南丐踏尘
笨蛋！！一看就知道你当时学驾照的时候，没有碰到一个好教练，我当年学驾照，所有跟开车有关的问题全问了个遍。其中有一条我觉得回答你这个问题再合适不过，我当初问教练“教练，怎么用一只手开车啊，我看人家一只手转方向盘，另一只手握档杆啊~~”
教练答：
“照你这个开车水平，开个十年八年的你就能一只手开车了！！”
学车的时候有明确要求：不允许长时间单手开车！
所以，如果你把油门设计用手控制，势必有发生一种现象：一只手用来操控方向盘，而另一只手在控制油门，这样子是很危险的好嘛！！尤其是拐弯的时候，一边要控制好油门，一边又要转方向盘，你来告诉我你怎么操作？？
有人说“我是老司机，我可以单手控制方向盘，单手控制油门啊。”
但是你别忘了，最原始的汽车是没有助力转向系统的，记得我当初学B证的时候用的是大货车，转向那叫一个费劲，想单手控制？呵呵，恐怕只有麒麟臂能做到吧。
不过话说回来，现在还真有用手控制油门的技术，你猜猜是什么？
答案就是定速巡航，说白了，定速巡航就是用手控制的油门，通过控制车速的加减来间接地改变油门大小，但是，定速巡航也只有在高速匀速行驶等特殊情况下使用。这也就是说，设计师不是没有考虑过用手控制油门，但是基于人机工程，还是用脚控制最好啊。
还有一点，用脚控制油门，可以缩短踏板到节气门的传动距离，同时，也减少了传动机构的布置难度，减少了零部件的故障率。
好了，暂时想到的就这么多，又到了车载音乐推荐环节：
汪峰——《美丽世界的孤儿》
汪峰少见的比较抒情的歌曲，风格比较忧郁，适合一个人心情不好的时候，开着车，在半夜无人的马路上疾驰，会让你瞬间平静心情。
更多好听有意境的车载音乐，请关注我，8年老司机每天的回答都会给大家推荐几首我喜欢的歌曲。
涡轮滚滚
虽说现在有的车型油门可以用手控制，例如一些工程车农用车，但大多数车型依旧是用脚踏板控制，这是一个历史依旧问题。其次改成用手控制存在一个大众接受度的问题，改的话需要修改的行业和标准实在太多。在高速状态下遇到障碍如果你一手控制油门，你单手是很难控制方向盘的，所以目前用脚油门还是最好的选择。
小熊座
本人汽修十余年，前来解答这个异常的问题！
容我讲述一下二年前曾用手控制油门的心酸经历
当时一辆皮卡车追尾一辆卡车，由于撞击车辆惯性，皮卡车驾驶员把油门踏板给整断了，只留下一个油门拉线连接着，无奈我们的救援拖车延迟不到，马上天黑，检查一下发动机没问题，只有前保险杠破损，就决定用铁丝把拉线接长，用左手控制油门，右手方向盘与挂档之间互动。。
单单起步都适应了两次熄火，已经用脚习惯的人，猛的用手真的难，好不容易起步，连续的山路上下坡弯道，换档，简真让右手忙不过来！走山路不能不扶方向盘吧。。无奈让副驾同行听我口令帮我换挡，非常危险！
经历了一个小时终于到达修理厂，此时下车，我只能说我的左手经过1个小时的肌肉紧张，手都不由的在抖抖抖！
