_小米一粒_
如果没吃饱，也不觉得飞机上的餐太难吃，要第二份餐是理所应当的呀。
如果你买的不是廉价航空，时间段是包含餐食的，又很饿，或者无聊到就是想用吃来解闷儿，而此趟飞机上的餐又不至于一人一份都发光了，那要第二份餐没有任何问题。
有人即便一份没吃饱，也不好意思要第二份的想法其实是不必要的，因为飞机上多余的餐最后也是扔了，你要了第二份其实还等于帮助节约了粮食。不过就是国内短途飞机的餐真的不太好吃。
如果是国际航班长途飞行（10小时以上），其实很多航空公司的空姐会在大家睡觉的时候，在操作间放上很多小点心和饮料，乘客在坐累了起来走动休息、上卫生间的时候都可以到操作间自取饮料和小点心，通常国际航班的餐和小点心也都比国内航班的精致好吃很多。
总之一句话，只要抱着真实的想法，不是占便宜浪费，那就怎么舒服怎么来。
饕餮小娘子
飞机上要第二份餐，很多人对此表示疑问，这样的操作合理吗？
首先可以肯定得讲是可以的，为什么很多人会认为不可以呢？大概是出于不好意思，碍于面子等等因素吧。 一般情况下，飞机上的食品供应都是有配额的。除非是淡季，客坐率不满的时候。如果你吃完感觉不够的话，可以要点面包，或者小食品、饮料、啤酒。如果飞机上有富裕的餐都会给的,有的时候空中小姐还会主动的询问是否需要在加一份,但是如果飞机上的没有富裕的餐,可能就不会给了.
虽然说飞机餐只是一个简易的便当，不过确实是中途的一个重要补给。但是又不需要吃的过于饱，所以这份餐本身的量基本都是跟夜宵差不多，可能因为我的食量比较大，这样的一小盒说吃饱的确很难。 其实有的时候，在给大家发完餐后，乘务员也会将剩余发放给有需要的人，乘务员会对大家进行询问，如果有需要加餐的就可以得多拿一份。
这下只是针对确确实实没有吃饱的旅客，一些旅客可能因为某个甜点等好吃就要求再多加一份，结果只是吃掉小部分，大部分剩下浪费掉就有些不道德了。
如果各位在乘坐飞机的时候，的确没有吃饱，可以大胆地询问乘务员，对了态度好点。
小拉车
我觉得没啥错啊，难道是因为我比较能吃？
首先：要的时候要讲究方式方法。作为经验人士，悄悄的告诉你，不要太高调的去要。因为按照航空公司规定，每位旅客都只有一份飞机餐。再者，空姐也会担心引发群体效应，万一看到你要成功了，别人也要咋办？给了你不给别人，妥妥的遭投诉啊。
这时候就要趁着空姐不忙的时候，走到厨房，很和气的轻声说自己没吃饱，问还有剩饭没。这时候通常都会有飞机餐剩下的，很多人上飞机前吃过饭了，发餐的时候都选择不要。
其次：作为航空公司有这样的规定无可厚非，飞机餐原本就是附加产物，有了飞机餐，票价卖的比不配餐的廉价航空高几倍，旅客还觉得是你服务好。
这样一来，能用最小的代价赚更多的钱，何乐不为，所以一份刚够大部分人果腹的餐食就够了。而且飞机高空环境，吃的过饱也会影响消化和容易晕机。
航空公司同时综合考虑的还有就是服务质量，大部分情况下，是没人再要第二份餐的，这样一来，规定用委婉语言拒绝发第二份餐，也就可以理解了。
第三：其实剩下的飞机餐90%以上都直接扔掉了，不吃就是浪费。飞机航班越来越多，浪费的餐食养活一个小镇我觉得完全不成问题，你去看看成车拉走的航空垃圾，有多少没开封的飞机餐，又有多少吃了一半的餐食。
第四：我认为可以把飞机餐盒设计的更小，让旅客根据自己需求去选择吃几份。这样能很好的避免浪费，又能让饭量大的人吃饱。
第五：我觉得没啥不好意思的，也不觉得去低声问空姐要餐丢人。不要高声，是为了避免空姐拒绝你，你要是让厨房附近的旅客都听到了，你是让空姐迫于规定不给你，还是不给你啊？
你还可以选择在厨房把饭吃完，一边吃一边跟空姐聊天也是不错的选择。
只有相思
坐飞机出行已经是一个常态了，不像原来车马很慢，书信很远，快节奏生活成了一种潮流。而现在每天各地奔波，空中飞人也越来越多。但是现在的胃病发病率也是逐年递增状态，追溯其源，大多是饮食问题造成的。而飞机作为一个主要的交通工具，机上的餐饮一直是被诟病的。主要分为两方面：1、飞机餐难吃。2、量太少。 ![]()
飞机餐真的难吃吗？（简单提及下）
