剛剛，國家傳來大消息——
北京時間2018年5月22日，財政部發布公告，宣佈從2018年7月1日開始，大幅降低汽車關稅！
公告顯示：
為進一步擴大改革開放，推動供給側結構性改革，促進汽車產業轉型升級，滿足人民群眾消費需求，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。
將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。
降稅後，我國汽車整車平均稅率13.8%，零部件平均稅率6%，符合我國汽車產業實際。
中國汽車市場正以更低的姿態向世界敞開了懷抱。
沒買車的朋友有福了！
降低汽車關稅，意味著未來你可以用更少的錢買到進口車了。
以一輛報關價為30萬元4.0排量的進口車為例：
按現行關稅25%計算，這輛車的關稅為75000元，消費稅125000元，增值稅85000元，總稅費28.5萬元。如果按照此次關稅下調到15%，相比關稅下調前節約了4.68萬元。
據分析，排量越大，關稅對於車價的影響越小。從2017年進口車排量結構來看，1.5L-3.0L排量進口車佔比達到了近80%。如果要買這些排量的進口車，還是可以享受到關稅下降所帶來的紅利。
有機構根據不同排量測算關稅降幅如下表：
中國下調汽車關稅的消息一經發布，就引發了媒體廣泛關注和市場立竿見影的反應。七大車企率先表態：
寶馬稱，對中國下調汽車進口關稅的公告表示歡迎，在進行價格評估後將作出積極回應。保時捷稱，已開始評估中國汽車關稅新政，將稍後宣佈調價措施。
豐田表示，將下調出口至中國的汽車價格。
保時捷稱已開始評估中國汽車關稅新政，將稍後宣佈調價措施。
大眾汽車稱，將評估進口車關稅下調對中國市場的影響並採取相應行動。
特斯拉在華車型將全面降價，自今年7月1日起，根據不同的車型，降價幅度從4萬元到9萬元不等。其中，特斯拉MXP100D的降價幅度超過9萬元。
沃爾沃表示，為最大程度地惠及消費者，目前沃爾沃正積極開展對此項政策的評估，具體信息將盡快向外界公佈。
奧迪稱，將仔細瞭解與評估中國下調汽車進口關稅對汽車市場帶來的影響，並採取相應措施。
可以預見的是：一輪汽車降價大戰，將在中國全面展開。
另一方面，進口零部件的稅率降低，我們未來養車、修車的成本更低了。
破釜沉舟
以前高關稅的目的是保護髮展初期的國產車的市場。而隨著近年來國產車的迅猛發展，可以相信的是，降低進口車關稅實則是對於國產車實力的自信。
今天，我們恭喜沒買車的人，不只是因為汽車將要更便宜了，更是因為國產汽車將以此為契機，製造出質量更高、價格更低、更適合中國人駕駛的汽車！也許很快，我們就將看到中國汽車行業的徹底爆發。
未來，即使進口汽車再多再便宜，我們也不用畏懼。正如我們對蘋果、三星敞開大門，最後卻出現了越來越多的華為一樣的企業！
我們有理由相信，更加開放的中國，必將更加強大！
閱讀更多 21財聞匯 的文章
