青岛房产一线

重庆GDP规模不但超越了苏州，前三季度数据显示，重庆已经超越了天津，位列全国第五，仅次于上海、北京、深圳、广州四个大佬。

那这是否就说明重庆非常牛逼，实力超越了天津和苏州呢？其实不然。重庆与天津两个直辖市过去十几年的经济发展速度是有目共睹的，数据显示，过去十年重庆是全国经济发展速度最快的地方之一，这主要是因为两个城市的级别高。

天津与重庆是中央直辖市，与北京、上海一样，是中国城市级别最高的一种。级别高，享受到的红利自然就多，过去十几年，天津、重庆在中央政策助力财政补贴的背景下，强势发展。天津率先超越苏州抢占了全国第五的宝座，然后重庆也超越了苏州，紧接着重庆在今年三季度超越了天津。2017年全年数据尚未出炉，但重庆坐稳全国第五基本没有什么悬念。

那么这是否说明重庆比苏州强，非也。咱们来看一组数据就明了了。

上面是各城市人均可支配收入，比比城市居民手中的钱谁多谁少就一目了然了。苏州以46595元/人位于全国第五，仅次于四个一线城市。重庆如何，全域人均可支配收入为22034元位于全国第113位，不足苏州的一半，即使只算主城区，也只有31629元。

重庆与苏州，用个定位就能很好地体现两城实力，苏州是“发达城市”，而重庆是“发展中城市”。全国GDP最高的15个县级市中，苏州占了4个，且包揽了第一、第三第四。苏州过去一些年经济增速放缓主要是两个因素，一是2008年全球金融危机带来的海运城市红利见顶，而苏州又没能像深圳一样快速进行产业转型，第二个因素是城市级别不高，苏州只是个地级市，连副省级都不是。

苏州的未来，寄托于三点：一、紧紧傍住上海这条粗大腿，与上海建立更加紧密的联系；二、抓住金融与科创这两个决定未来城市竞争力的两大利器；三、向中央争取，提高自己的城市级别。

天天说钱

99随便语：苏州这座“网红城市”输给重庆，但似乎真不丢脸。

我们从下面的图表，可以轻易看出这两座城市的差距。

2017年城市GDP对比——

重庆1.93万亿，苏州1.7万亿，重庆压过苏州一头。

但我们千万别忘了，重庆是有着20年历史的直辖市级城市，而苏州连省会也不是，仅是一座地级城市而已，两者足足相差两级！

重庆常住人口是苏州的三倍，更重要的是坐拥周边地区1.2亿的人口红利，这是苏州没法相比。

即便如此，苏州的人均GDP，几乎是重庆的三倍。

要知道最近数年里，苏州在一定程度上，一直在走下坡路，苏州之所以被称为网红城市，是因为在2004年，苏州曾位列全国城市GDP总榜单的第四名！

仅仅排在上海，北京，广州之后！

压过了深圳！

实在是很难想象，那个时候的苏州，如果不被叫作网红城市，就没有其他城市有资格了，一座小小的地级城市而已，居然把深圳，天津那样的直辖市都干下去了！

99随便观点：

第一，两座城市的对比，没有实际意义。

用重庆来类比苏州，本身意义不大，重庆不仅是直辖市，面积是苏州的10倍，人口3倍，又是西部核心城市，有着政策扶持，两座城市有何对比的需要？

而且重庆GDP不是首次超过苏州，早在2014年，重庆已经超过了苏州。

重庆也被叫作“网红城市”，还被称作“8D城市”，但实际上这些称号拿来与苏州对比，并不能让重庆更加增色。

第二，苏州为何辉煌，又为何开始步入衰退期。

早在五年前，苏州的经济发展趋势，已经出现了疲弱，那一年的上半年统计资料中，苏州依旧位列上海，北京，广州，天津之后，位列全国第五，但最终在年底，被深圳超越。

到了2014年，又被重庆超越。

随后几年，就再也没有爬到重庆的头顶上，一直处于第七位。

当年苏州风光无限时，凭借的是引进外资，被称为全国最强的外向型经济城市，那时候有句话叫作“北有苏州，南有东莞”，这两座城市，是全国吸引外资最强的城市，也是有名的世界工厂。

苏州吸引外资，又与其他城市不同！

台资！

当年苏州的台资有多恐怖呢？

恰好2002年笔者从部队转业后，曾在苏州市委台湾事务办公室工作，那一年底，全市台资统计资料是笔者经手整理，当时也是数据吓了一跳，因为，苏州台资的投资占比，占全市外资的超七成！

