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美國波音公司生產諸多軍用飛機。
很多人都知道美國波音公司是一家民用飛機生產商，但實際上，波音公司生產的軍火之多，絕對是大型軍火商。
這是2016年全世界軍火公司前十名的統計圖。
很明顯的看到波音公司是僅次於洛克西德馬丁的大軍火公司。只不過大多數人提到波音更多的想到的是它的民用客機，但波音實際上也是一個大型軍火公司。
波音 最著名的產品當屬於波音747客機了。但是，事實上波音747客機只是一種衍生型號，它的原型是一架軍用運輸機。
另外，曾經馳騁大洋的美軍f15戰鬥機，也是波音公司的產品，同時，現役火力最強的直升機 阿帕奇武裝直升機，魚鷹直升機，都是波音的產品。
只不過比起洛馬公司已經壟斷f22和f35的生產，波音公司作為軍火商的形象 比較淡化而已。
此外，波音公司設計並製造旋翼飛機、電子防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、以及信息通訊系統。波音公司也是美國國家航空航天局的主要服務提供商，波音公司運營著航天飛機和國際空間站。
目前，所有有完整的航空或者是航天產業的公司，都是有軍工背景的。但是波音公司的發展角度來看，涉足軍工產品歷史至少可以追溯到1961年，當時經歷過第三次改組的波音公司，絕對是如假包換的一家軍火公司，幾乎找不到一點民用飛機的影子，因公司的崛起源於第二次世界大戰，大量的轟炸機訂單極大的刺激了波音公司的發展。
其中最著名的當屬，空中堡壘B52系列轟炸機，其衍生型號多達八個，從上個世紀60年代出現，並且至今還在服役（最新款），根據美軍的計劃 B52還將服役到2050年左右。
美國曾經著名的航空公司麥道公司，也是一家軍火公司，旗下有諸多軍用產品，後來因為經營不善，被波音收購，波音對民用的順利轉型，成功的消滅了諸多的競爭對手，只是目前主要是處於軍用運輸機，直升機 這一領域。
波音公司主要的軍用產品（包含它收購後的公司產品）
B—1B戰略轟炸機
AH—6“防禦者”武裝直升機
AH—64“阿帕奇”武裝直升機
RAH“科曼奇”直升機
V—22“魚鷹”軍用運輸機
CH—47“支奴幹”軍用運輸機
C—17（環球霸王三）軍用運輸機
F—15戰鬥機
F—18戰鬥機
EA-18G“咆哮者”電子攻擊機
KC-46A空中加油機
B52系列轟炸機（ABCDEFGH8個型號）
↑民兵洲際彈道導彈↑
美國的民兵3型，洲際彈道導彈（可搭載核彈頭）也是波音公司的產品。
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美國波音當然是一家軍火公司，而且還是一家世界頂級的軍火製造商。不單波音是，美國好多大公司、大製造商都是軍火商。美國著名的五大軍火商排名是：洛克希德·馬丁公司、波音公司、雷神公司、諾斯羅普.格魯曼、通用動力，波音公司就排第二位。
美國是一個經濟高度商業化的國家，所以軍火製造商的商業化與民用化程度也很高，軍火商在民用領域也一樣是巨無霸的存在。比如通用動力公司在民用市場的收入，就佔公司總收入的40%以上，波音公司更達到60%以上。
（F35戰機）
這些軍火製造商每年都可以從五角大樓拿到一大筆的錢。比如現時美國最先進的戰機F35，當時波音與洛克希德·馬丁就一起竟爭，結果洛克希德·馬丁勝出，但美軍方還是支付了近億美元的前期研發費用給落敗的波音公司。
軍火製造商進軍民用市場，又或者民用製造商進入軍火市場，本就是一個大趨勢。我國十多年前大批軍工企業轉制，也是其中的一個探索。2013年，美國航空航天局(NASA）就決定將相當大的一部分航天空間業務轉包給民用航天公司，美國“太空探索”（SpaceX）公司因此應運而生，得到美國航空航天局(NASA）的大力資助，雄心勃勃地搞起了太空火箭回收的項目研究，竟也取得不少的成績。
（美國SPACEX獵鷹可回收火箭目前可謂是炙手可熱）
其實，美國的大公司或多或少都能找到一點軍火商的味道，即使象蘋果這樣的科技公司也一樣。美國軍方使用的移動電話過去一直是黑莓手機，但2014年，五角大樓宣佈將與蘋果合作，說是要“一起追趕移動革命的潮流”。至於蘋果公司一直都與美國情報有深度合作，就路人皆知了。
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1945年8月，B-29轟炸機向日本的廣島和長崎投擲了原子彈，直接加速了日本的投降，創造了核武器的首次實戰紀錄，而B-29就出自波音公司之手，你說波音公司是不是軍火商？
