入夏之后不仅人的脾气容易急躁，汽车也容易有“车脾气”。日常中行车时间长，加上空调常开，极易引起车辆中的水温过高的现象，甚至会达到“开锅”的异常状态。那么在发现水温异常过高之前我们可以怎么预防呢~？快来了解一下！
首先给大家纠正一个误区噢，我们常说汽车水温，并非真水，而是具有化学成分的冷却液。发动机部件在工作时温度很高，为了保持它的寿命，车辆的前部都装一个散热系统，冷却液在系统中循环时起到调温的作用。所以车辆测试的水温实际上是冷却液的温度。
通常冷却液的温度为90度左右，一旦温度过高或者温度迅速升高会造成活塞拉缸，严重的话会让发动机报废。
而水温过低则会使发动机内混合器燃烧不充分，易引起排放超标。
而夏季车辆水温出现异常通常是由以下三个原因引起的。
一、冷却液异常
冷却液的检查我们自己就可以完成。首先将车辆熄火静待十分钟，然后在发动机舱里找到一个壶状的装置，里面装的就是冷却液。
将壶盖儿打开，第一个要检查的就是壶口位置。如果壶口位置出现了白色结晶体，就说明冷却液存在异常，需要更换冷却液了。
另外我们还要看的是冷却液的多少。在壶的中下部可以看到一个“min”的字样在两条黑线之间。只需要保证冷却液的水平面位置在两条黑线之间即可。
二、散热系统堵塞
入夏之前会出现飘柳絮的情况，再加上平常车主较少清洗散热系统，容易积压灰尘出现堵塞。
大部分汽车的散热器装置长期不清洗的结果就如上图，非常的脏，会严重影响散热。所以车主最好能定时去4S店进行清洗。如果想自行清洗，要准备好气枪，先把过滤网上的灰尘清洗干净，再将灰尘擦拭干净，这样就能保证散热系统正常使用。
三、风扇、水泵和调节器的损坏
这三个部件一般来说不会经常故障，但当它们发生故障时，散热系统会直接被影响。所以要定期去4S店和正规厂商进行检查，以保证系统的安全稳定。
最后再说一个许多车主都非常担心的问题。夏季室外的太阳直射温度非常高，车辆长期在外暴晒，是否会对车辆的水温或者是发动机部件造成影响呢？
4S店的维修技师李师傅告诉我们：
其实在日常的正常行驶中，发动机的温度就是在100度左右，所以正常情况下，车辆在室外被阳光直射对车辆的部件是不会造成影响的。
最后温馨的小提示~！平常要做好清理水箱、更换冷却液的养护，冷却液一般是两年更换一次。而在行驶过程中，如发现有水温过高的情况，应停止驾驶，不可强行驾驶，应及时拖车修理。
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