近幾年，由於石油市場的供需不平衡等原因，導致國際原油價格從2014年後半年開始出現斷崖式下跌，布倫特原油幾乎跌至每桶25美元，當時就有人調侃，生產一桶原油還不如生產一瓶礦泉水，直到2017年國際油價才緩慢回升，而近期，國際油價又開始震盪下行。受低油價影響最嚴重的國家是委內瑞拉，整個國家的經濟體系幾乎崩潰，僅僅幾個月的時間就導致委內瑞拉公民的生活從天堂掉到了地獄。我國的石油行業也受到了低油價的影響，多個油田不得不控制產量，以減少經濟損失。
油價跌了......
目前，國際油價已不能和2014年初的每桶100多美元相比肩，難道石油真的沒有以前值錢了嗎？答案是否定的。影響國際原油價格的因素主要是供需關係和原油生產國的政策。眾所周知，石油是一種非可再生化石能源，世界原油儲量也在日益減少，更重要的是，石油除了用作燃料和化工原料之外，還是重要的戰略儲備，一旦石油資源出現了短缺，不僅會影響國民生產，還會影響國家的安全。所以，儘管油價相對以前有所下降，它在一個國家中仍然有十分重要的地位。
石油仍是重要的戰略資源
我國是一個石油資源相對短缺的國家，石油的戰略意義在我國更為重要。近年來，我國也在實施一些政策來減少對石油的依賴，國內的一些研究機構正在嘗試將煤炭製成可提供動力的燃料油，一旦這項技術成熟應用，不僅可以提高煤炭的利用價值，也能降低對石油的需求，進而可緩解石油資源緊張問題。除了研究煤制油技術之外，國家也在利用其它的能量形式來替代石油，如大力推廣使用新能源汽車，新能源汽車主要以電能為動力，不僅清潔，而且成本相對石油較低。在我國電能主要來自煤炭，由於我國是典型的富煤少油國家，雖然大力開發新能源汽車會消耗更多的電能，但是煤炭的價格相對較低，在一定程度上可以彌補我國石油短缺，並且隨著我國風電市場和光伏發電市場的興起，將來電能將主要由風能、光能等取之不盡、用之不竭的能量轉化而來，因此大力發展新能源汽車等新能源產品，可有效降低對石油的依賴程度，緩解能源緊張。
如果新能源汽車能實現快充，會不會更受車友青睞？
隨著科技水平的提高，石油的替代產品也會應運而生，但是在這一時刻到來之前，我們還是主要依靠石油產品提供車輛所需的動能 。所以，我們現在要做的就是積極相應國家“節能減排”號召，提倡綠色出行，儘量減少對石油資源的消耗。
節能減排，我們要有實際行動
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