B-29轟炸機，向日本投擲原子彈就是它乾的
波音公司不僅是軍火商，而且是世界上數一數二的大鱷軍火商，長期在世界軍火公司排行榜上佔據前三甲。
波音公司不僅是客機的生產大戶，同樣也是軍機的生產大戶。
下面我們就來看看波音公司到底設計和生產了哪些著名的軍用飛機。
EA-18G電子攻擊機，現代戰爭中的必備神器
“長弓阿帕奇”武裝直升機，已經大量賣到我國周邊國家和地區
B-52和B-1B戰略轟炸機，C-17戰略運輸機，F-15重型戰鬥機，F/A-18系列艦載機，EA-18G電子攻擊機，KC-135和KC-46A空中加油機，AH-64“阿帕奇”武裝直升機，CH-47“支努干”運輸直升機，V-22“魚鷹”傾轉旋翼機……
如此眾多的產品，而且每一款都是赫赫有名，這就是波音公司，這就是世界軍火商巨頭。
你好，你問的美國播音公司是否是軍火商，那我們先了解一下波音公司是否提供軍事飛機。
美國波音公司40年來為全世界145個國家提供過飛機服務，是繼馬丁公司之後世界第二大軍火商。波音公司不僅提供民用飛機，還提供導彈，衛星，航天器，太空飛行器，等軍事飛行物的提供。
波音公司由4大集團組成，其中就有綜合國防系統集團。
綜合國防系統集團，主要任務改裝，設計，製造轟炸機，戰鬥機，運輸機，空中加油機等軍事領悟飛機。並且在無人駕駛軍事領悟上也是世界前列。
並且該集團還援助美國政府國防項目，其中有基地防禦項目，衛星成像，運載火箭項目。
波音公司不僅為美國民用飛機提供了很大幫助，並且在軍事上給與美國政府很大的幫助，向美國提供了大量的軍用設備，波音公司稱之為
軍火商當之無愧。軍事無塵君
軍民融合發展的典範
雖然對於我們一般來說，波音這個名字讓我們立馬聯想到商業客機，但是波音也是一個軍火巨頭。
根據瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所的報告，波音是僅次於洛馬的世界第二大軍火商，2016年僅軍品的銷售額就高達295以美元。波音的軍品業務主要以軍用飛機為主，同時也有導彈、衛星、航天發射以及通訊、電子系統等。
波音公司成立於1916年，目前已有一百多年的歷史。成立初期波音及涉足軍用飛機業務，推出了P26戰鬥機等（該機上個世紀30年代曾出口至中國）。上個世紀30-40那個風雲際會的年代，航空技術日新月異。在戰鬥機領域波音沒什麼建樹，美國大名鼎鼎的P51、p47等戰鬥機都是北美、共和、格魯曼等公司的作品。但是在轟炸機領域，波音是絕對的大拿，b-17和b-29都是波音的傑作，這兩款戰略轟炸機憑藉卓越的性能和巨大的產量，為二戰勝利做出了不可磨滅的貢獻，並且奠定了波音在大型飛機制造領域的地位。
二戰後波音抓住了噴氣時代來臨的機會，研製了一系列噴氣式軍用飛機，最著名的就是B52同溫層堡壘戰略轟炸機機，該機成為冷戰的象徵。但是正真奠定波音作為飛機制造商王者地位的是一款上鏡率較低的產品—— kc135加油機。
kc135是一款四發的噴氣式大型加油機，總共生產了800多架，還有幾十架電子戰和偵查機改型。大名鼎鼎的E-3預警機也以該機為載機。波音真正牛逼和高明的地方在於其軍民融合能力。波音用軍方的支持完成了kc135的研製，然後將這款飛機發展成波音707大型商業客機，成為當時世界上最先進的大型遠程商業客機，可以執飛跨大西洋航線。波音707一時風光無限、沒有同量級競爭對手，航空公司的訂單像雪片一樣湧來，總產量高大一千多架，確定了巨大的商業成功。波音憑藉這個機型賺取的肥厚利潤和航空公司的認可，又開發了波音747和737等機型，都確定了巨大的商業成功，一舉奠定了民機霸主的地位，直到空客在21世紀的崛起。
在軍機方面，波音的優勢主要在轟炸機和運輸機這種與民用大飛機高度相關的機種，比如b52和近年來的kc-46加油機（以波音767為載機）、p8反潛機（以波音737為載機），戰鬥機等領域建樹不多，直到波音在1995收購了陷入困境的戰鬥機專業戶麥道公司，獲得了f15、f/a-18機型的生產線，才算殺入了美國戰鬥機市場。在美國四代機的競爭中，波音與洛馬合作（但是洛馬是大頭）推出的f22勝出，但是在有史以來最大的戰鬥機業務——JSF項目中，波音以災難性的X32方案投標，被洛馬的X35毫無懸念的擊敗，這就是後來的F-35。看來波音真不是玩戰鬥機的料，以後只能繼續改進升級f15、f/a-18繼續在戰鬥機領域苟延殘喘。
此外波音還在軍用直升機領域有不錯的成績，大名鼎鼎的ah64“阿帕奇”、ch47“支怒幹”都是波音的產品。另外與貝爾合作研發了v22傾斜旋翼機。