说到飞机餐食，不得不提一下飞机餐的配置企业了：所有餐食都是由航班起飞地的航空餐饮公司提供，这个大致分为机场旗下、航空公司旗下。第三方虽然有，但是真的不常见，所以主体还是机场跟航空公司的。
航餐的保质期：大家应该注意到了，我们常吃的航餐上面都印有仅限当次航班食用。最长保质期也就一天。所以航餐就可以理解为盒饭，不会给你用冷冻的快速盒饭加热。为了保证口感，都是当日制作，当日配送。
航餐的种类：考虑的宗教原因，大多数航餐提供的都是清真餐。例如鸡肉米饭，鱼肉米饭或者面条。但是实际上飞机餐不只有素食和回教餐，而是有5大类：宗教餐、病理餐、儿童餐、素食餐和特殊餐。种类多达22种餐，你可以提前向航空公司预订，除了正常的两种餐食选择，以下20种餐食可以咨询航空公司是否可以预定提供。
其中宗教餐分为：回民餐、犹太餐、印度餐
病理餐分为：低胆固醇/低胆固醇餐、低热量减肥餐、糖尿病餐、流质餐、低盐餐、低乳糖餐、无麸质餐。
儿童餐分为：婴儿餐（流质为主）、儿童餐。
素食餐分为：西式乳蛋类、中式素食、不经烹煮蔬果餐、水果餐、严格西式素食餐
特别餐：海鲜餐、无牛肉餐、过敏餐
餐食值得推荐的国际航空公司：（个人理解）
最丰盛：阿联酋航空
最好吃：汉莎航空
餐饮选择最多：新加坡航空
国内值得推荐的航空公司：（只有一家）
四川航空，俗尘养猪航空，喂猪航空！饥肠辘辘上飞机，扶着腰下飞机。特色：双拼米饭，老干妈，饭后额外点心，双程饮料，水壶送茶饮。各种小零食（要去跟空姐要才有，一般是头等舱的）
飞机餐不够吃怎么办怎么办怎么办？（空姐看法跟个人见解）
每趟航班都是有标配的航餐份额，人均一份加机组餐一份。
但是，很多人上了飞机就开始睡觉，这个时候按照服务流程是不能打扰的，所以他的餐食会暂时保留。
另外有一部分人觉得飞机餐不好吃，就会跟空姐说不需要提供餐食，这种行为是非常好的。因为飞机餐一旦发下去，哪怕你一口没吃，甚至没有拆包，都是不可回收的，等于直接浪费了。
以上种种说明一个问题，那就是餐食只会富裕不会短缺（可能单一品种会提前发完。但是肯定会有剩余的），所以不够吃的话请直接跟空姐提：如果有多的话一会给我送一份过来。虽然很多空姐都会说，飞机餐都是标配一人份，不会有多。但是实际上，航餐基本上都是剩余非常多的，而多出来的航餐是不能回收的，在降落后直接由保洁当成垃圾收走了。稍微有点心的空乘都很乐意去想办法消耗掉剩余航餐，避免浪费。
特殊情况：空乘甚至会将自己的航餐给乘客食用，因为空乘一直秉承着服务为核心，宁可自己饿肚子，也会尽量满足乘客的！但是如无必要，千万不要这么做。
要第二份餐的注意事项：
1、首先，你要确定你是没有吃饱，而不是因为喜欢里面的某个点心而要了第二份餐，而浪费了多数，这种情况可以说是十分恶劣的浪费行为，本身给第二份餐就是怕浪费了。
2、一定要记住：如果一会有多的请给我加一份，不要直接在空姐发餐的时候说，我要两份，这个是让空乘很为难的一件事，前面说了航餐是一人一份标配的。我个人就是属于食量较大的，每次发餐时我都会跟空乘说，我食量较大，如果一会有多的话给我加一份，没有也没关系。一般空姐都是微笑着回答一会有多的我会给你拿过来。反正我从未失望过。
3、吃完的餐食请稍微整理好，一般小吃盒子是可以完整放进所有垃圾再封好的，为空乘省点工作量是你勾搭空乘最好的表现～一般人我不告诉他🤦♂️。空姐其实超级反感吃完一落垃圾的递给她。
4、一切的需求原则是你真的需要，只要你是真的需要，而不是故意刷存在感，空姐都是很乐意为您服务的。没有主食的话，饿了可以拿点零食来吃不是事，但是故意贪小便宜还是算了把，你要是真的缺几块钱或者十几块钱买零食我就不说啥了。
餐食虽然你是付费了的。但是不浪费是大家共同的道德问题，联程会发两次餐食，如果不饿的话真的没必要4小时内吃两份餐。如果你想选择多的话就一定要提前预约或者坐前排，当然，头等舱的话我想你也没时间看到我这篇文章！
吃货太梓爱旅行
这没什么的呀！飞机餐一份又不是很贵，本来就包含在了机票里面，有的人本来就比较饿啊，男的本来也吃的比较多，加上坐飞机的时候很容易晕机，或者有其他不舒服的反应，吃点东西可以转移注意力，没那么难受
沫小沫ya
