嫵媚的蒼穹世界
駕車出行，如今已經成為人們最主要的出行方式之一，但是駕車出行也會遇到很多問題，首選其一便是路線問題，如果是去到熟悉的地方，那自然好說，如果是到不熟悉的地方，甚至完全不知道路的情況下，那就比較麻煩了，這時候首先想到的可能就是導航了。
汽車觀察家
騰訊地圖一直沒用過，不過地圖不是騰訊的重點項目，心不在此當然也沒有多大投入。
高德覆蓋全國364個城市、全國道路里程352萬公里。
WiFi已連接
1.首選高德地圖。
高德地圖的覆蓋面、道路標識完成度，還有地標數據庫完善度都是最高的，這會帶來很多便利。
第一就是道路標線提醒，有了清晰的道路標線數據，才能提前通知換道併線，這樣才不會臨到路口才手忙腳亂。而且有的地方現在推行非最左車道左轉或掉頭，深圳有的地方已經在推廣左數第二或第三車道是左轉掉頭車道，這時導航的提醒對外來司機來講就更有用了。
第二是更多道路標識和地標數據，對旅行的人來講更有用。像我常年全國到處跑，常常要步行或騎行感受當地人文。這時完善的高德數據庫就非常有用了，道路和建築都標識清晰，找什麼小店特色路線一類的絕大部分都可以找到。因為高德的測繪工作做得比較到位。
3兩個小技巧和大家分享
第一是地圖測繪能賺錢，大概也有人看到過路上有自行車經過，前方掛了一大堆手機等儀器，他們是個體測繪的，高德有這個開放平臺，可以接收數據然後給酬勞。
第二個小技巧是，導航不是萬能的，不能過於依賴，還是要有看路牌路標的能力。這可不是開玩笑，為什麼高速上老有人在扎道口停下來看路，甚至還有逆行的，這就是不動腦子，傻聽導航的緣故，這樣也極其容易有事故發生，高速上更是很慘重的事故。所以，想想你的科目一，那些路標辨識再加上長途前看好路況路書，這都是有必要的，也是合格司機的基本素養。（by大鵬）
DearAuto
高德導航，起步較早。
從2002年開始，經過12年的努力和積累，高德積累了大量的技術，從而構築了地圖行業的高壁壘。高德地圖也是目前裝機量最大的軟件之一。
2013年高德獲得阿里巴巴2.94億美元投資，雙方達成戰略合作協議，隨後在2014年，高德被阿里巴巴併購。
相對來說，高德地圖的語音播報更頻繁，路線指導更精確。不過需要聯網，從而花費流量。
根據網友反映，騰訊地圖的一大優勢在於，如果已經下載了離線地圖包，那麼即使不用流量，也完全可以搜索和導航。
換句話說，高德的優勢在於技術積累，所以，路線相對精確，但需要消耗流量，而且數據庫容易老舊。
而騰訊地圖，則可以在下載完離線地圖之後，不需要再使用流量。
鎂客網
1、因為完全不知道路，所以地圖數據的實時更新最為重要
2、路線的規劃要好
3、服務功能好
其次是高德地圖，高德地圖也是一個專業的地圖軟件，被阿里巴巴收購後，做了很大的改革，還進行服務蒐集數據。而且高德地圖導航是準確的，服務功能強大，賓館飯店都有比較好的數據，口碑公道，但是在使用上沒有人性化，軟件操作不方便。
至於騰訊地圖，個人就很直白的說，不推薦了。更新一點都不及時，有些地方早就沒了，還顯示在地圖上。最為重要的事，導航導著導著，都不知道去哪裡了。也可能騰訊爸爸沒有太重視這個產品。
不過，個人認為地圖產品中業界第一的就是 Google Maps ，可惜，在國內無法使用。
stormzhang
