾区，总体布局是“一环、一带、一通道”，即环杭州湾经济区、甬台温临港产业带和义甬舟开放大通道。
无论是“环杭州湾经济区”，还是“甬台温临港产业带”和“义甬舟开放大通道”，都跟宁波密切相关。
省第十四次党代会报告明确提出，谋划实施“大湾区”建设行动纲要，重点建设杭州湾经济区。省领导要求“宁波建设成为杭州湾经济区中心城市”。
港城宁波迅速行动起来。
去年12月，宁波市委召开经济工作会议。明确“将打造大湾区中心城市、大通道枢纽城市、美丽宁波花园城市和都市区核心城市，进一步提升城市能级。”
至于“甬台温临港产业带”和“义甬舟开放大通道”两大平台，对宁波来说，也都是使命在肩，意义非凡。
去年12月的省政府专题会议上，省长袁家军强调，杭州湾经济区是浙江省大湾区建设的重中之重，甬台温临港产业带是重要组成部分。
在此之前，省里发布的一份推进“两个高水平”建设的决定里头，更是明确“以杭州湾经济区为核心，联动推进甬台温临港产业带建设，加快打造一批世界级先进制造业集群。”
作为临港产业起家的宁波，自然责无旁贷。
义甬舟开放大通道更是浙江省“十三五”时期规划建设的重大战略平台之一。大通道以宁波舟山港、义乌陆港、甬金高速、金甬舟铁路为支撑，着力建成集江、海、河、铁路、公路、航空等六位一体的多式联运综合枢纽和以绿色、智能、安全为特征的集疏运体系，形成内畅外联、便捷高效的大交通体系。
眼下，随着一系列交通基础设施建设的推进和宁波舟山港海铁、水铁联运等业务快速发展，义甬舟开放大通道正不断成型。
比如，在大通道的东端，宁波穿山港铁路支线正在加紧建设，今年有望完成土建工程。作为宁波铁路枢纽的重要组成部分，项目建成后对提高宁波港口的集疏运能力，加快港口及临港工业发展都有重要作用。
环杭州湾经济区，将构筑“一港、两极、三廊、四新区”的空间格局。“一港”：高水平建设中国(浙江)自由贸易试验区争创自由贸易港。“两极”：增强杭州、宁波两大都市区辐射带动作用，带动环杭州湾经济区创新发展、开放发展、联动发展。“三廊”：以高新区、高教园、科技城为依托，加快建设杭州城西科创大走廊、宁波甬江科创大走廊、嘉兴G60科创大走廊。“四新区”谋划打造杭州江东新区、宁波前湾新区、绍兴滨海新区、湖州南太湖新区，将新区建设成为产城融合、人与自然和谐共生的现代化新区。
都市区的提法由来已久。浙江省“十二五”规划《纲要》，继承创新了“十一五”规划，提出建设“杭州、宁波、温州和金华—义乌都市区”；浙江省“十三五”规划《建议》和《纲要》再次强调了杭州、宁波、温州、金华—义乌四大都市区概念，提出要发挥都市区对全省转型升级、创业创新的核心带动作用。
作为杭州湾经济区地理上的两大中心城市，提出杭州、宁波两大都市区“增强辐射带动作用”，这既是“湾区经济”的内在要求，显然也是对两座城市自身发展的更高期待。
此外，还提到了“宁波甬江科创大走廊”、“前湾新区”。
今年4月，浙江省政府新闻办召开“宁波市推进高质量发展行动计划”新闻发布会。时任宁波市委常委、常务副市长宋越舜介绍有关情况，当时就提出宁波“作为杭州湾经济区的重要组成部分、义甬舟开放大通道的枢纽，正在按照杭甬一体化、同城化的发展思路，谋划建设宁波前湾新区、甬江科创大走廊两大高能级平台。”
甬江两岸，集中了丰富的科创资源，宁波大学、中科院宁波材料所、镇海中学……过去几年，甬江两岸还先后崛起宁波新材料科技城、中官路创业创新大街等大平台，可以说，从三江口到甬江入海口，是宁波科创资源最为丰厚的地带。打造甬江科创大走廊，显然是未来宁波增强科技竞争力的一大重要抓手。
根据5月初宁波市发改委网站发布的消息，“经过前期衔接争取，宁波甬江科创大走廊已纳入《浙江省大湾区建设行动计划》“。5月8-9日，省发规院一行来到宁波调研，“调研组实地考察了鄞州区、镇海区、高新区有关企业，并同经信、规划、国土、科技、教育等部门进行座谈。”
前湾新区，选址在慈溪、余姚交界的临湾地区，也包括宁波杭州湾新区。凭借突出的区位和产业优势，未来，这里有望打造成为宁波先进制造业的高地。
作为两个还处于谋划建设阶段的高能级新平台，虽说具体方案还有待公布，但宁波加强城市科创竞争力、打造产业竞争新高地的雄心可见一斑。这次被明确列入环杭州湾经济区建设“三廊”“四新区”之一，足见浙江对宁波的重视和期待。
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