去英国出差十多天，自带了小电饭锅，米，腊肠，老干妈，结果两三天就被同事们哄抢完了，后面十多天都是各种英国黑暗料理对付过来，回来上南航飞机的时候，对门口笑脸相迎的空姐说终于有米饭吃了，搞的她们掩嘴笑弯了腰，分歺的时候果断要了两份米饭套餐，吃完了人家还问我要不要，笑傻同事们了。到广州下了飞机到宾馆后又去吃了两份猪脚饭。
飞翔哒哒哒
飛機上可以喜歡吃，可以喜歡喝，飛機方花不了幾個錢，也是免費。我昨天乘飛機旁邊兩個人就不要盒飯，也沒有要飲料，。我可是要了一個小盒飯，一小杯可樂，然後第二次過來要了一杯咖啡，他既然問我要不要我為什麽不要呢？我是柴國人不裝。
劉金子
我一般都会在机场淋浴 这样缓解疲惫 然后出贵宾厅前会询问可以带瓶饮料走吗 我想飞机上用 然后在飞机上频繁要喜力喝 因为洗过澡加酒精会很快进入睡眠状态 好多次都是降落时被同伴叫醒 临出机舱还会问空服 请问还有冷餐盒吗 我想带走一盒 然后就给接机的朋友 礼貌 合规 都不会被拒绝的 我一直搭乘经济舱 贵宾厅都是银行卡免费的 真的是个小市民过日子的心态 我没做过代购 但是都感觉出国就是可以赚钱或省钱 吧 因为抱着把家人一年的服饰日化都备好了的心态 回来国内一比价 内心感觉赚翻了
Mee3
2013年正月，我第一次乘飞机从郑州新郑到呼和浩特白塔。下午五点左右的飞机，一切手续办好后坐候机厅等。后来一看大屏幕，飞机晚点了。这一晚点不要紧，一直到晚上十点。我记得是川航航班。登机前可能因为飞机晚点，机场方面提供了一份免费晚餐。飞机起飞平稳后，因为是夜间，看不到蓝天白云，十分无聊。这时，空姐推一个小车过来，每人发一份飞机餐――一个汉堡，一小瓶水。每人份发完后，还剩不少，空姐就问，哪位先生还要吗？很多人大概觉的不好意思，没人吱声。这时，我旁边的小情侣有动静了。女的对男的说：“汉堡太好吃了，再要两个嘛”。男的犹豫了一下，“别人都没要，多不好意思”。女的就有点不高兴了。正好空姐过来，女的二话不说，从空姐推着的小车里拿了三个。然后不好意思朝空姐微微一笑，我感觉到女的有点脸红。空姐倒没说什么，反而微笑着说：“谢谢您乘坐本次航班，很高兴为您服务”。空姐离开后，女的分一个给男的。：“让您要你不要，给你一个，我吃两个”。男的一把夺过，大口大口吃了起来，看来男的真是饿了。吃完后，竟不停打隔。女的拍打了一下男的，“没出息样”。把水递过去，男的喝了两口才止住。我想笑。这一对活宝。
其实，我觉得要二次飞机餐没什么。别因为脸皮薄饿肚子。飞机餐一般吃不完就扔了，多浪费呀。但是，要二次飞机餐时要礼貌，千万别为了贪小便宜闹笑活。
只想净净地读一本好书
记得第一次跟机飞行，我就发现航空餐食富余的量很大，并且全是统一扔垃圾桶由清洁队带走。当时我向乘务长提出了这样处理富余的餐食是不是太浪费的问题，乘务长说这种事你就不要瞎操心了，首先所有的东西都是旅客买过单的，扔了不可惜。其次航空餐食这种即食性的食物没有回收价值。
虽然话是这么说，但在之后的飞行经历中，对于餐食这件事，我一直都是抱着尽量能添就添的心态在做事。比如在餐食服务结束后，我会将富余的餐食再次拿出来进行二次添加，实在没人吃了再放回烤箱里。对于饮料方面则是能省就省，因为饮料一旦打开不管是喝一口还是喝一半，一会都是被垃圾车带走的命。因此如果遇到最后几名旅客想喝可乐，但需要重新开一瓶新的，那我会推荐他雪碧一样不错，大多数旅客都会欣然接受，最多给他加两块冰补偿一下啦。
很多朋友都喜欢说给公司省钱是傻子。而在我看来，这不是给航空公司省钱不省钱的问题，虽然航空公司对咱也不算好，但我认为节约是一个人的品德和格局问题。铺张浪费并不是一件光荣的事情，以后即使不干这个工作，带着节约的品德也不至于在社会上招至反感！
因此对于乘客要第二份餐食这个问题，我举双手欢迎，大家敞开肚皮吃。
对了，最近有朋友私聊我说川航的餐食为啥没有传说中的那么美味。这里需要解释一下这是由于配餐公司的问题，每个地方的配餐公司不一样，有些小机场没有制作条件。但我很肯定的说从成都出港的任何航班，餐食的品质都是一流，其他公司完全无法抗衡。特别是最近公司主推的双拼米饭，强烈推荐噢。
