顧客上門取咖啡。
今年3月瑞幸咖啡濱江明豪大廈店開始試營業，這是它在杭州的第一家門店，截至今日，不過3個月，其APP上顯示的杭州門店已經有35家，差不多以平均每3天一家新店的節奏，快速布點。
比它的布點更快的是瑞幸藍底白鹿的“小藍杯”在朋友圈躥紅的速度，以及直接叫板星巴克掀起的一大波爭議。
瑞幸到底是咖啡行業中的“滴滴”還是“樂視”？
瑞幸半年布店525家
幹了Costa12年的活
因為人不多，等咖啡的空檔裡，咖啡師還有時間詢問個人的口感偏好，推薦他覺得不錯的單品。“我們店生意不算好，因為不做外送，一天差不多能做300杯吧，基本都是寫字樓裡的（顧客）。”
正說著，來了兩位運動打扮的年輕人，跟咖啡師打個招呼，拎起打包好的四杯咖啡又進了電梯。“意外意外，通常一單也就一兩杯，四杯算大單了。”咖啡師透露說，馬路對面的盾安發展大廈店生意更好些，因為有外送，所以每天的接單量能比他們店多一半。
當天有兩名品控正在店裡做咖啡品質監測，七八杯各式咖啡擺成一排，他們先用溫度計測溫度是否達標，再端杯喝一口，然後吐掉、漱口，接著再喝下一杯，來鑑定咖啡口感是否合格……等咖啡的顧客們饒有興趣地看著。
“如果能一直開下去倒是好，就怕開了幾個月又沒了。”cici的公司就在樓上，已經習慣了每天下樓買杯咖啡，以前是星巴克現在改成了瑞幸，因為口感不差而且價格更實惠，“優惠券也很多，辦公室不喝咖啡的同事都被我們拉來了。”同樣杯型的拿鐵，星巴克31元，Costa31元，瑞幸定價24元，再加上各種優惠，平均12～15元就可以喝到。
價格實在是市場推廣的“利器”。原本，星巴克目前在國內的門店數量超過3000家，排第一；Costa超過400家，排第二。完成這些布點，前者花了19年，後者用了12年。而瑞幸咖啡官方公開的數據，其今年1月1日起陸續在北京、上海、杭州等13個城市試營業，截至5月初已完成門店佈局525家。前後不足6個月，瑞幸完成了Costa幹了12年的活。
送一單瑞幸掙7塊
快遞小哥口中的咖啡賬
下午1點多，位於市中心的瑞幸茂泰大廈店已經等候著20多位顧客，正是咖啡師口中的“高峰期”。順豐小哥小朱剛剛送完一單回來，在門口等著接新單，跟他一起的還有另外四位派送員。
“（瑞幸）他家給的高啊，送一單能掙7塊錢，我現在中午都來這裡。”小朱說，外賣派單裡最高的是肯德基，一單8塊，其次就是瑞幸了，而且瑞幸的單子非常集中，性價比最高，所以現在附近的小哥送完午餐外賣都喜歡來接瑞幸的單子，“剛開始差一些，現在平均中午兩小時能做100多元。”他表示原本聽說星巴克也要做外送了，大家還挺高興，後來據說因價格沒談攏，一直沒做起來。
瑞幸咖啡滿35元是免配送費的，那麼這7塊錢誰出？瑞幸補貼。聽上去又是一筆賠本生意，不過，以目前瑞幸的門店覆蓋率，不做外賣，它每家店的輻射範圍也就周邊500米，花7塊錢，把輻射半徑往外擴展兩公里，很划算了。
“你留意過嗎？我們的咖啡沒有拉花的。”所謂拉花就是將帶有奶泡的牛奶倒入咖啡時在表面作出圖案的技法，這也是判斷一名咖啡師專業技術的標準之一。一位瑞幸的咖啡師私下說，不做拉花，製作一杯咖啡所花的時間就減少了，“而且有沒有拉花並不影響口感，顧客甚至根本不會注意。”
不僅如此，減少拉花一個環節，培訓一名咖啡師的時間就大大縮短了，只要熟練製作步驟，而不需要更多技巧。這也是瑞幸門店擴張速度如此之快，人手還能跟上的原因之一。那麼另外的“熟練工”哪裡來？靠挖角。
此前有媒體報道稱，瑞幸挖走星巴克北京市場約1/7的員工，部分高端手衝店甚至1/4的員工被挖走。相同崗位，瑞幸咖啡用高於星巴克三倍的工資挖人。
杭州是否也是如此？“具體有多少不知道，但確實有很多咖啡師是從星巴克來的，這邊的工資高嘛。”一位瑞幸員工透露，僅他所在門店本月就有兩名新入職的咖啡師是從星巴克跳槽過來的，但是否真的工資高出三倍他不清楚，“不可能高這麼多吧，除非是高級咖啡師或者是管理崗位。”
瑞幸：短時間內不會取消優惠活動
“我以前雖然沒幹過咖啡，但是我們懂生意。”瑞幸咖啡創始人錢治亞，曾任神州優車COO，也是個生意老手，她也承認，他們是在用互聯網打法快速打穿一個行業，實踐一種商業模式的可行性。此前網上頗多傳言說瑞幸前期營銷投入10個億，“我們前期投入的不止10個億，具體金額不方便透露，目前有充足的現金儲備。”
瑞幸瘋狂的打法確實很快引起了投資圈的注意，不過除了神州優車CEO陸正耀曾對外透露是瑞幸的天使投資人外，再沒有公開的投資人。“有投資人找過我們，但是我都沒有見。”錢治亞說，主要是現階段太忙，精力專注在業務上，不想分神，“再者運營數據還不全，商業模式還有待驗證，不想浪費大家的時間。”
“致星巴克的一封公開信”讓瑞幸被冠上了“碰瓷”之名，至今仍然讓錢治亞困擾，在她看來，這是團隊在業務發展中現實面臨的不公平競爭環境，起訴星巴克中國涉嫌壟斷一案雖然已經正式立案，相關投訴材料也已經向國家反壟斷執法機構提交併被受理，但目前的競爭環境並沒有變化。
在快速完成布點之後，瑞幸的步子會慢一點了。“公司對現有門店的密度基本滿意，下一步會放慢開店速度，根據客戶的需求和公司的運營能力，逐步開店。”錢治亞表示，目前沒有設定今年年底門店總數量的目標。
讓消費者高興的大概是，瑞幸的優惠活動短時間內不會取消。錢治亞直言，為了培育用戶，暫時沒有停止買五送五的考慮，“應該還會持續相當長一段時間。”
從以往互聯網創業的實例來看，無論是滴滴、摩拜還是樂視，真正的挑戰不是教育用戶，而是之後一系列迴歸商業本質的問題：擴張容易，活下去很難。
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