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新能源车市场在过去的两年内取得了一个举世瞩目的进步，各大厂商在新能源车市场上的努力得到了广大消费者的充分认可。但是还有一个不可忽略的因素，共同创造了火热的市场表现，那就是新能源车优惠政策。
新能源优惠政策分为两个部分，一部分是见面购置税和购车补贴政策，另一方面是新能源车牌照政策。
新能源车牌照政策，是指凡是购买了国家新能源车目录中的新能源车，就可以申请领取新能源车牌照，也就是市面上我们见到的绿色的车牌。有人觉得这个车牌是鸡肋，没什么太大意思。但是在一些发达城市里，是有着限行规则的。要么需要考验人品的去摇号，要么要花费几万块钱拍卖牌照，无论时间还是金钱，都是很大的一笔支出。而新能源车牌照能够避免这些问题，直接免费拿到不限行的牌照。
而购置税减免和购车补贴政策，就是针对在新能源车目录中的新能源车型，提供减免购置税，并且会根据纯电续航里程的长短，给予相应的购车补贴。几乎就是等同于直接降低了车辆的售价，十分的划算。
但是购车补贴政策在2018年下半年要进行调整，将对补贴进行严格的细分，并且通过补贴金额，进一步引导各大新能源车厂商加强续航里程与电池能量密度的发展。在续航里程比较低的区间，补贴金额的确是减少了，这也是为什么大家担心新能源车市场会后继无力的原因。但是在巡航里程比较高的区间，补贴反而是增加的了。
这也就是说，补贴其实并不能简单的认为是减少了，而是开始要积极引导厂商加大续航能力和电池能量密度的研发投入，为新能源车的发展提供政策保障。
从短期来看，新能源车的销量可能会有小幅度的下降，但是这是正常的市场反应，淘汰低端新能源车，为更有科技含量的新能源车让开道路。并且考虑到新能源车面向的市场，尤其是限号城市，就算少了一些购车补贴，但是只要新能源牌照政策能实行，那么这个市场就始终是很有潜力的，是会保持住现有的增长态势的。
还有2个月左右的时间，新的补贴政策就要实行了，新能源车市场不仅可以保持现状，还会有继续的发展。
