學員:為什麼在駕校練車教練不讓打空調?

就說說我練車那場經歷吧,教練和我是堂兄,我們不是同一個姓氏所以不是很親,,他的車從他做教練就沒換過車。至少六七年,我年前考完科二,正月教練來給我爸爸拜年還誇我學的好,我都不好意思了,到年後開始練科三,突然上車好久沒練完全生疏,教練知道我家有小孩,他教了兩遍,讓我第一個先練完回去,好嘛。一路罵到結束唉,然後第二天,大概把昨天他說的回憶了下,我前面已經練了兩個人。到我了,轉完一圈,第二圈,開始加減擋的時候教練報語音報的很快,我手慌加減檔亂推,掛擋卡死了……卡死了……,不能動了,把他給氣的,說掛擋可是新換的啊!確實比之前稍微好用那麼點,但還是不如別人的車,他這個掛擋要往死裡推的那種。我後面還有五六個沒練呢,然後那批的都安慰我沒事,他那老爺車壞了也正常,還說以前有個學車的把這輛車的掛擋都拔起來了……拔起來了,呼……一直想要不要賠她他的錢呢,都說不用,都收了那麼多學費……這幾次被他的連吼帶罵,終於學會了,上車後他就坐副駕駛玩手機,不理我了……

學員:為什麼在駕校練車教練不讓打空調?

還有科一考完練科二,估計很多學員都知道一個“規矩”,就是給教練一包煙,中華的,當時我這批一共九個,三男的六女的,其中一個男的是外地的他老婆和我同村的,他不抽菸不喝酒,沒給過煙,所以練車過程也被罵的不少,因為外地人要辦暫住證才能考試。他老婆戶口移走了要不然不用辦,教練估計看他也不懂規矩給他辦暫住證的事 也一拖再拖,還有一個五十多歲的,可能年齡大沒我們反應快吧,我是這麼想哈,也沒少捱罵,另一個男的自己開過車沒駕照所以來考駕照,教練有事要走都是讓我們不懂的問他,中間練車就不說的都被罵過。罵到你們徹底學會了,他開始不站旁邊了。有時候直接把我們扔練車場,到點了他回來把車開走,

學員:為什麼在駕校練車教練不讓打空調?

學員:為什麼在駕校練車教練不讓打空調?

七八月份是一年中最熱的時候,很多準備學車的準學員諮詢最多的問題就是在練車的時候能不能開空調。然而很多駕校或教練會明確告訴學員:不開。

對此,教練的回答是:想考試早點掛科的話,你就開吧!

終於在一次和教練員的交談中,眾悅君得知了原因:

1、低檔開空調直接影響動力。科目二考試的時候,主要是靠控制離合和剎車在低速狀態下精準穩定的完成各項考試。汽車在低速檔位的時候發動機的輸出功率是比較低的。這個時候開空調會佔據一部分汽車輸出的功率、容易造成汽車動力不足。在定點坡道起步項目的時候經常容易熄火。稍有“人性”的教練會允許學員上坡道前再關空調。

2、開空調練車,離合控制力度習慣會受影響。很多學員經常抱怨為什麼換了一部車就控制不好離合,速度要麼太快就是太慢了。在練習科目二的時候負責任細心的教練一般都會安排新舊不同的車輛給學員練習,為的就是學員能通過體驗加強練習之後對於離合的控制能夠儘可能變的自如。

學員:為什麼在駕校練車教練不讓打空調?

但是如果習慣開空調練車,自然會因為動力不足,練車時習慣離合抬放的幅度變大導致控速不穩定。考試時若是因為忘記開空調(大部分地區考試是允許開空調的)此時同樣高度的離合收放力度都會影響車子的速度。這種情況也有可能導致速度不穩考試失敗。

3、汽車在怠速或低檔狀態長期開啟空調,汽車冷卻水的熱量更快被空氣帶走。發動機在長期高溫下工作不僅會加大損耗而且耗油量也會飆升,這擱誰誰不心疼?

學員:為什麼在駕校練車教練不讓打空調?

3、汽車在低檔或怠速下開空調,會造成汽油燃燒不充分一氧化碳的濃度升高。在空氣不流通的情況下容易出現頭暈、疲勞,會影響學習效率。

其實,除了科目二之外,科目三練習的時候一般都是開著空調的。在夏天練車的時候只要備好雨傘和防曬霜、多補充水分,錯開高溫期練車,努力克服一下也就過去啦!

學員:為什麼在駕校練車教練不讓打空調?

一般科二不會讓打空調的原因是教練他們說話要讓你聽見,一般科二教練都不在車上坐的,他們指揮都會在車下。所以必須開車窗,然後開了車窗空調就沒效果了,所以一般不遇到極端天氣是不會開空調的。科三練車也是隻要別遇到特冷和特熱的天氣開窗戶居多,還有一個小秘訣,就是科三考試的時候把空調關了,做加減檔的時候汽車會輕點,好加油更適合考試。

我們的駕校算作比較大的駕校,我們是由駕校老師招進來的,應該是教練承包制,我們的科目三老師科目二老師,還有給我們報名科目一和科目四的都不是一個老師,應該是幾個老師合作弄的小團體。

學員:為什麼在駕校練車教練不讓打空調?

科目三,目前我這地方沒有實施電子路考,目前還是考官跟車,(但是文件已經下發了,下個月初開始實施新規定電子路考),平時呢,科目三在這邊公認最簡單,那段時間,通過率不到百分之40,我們在路上練車,看著學長,學姐門一個一個的都陣亡了,心裡難免心虛,只有勤加練習,故事由我在一個練完車後的傍晚接到科三老師電話說起,老師給我說了一個所謂的秘密,就是那些考官在實施新規後,會少一比收入,平時通過率基本是一定的,保持一個合理度,現在看著雖然這麼低,但是有一些人最終也會過的,只是你們不知道他們也不會說,巴拉巴拉的,說了一大堆,最終說了一句,你若是不想冒風險,可以和我說,給點錢包過。據我所知,我們那一批十幾個人,除去不熟悉的,別人都交了這筆錢。後面聽說老師和考官是根據學院情況分配的,學員出錯了,沒考過,這個錢兩個人分,學員通過了,這錢老師自己拿。

科目二,科目二其實沒有那麼多故事可以說,科目二老師的媳婦總去場地,然後給我們講故事,也不是白講,就是每次他來我們都要出去聚餐,給老師買菸等等吧,不過不得不說老師很負責,那麼大的太陽也會站在車外面,跟著沒一個學員一圈一圈的走,別的教練都沒有這麼用心,我很感激他。


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