那是由于政策原因，台资进入我国，是通过第三地（比如维尔京群岛等离岸公司注册地），以普通外资形式进入，所以统计口径有所不同。

名硕电脑，仁宝电子，纬新资通，达富电脑，瑞仪光电，可成科技……

据不完全统计，苏州一地的台企，最高峰时超过全国台企的五成，而那个时候，进入我国的台企的营业总收入，相当于湾湾全省GDP总量的35%。

台企对于苏州的经济影响的有多大，你简单估算一下就知道！

然而，成也萧何败也萧何。

由于众所周知的原因，近几年里，苏州的外资出现了一定的撤离趋势，由此也造成，苏州整体经济的步履维艰。

就拿刚刚过去的2017年GDP来说，就足以反映一定的问题。

2017年，苏州完成GDP总量1.73万亿，名义增长7.1%，看起来还不错，但仔细看看具体数据，还是非常不妙。

第一产业增长0.8%！

第二产业增长6%

第三产业增长8.2%

一般公共预算收入增长10.3%

社会固定资产投资下降0.3%！！

看明白了吗？苏州在2017年虽然实现了7.1%的增长，但靠的不是工业，2017年的工业增速基本上原地踏步，而原地踏步的本质就是后退！

第三，苏州这座明星城市的未来还是光明的。

不管怎么说，苏州再衰退，也依旧是全国除了直辖市之外，经济最强的城市！

虽然GDP不能代表所有，但仍有一定参考价值，苏州的全市GDP总量，距离第六名重庆，差距不大，但相比第八名的成都市，那不是强出一点点。

当然了，苏州要想重回往日的辉煌，道路还是很艰难的。

主要包括，完成产业的升级换代，依靠长三角区位优势，紧跟上海，吃足区位优势的红利，利用长江航道优势，健全城市轻轨系统，完善苏州的教育布局（如此一座城市，仅有苏州大学一座勉强说的过去的高校，有点说不过去啊）。

结束语：总体来看，苏州是一座很优秀的城市，实际上与杭州形成了上海的两个犄角，是长三角最核心四座城市之一，这对于一座地级市来说，已经是个奇迹了。

苏州的未来在哪里？其实，作为一个在苏州生活二十年的外地人而言，哪怕苏州不再有进步，也是一座很好的城市了！

99随便

重庆GDP超过苏州，其实没什么大惊小怪的，毕竟重庆市是一个直辖市，有着直接的政策扶持和直辖优势，而苏州所需要考虑的是未来的发展！

苏州未来发展：

苏州是国家历史文化名城和风景旅游城市，国家高新技术产业基地，长江三角洲重要的中心城市之一。正是由于苏州的发展在国家发展大局中具有重要地位，其规划必然要经得起多方面考验，并且能够融入国家发展战略。

苏州要真正做到认识、尊重和顺应城市发展规律，提出科学发展路径。”根据规划，将苏州建设成为经济繁荣、和谐宜居、生态良好、富有活力、特色鲜明的现代化城市。实现这一目标，发展路径不是求大求洋，而是将从重视城乡区域统筹发展、合理控制城市规模、完善城市基础设施体系、建设资源节约型和环境友好型城市等方面下细致功夫，体现苏州的发展特色。

比如，到2020年，苏州中心城区常住人口控制在360万以内，城市建设用地控制在380平方公里以内，禁止在《总体规划》确定的建设用地范围之外设立各类开发区和城市新区。发展轨道交通，建立以公共交通为主体，各种交通方式相结合的多层次、多类型的城市综合交通体系。

经济深层次规划：

以苏州被授予“全国加工贸易转型升级试点城市”为契机，推动加工贸易产业链向集聚化发展，贸易市场向内外兼顾转变，贸易增值向研发设计（ODM）与自有品牌（OBM）发展。重点实施三大工程：加工贸易产业链深化工程。围绕电子信息、装备制造、纺织服装等优势产业，进一步延伸和优化现有产业链，突出规模型终端产品生产企业发展，不断增强其对本土产业的辐射、带动能力，加快实现加工贸易从分散式制造为主向系统集成为主转变，加工贸易增值率年均递增5个百分点。

加工贸易企业总部推进工程。打造“制造—研发—总部”发展模式，突出发展资金密集、技术密集型加工贸易，积极引导在苏外企设立全球制造企业总部及营运管理、研发设计、采购销售、仓储配送等区域性总部，推动更多的加工贸易生产型企业就地转型为具有功能总部特征的运营实体。内资配套企业跨越工程。精心选择千家科技型、具有自主知识产权的内资企业融入到加工贸易通用或重要的零配件生产环节，不断提高本土采购率与配套率，全面推动一批内资配套企业跨越发展为具有国际影响力的创新型地标企业。

加大对出口商品技术研发、创新改造的扶持力度，提高高新技术产品、机电产品、高附加值劳动密集型产品出口的核心竞争力。重点抓好三个方面：外贸主体做大做强。以出口基地建设为抓手，加快传统外贸制造业转型升级，扶持新兴产业和现代服务业发展，抓好出口产业集聚示范区工作，推动出口块状经济向产业集群发展，精心培育更多集研发、生产、销售于一体，具有较强国际经营能力的大型外经贸集团和企业。至“十二五”末，出口超亿美元的内资外贸企业达到25家。贸易产品研发创新。