僅從個人駕駛體驗來看，高德地圖的導航功能實際使用體驗更友好一些，無論是市內道路，還是高速路段，出錯幾率很小，複雜路口的提示也很到位，尤其是長途駕駛，需要穿越多個省市的情況下，高德地圖是優選方案。而針對市內道路而言，高德地圖的路徑規劃和規避擁堵的功能還是非常好的，對翻修路段的及時響應和更新也是比較好的，比較快的。
牛科技
高德地圖街景細緻，路名標註清晰
吳懟懟
國內一直用高德，界面好看，路線也比較精準。精準到什麼程度呢？
舉個例子：
座標深圳，有一次剛搬到福田上下沙那塊居住，去過的人都知道，那邊城中村密密麻麻全是巷子，我當時想從下沙走到上沙地鐵站，用的是高德地圖，走到差不多一半，提示前方路口左拐直走，我走到路口一看，左邊一排全部是農民房...哪裡來的路？
不過我走近一看，發現地圖導航給我指的是一條非常非常小的巷子，就是你家陽臺對著我家陽臺那種窄巷，穿過巷子就到地鐵站了。不然，大概需要多彎個500米，必須從整排農民房旁邊繞過去，估計不明白的人都會選擇這麼繞吧。
國外可以用谷歌，不用解釋，翻譯什麼的太好用了。還會顯示中餐館，棒到不行。
AR地圖中的A R是基於地理位置信息的技術，相比傳統地圖的一個明顯區別就是交互性更強。「語音導航、實時街景」等效果，對路痴來講算是比較友好的，有興趣的朋友可以下載了對比試試。
青亭網
1、市區外導航，高德最好，小路都很全，被導航到村裡走小路也很多次了，我設置的還是高速優先，但是保證能到，路況也很快，是市區外導航最好的選擇。
3、凱立德用了很多年，之前主要是車載導航，後來免費了，手機也下載了，用過幾次，感覺一般，已經不是這個時代的產品了，落後了，我現在都是同時開著車載的凱立德，設置成沒有導航聲音，同時手機開著高德，手機黑屏，聽志玲姐姐的聲音導航，凱立德有個優點，下一個服務區，下一個路口，顯示很準確，一目瞭然。
4、騰訊和搜狗就算了，沒有競爭力，沒有亮點。
5、要論路線規劃，最好的選擇是蘋果手機自帶的地圖，雖然用的是高德地圖的數據，但是路線規劃比高德好很多，缺點是沒有離線地圖，沒有實時路況，沒有超速等違章提醒，非常依靠流量，土豪當然不在乎流量了，沒別的缺點。
錦繡前程164055079
說一下我用地圖和導航以來的感受吧！
記得在14年的時候吧，本人由於工作原因經常用到地圖導航，那時候用的手機也不怎麼樣，但是還行 ，因為就一個導航而已，只要網絡沒問題就不會出什麼差錯(4G網絡)。
先說說騰訊導航
1，定位到某個場地或辦公樓，在你知道路線的前提下，它愣是給你重新規劃路線，而且跟你知道的路線完全不同，還越走越遠。
2，更新一點都不及時，某地方早就拆遷了，導航還是導到那邊去了，然而到達目的地一看廢墟一片。又或者說某條公路正在施工改造，都一兩天了竟然沒更新？著急不說還耽誤事，工作完成不了會直接影響工資的高低，打工為了什麼？
3，還有的時候你打開導航原地不動，它就會提示你已超速，已偏離路線；我得天吶，那要是我真正在路上高速行駛的時候你突然給我來一句“前方500米收費站” 我該怎麼辦？
最後高德導航
上邊兩家的導航軟件都用過，整得工作完成不了，還每天都著急。後來乾脆換了部手機，直接用高德導航，感覺高德導航相比其他定位快、線路準確、選擇公交步行自駕等還是很方便的，更新的也挺快，不想其他導航軟件！總歸來說高德地圖越來越方便了吧，操作也越來越便捷，到目前為止，最滿意的一款導航軟件還是高德。
