波波桑
道路交通安全法第五十八条规定：
机动车夜间在没有路灯、照明不良或者遇到有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应开启前照灯、示廓灯和后位灯；但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯；机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险警报闪光灯。
道路交通安全法第八十一条
机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；
(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；
(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
这是交通法规的做法，明确了在雨天行驶时不应开双闪，应开启的是前照灯、示廓灯和后位灯。
而关于为什么下大雨的时候行车不应开双闪，小鹿我是这么理解的。
第一：双闪灯是在发生车祸或者车辆发生故障无法移动时，用来警示后方来车注意避让的信号。如果全部车辆在行车的过程都打双闪，很容易让人分辨不出前方是否应该避让。
第二：双闪灯的灯光穿透性没有示廓灯或者雾灯强，因此开了双闪灯的用处也不大。
第三：开双闪灯的时候，很多司机还是会随意变道，但后方来车因为无法看到你的转向灯提示而避让不及，很容易就会酿成车祸。
因此，下大雨的时候行车开双闪灯的做法其实并不正确。（Hold)
DearAuto
在暴雨中行车时，打开双闪是极其错误的。为什么呢？
首先，汽车双闪的设计，不是为了用在暴雨中来提高自身辨识度的。
其次，如果大家都在雨天开着双闪的话，当其中一辆车确实是因为故障而抛锚，就很容易造成追尾。
最后，双闪灯通常都是橘黄色的，在暴雨中其光线穿透力较弱，且亮度有限。下暴雨时，地面有一层浓浓的水雾，就使得在接近地面的一定高度内能见度急剧降低，而双闪也正在这个高度上。
因此，暴雨中开双闪的做法是错误的。正确的做法应该是，在暴雨中打开前雾灯，在大暴雨中打开前后、雾灯。因为，雾灯的光线在雨雾中穿透力最强，更能让其它车辆看清自己，从而保护自己，也保护了他人。
美丽的红枫叶
下大雨或者雾天行车，驾驶员是将车辆打开双闪或者打开雾灯有点选择困难了，道法规定☞机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超40km/h，与同车道前车保持50米以上的距离。所以平时雨天在一般的道路行驶我认为打开雾灯就足以让后方车辆发现自己的车辆位置了，因为双闪让后方车辆不好判断前方车辆转向、变道，或者真的有故障或者事故车辆停在道路上很容易发生二次事故，谁知道你走了还是停着的。
今夜无眠147058834
暴雨天气不适宜开双闪(双闪灯不是万精油)！双闪是危险警示灯，发生事故或出现险情才使用的，且双闪灯的穿透性没雾灯强，视线不好的天气下用双闪作用不大，还会使转向灯失去作用。故此在暴雨天气应该开启示廓灯、大灯、雾灯并减速行驶，必要时勤按喇叭提醒周边车辆注意。
无昵称158794786
雨天灯光越多产生的折射越多越危险，亲历过夜间雨天一个女孩18岁过马路，被出租车撞倒，两分钟后又被轿车从腿上压过去，后来听说抢救三天还是走了。我当时就在非机动车道目睹，非常难过！三个月后那辆车主自首了。是个出租车司机。那种光线大概是散光眼看到的最严重的了一片星光闪闪。对正常人已经无法辨别路况了，眼镜有问题的就更别提了。所以教育现在晴天用雾灯会车远光狗的非常紧急。
别惹蚂蚁12
在荒郊野岭别说双闪，就算十双闪也可以，但要是在城区道上就千万别这样冒失！！不管高速低速，闪灯或远灯，只要闪到了迎面来的司机，第一个撞的就是你！！！
在如虎口的马路上！！谨记多替别人着想！！😄😄😄
