张镡月
就在高考的前两天，也就是6月5日，奥迪全新的SUV旗舰车型奥迪Q8正式在中国深圳首发。这款定位中大型轿跑SUV，可谓是寄托了奥迪对未来5年左右中大型SUV市场的全部想象，其重视程度可想而知。而把中国作为首发市场，更是看重了中国这个奥迪全球最大的单一市场的消费潜力。
但是，这块定位比奥迪Q7更高的轿跑SUV车型，真有那么多土豪会买单吗？我的答案是否定的！
虽然奥迪Q8表面上是竞争宝马X6、奔驰GLE coupe的中大型轿跑SUV。但是看到实车之后，我的想法是，这根本就不是什么对标宝马X6之类的轿跑SUV，而是为了挽救Q7的替代车型！
这一代奥迪Q7的失败是有目共睹的。究其原因还是不够霸气的外形，以及过分简练的内饰，根本支撑不起近百万的售价，最终遭遇了市场的滑铁卢。但是新款奥迪Q7才上市没多久，中期改款改不了致命的外形和内饰，换代的话为时尚早成本太高。
那么最好的办法就是再推出一款更高定位的车型来替代奥迪Q7。我们看奥迪Q8的内饰设计也会发现，这就是最新的奥迪的家族设计语言，全新的奥迪A8、A6都是这种内饰风格。外型上除了高度稍微低一点之外，跟常规的SUV车型没什么不同。并没有轿跑SUV常见的溜背造型可见。可见，奥迪Q8表面上说是轿跑SUV，实际上说是奥迪Q7的换代车型更合适。
这样就借鉴了很多品牌在同级别里布局两款车型的方式，形成了高低搭配的经营策略。以后奥迪Q7就主打豪华中大型SUV里的性价比，奥迪Q8因为定位更高从而单车溢价更高。
这样一个走量，一个带来更高的利润，看似一手好牌。但实际效果可能并不会如奥迪所愿。最大的一个障碍就是奥迪品牌力的问题。在奥迪Q8整体素质与奥迪Q7差距不大的情况下，企图拔高奥迪Q8的定位只是企业的主管愿望，但市场对奥迪品牌的认知度是固定的。真要是入门价接近百万了，奥迪Q8的竞争对手将变成保时捷卡宴、玛莎拉蒂莱万特，那么奥迪Q8将毫无胜算。
综上分析，未来奥迪Q8的定位将非常尴尬。要么逼死奥迪Q7，成为奥迪Q7的替代车型；要么变成一个鸡肋车型，高不成低不就！
车无定论
题主说的应该是奥迪Q8吧，定位为大型跨界SUV，轿跑风格的外观与宝马X6比较相似，定位也比较接近，预计售价也差不多。
首先来说，存在即合理，奥迪为什么要推出这么一款全新的车型，原因就是这样的车型有市场，所以才会生产，那么销量肯定是毋庸置疑的。
第二，奥迪Q8的销量其实可以参考宝马X6，定位比较接近，售价预计也会差不多，宝马X6在中国市场还是比较受欢迎的，所以奥迪Q8的销量应该也不会差。
不过目前关于奥迪Q8的消息还不是很多，售价也不知道，具体还是要上市之后才能见分晓。