波音是世界上最大的軍火商之一，但是其軍品業務只是其龐大業務規模的一小部分。波音軍品銷售額每年在300億美元左右，但是每年總銷售額接近一千億美元，軍品業務只是總規模的三分之一。波音縱橫天下靠的是商用大飛機業務，2017年交付700多架，總訂單5000架左右，做軍品只是捎帶手做的。由此可見，波音真是軍民融合的榜樣，有些經驗值得我們的軍工企業借鑑。
從此蕭郎是路人甲
下面我們來介紹一下波音公司，該公司是美國第一大商品出口商，第二大軍火商，也是全球最大的軍用和民用飛機制造商，是世界航空航天業的巨擘。波音的軍用和民用產品客戶遍佈全球大約100個國家，除了傳統飛機以外，波音還研製各類型導彈、電子和防禦系統、信息通訊系統、旋翼飛機、衛星等產品。同時，波音公司還是美國國家航空航天局的主服務提供商，參與並運營國際空間站，研製航天飛機。
波音公司是威廉·愛德華·波音在1916年創立，1929年改名為聯合飛機及空運公司，1934年按照美國政府要求拆分為：波音飛機公司、聯合飛機公司、聯合航空公司。波音飛機公司就是現在美國波音公司，聯合飛機公司就是現在的聯合技術公司，也是百強軍工之一。
波音公司著名的軍工產品包括，B-17“空中堡壘”轟炸機，B-52“同溫層堡壘”戰略轟炸機，KC-135空中加油機，C-17“環球霸王”戰略運輸機，F-15戰鬥機，F-18大黃蜂，AV-8B鷂式，E-3預警機等。此外波音公司在軍用直升機方面也頗有建樹，例如CH-47 “支奴幹”重型直升機，AH-64D“長弓阿帕奇”武裝直升機，RAH科曼奇直升機，V-22“魚鷹”傾轉翼飛機等。
波音公司在導彈的研製方面也是世界領先級別，參與開發的SLAM防區外對地打擊導彈、魚叉反艦導彈、JDAM聯合攻擊武器系統，基本上都引領了相關領域的潮流。
美軍現役最強的F-22戰鬥機是洛馬公司和波音公司聯合研製的。同時，美國波音正在與諾斯羅普·格魯曼公司競爭美國下一代陸基先進洲際彈道導彈項目，預計未來美國將投資1000億美元，用來研製和採購該導彈，用以替換現役的“民兵-3”行洲際彈道導彈，成為美國新的三位一體核打擊力量的陸上中堅。
由此，可以看出，美國波音公司是一個實力很強的軍火商。
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美國大公司都具備研製和生產軍用裝備的能力。美軍裝備研製生產體制與我軍不同，美軍下屬院校和研究機構會定期對各軍兵種作戰能力進行評估，找出人員，編制，裝備，作戰理論等諸多不足，進而尋求國會撥款，國會通過後，美軍會專門制定嚴苛的標準要求，對特定項目進行公開招標；而美國沒有專門的軍火商，各大公司平時對前沿軍用技朮均有儲備和預研，平時積極說服和金錢公關於美軍；一但項目確定，才參加公開競標。
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波音公司是老牌軍火商，過去主要生產B系列轟炸機，這其中以B—17，B—29，B—52最著名。前兩款轟炸機在世界大戰中殺人無數，波音老人被視為世界殺人最多的人（儈子手）。
二戰後波音主要生產民用客機，收購麥道公司後生產軍機比重再增加，例如生產世界著名的F—15鷹重型戰鬥機。
波音的軍火產品除螺旋或有翼飛機外，還提供太空飛船、探空火箭、導彈、雷達、通信等控制平臺系統。
波音公司與洛克希德.馬丁公司、雷神公司素來是世界軍火商三強，2017年波音銷售軍火295億美元，佔第二位。
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當然是，而且還是目前世界上最大的軍火商之一。波音公司從一百年前創建之日期，第一架量產的飛機，也就是一臺水上飛機，其客戶就是美國海軍。當時波音的總設計師是麻省理工畢業的中國人王助（日後去了臺灣）。
上個世紀三十年代開始專攻大型機，在二戰中憑藉四發遠程轟炸機大放異彩。戰後投身噴氣式客機研發，憑藉波音707客機穩坐客機領域的頭把交椅，之後形成737，747，757，767，777，787等客機家族。
但與此同時，波音還一直為美國軍方研發軍用戰鬥機，轟炸機，艦載機，直升機，還涉及軍用衛星，航天飛機，火箭，艦艇。
說白了，波音公司是一家超級巨無霸航空航天科技集團跨國公司。
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如你所見，波音公司不僅是飛機供應商，也是諸多軍火商之一！
不僅如此，美國用於出口國外的軍火供應商正是波音公司，早在2014年的總收入就達到了900億美元，可謂是世界上極大的軍火商之一，也是美國五大軍火商之一。