深入实施“科技兴贸”战略，打造服务外贸产业（企业）自主创新的公共平台，突出绿色、低碳、节能、环保等高新技术外贸产品研发，扩大具有自主知识产权的新材料、新装备、新能源、生物医药、节能环保等产品出口。至“十二五”末，高新技术产品出口占比70%。出口品牌培育壮大。不断深化部、省、市三级梯度发展的出口品牌培育机制，在展会支持、融资担保、信用保险、结售汇、检验检疫通关等方面给予倾斜，促进外贸企业走精品化、差异化发展的品牌之路。积极鼓励企业使用自主商标参与国际贸易竞争，大力培育区域性品牌，重点支持企业“走出去”收购境外知名品牌，推动外贸发展从“数量规模”向“品牌质量”转型。至“十二五”末，60%以上的大型外贸内资企业设立自有出口品牌。

分类指导企业拓展各类市场，重点面向三大市场：传统市场稳固深化。继续保持对美国、日本、欧盟、香港等四大传统市场的良好发展态势，鼓励有条件的外经贸企业“走出去”设立销售子公司、配送中心、品牌专卖店、品牌加盟店、生产装配维修服务点和代理点等网点机构，进一步巩固提升市场占有率。“十二五”期间，传统市场的贸易增长稳定在8%左右。新兴市场开发开拓。结合中国—东盟自贸区、ECFA等协议的签署，用好中小企业国际市场开拓资金，进一步扩大出口信用保险和贸易融资规模。

梳理和发掘一批符合苏州优势产业和新兴产业发展方向的境外知名展会，重点支持中小型企业抱团加大对中东、东欧、东南亚、南美、非洲等五大新兴市场开拓力度。至“十二五”末，五大新兴市场贸易比重提高5个百分点。在线市场创新发展。深化“苏州国际电子商务平台”等新型在线市场平台建设，推动企业建立和完善网上市场营销和交易系统，扩大个性化需求产品出口，不断提升网上交易规模。多元推动外贸企业借助电子商务平台，开拓国内市场。

圈内外

苏州2017年详细规划大全

交通、学校、公园、征收等方面都有新的规划

小伙伴们快来看看几年后你家附近有什么新变化

（注：信息可能有存在滞后，以官方公布的规划信息为准）

交通篇

苏州市中环快速路北线二期工程规划变更

根据规划，苏州市中环快速路北线二期工程将与目前中环北线一期高架相接。路线全长约16.6km。今后小伙伴们从相城区进入园区可方便了不少！

具体来说是这样↓

道路西接S228互通立交

向东以-高架形式-跨过黄桥镇区，在永方路西侧接地

以-隧道形式-依次穿越永方路、广济北路、文灵路、织锦路、金砖路、御窑路

以-桥梁形式-跨越元和塘、齐门北大街

以-隧道形式-依次穿越采莲路、澄和路、相城大道、澄虹路、澄阳路

以-桥梁形式-跨越现状S227、常台高速

以-隧道形式-依次穿越相城教育组团、阳澄西湖

进入园区，在星湖街西侧接地，以-高架形式-跨越星湖街、星塘街，与现状中环北线一期高架相接

元和塘节点效果图

苏同黎公路快速化改造规划公示

根据规划，苏同黎公路快速化改造路线全长21.04km，道路从现在的中环东线南端(车坊规划支路)，以高架的方式向南上跨星塘街、绕城高速、规划中的瓜泾东路、周松线、松汾线、规划中的东太湖大道、周湖线后，终于吴江大道。大大提高了吴中、吴江区域间的交通便利度。

苏州市南湖路快速路东延吴中区段规划调整

该线路全长约4.9公里，快速路主线西接东环南延尹山立交，沿兴郭路向东跨越常台高速后，再沿尹山湖南岸和依湖路走廊向东接苏申外港大桥，其中，尹山湖、依湖路段采用隧道型式，长约3.0公里。建设完成后，大大缩短了尹山湖东西两岸的交通距离。

苏州市胥涛路对接横山路隧道规划

道路西起高新区滨河路东，以隧道形式下穿京杭运河后对接姑苏区胥涛路、枣市街，全长约0.9公里，其中下穿隧道约0.6公里。这也意味着横山路的断头路现状将改变，从高新区又多了一条直通市区的捷径，还是以隧道的形式，木有红绿灯！

轨交4号线开通进入倒计时

苏州日报消息，距离轨交4号线的开通，还有不到2个月时间。为了能在新线开通时，给大家带来最优质的服务。3月6日起，苏州轨道交通将调整线网运营时间，1号线全线缩短行车间隔，2号线首班车也将有部分调整。

轨交6、7、8号线和S1线有新进展

苏州轨道交通线网中，包括6、7、8号线和S1号线在内的第三期建设规划，已经进入报批过程中了。也就是说，未来苏州每个县市都有高铁，乡镇15分钟上高速。

苏州城北路（长浒大桥-娄江快速路段）改建工程年内开工

工程起点位于高新区珠江路与原312国道交叉口西侧，终点接娄江快速路地面平叉口，全长14.86公里。其中起点至金湾街段，阳澄湖大道至终点段为城市主干路标准，设计速度为60公里/小时，预计项目工期3年。

312国道苏州东段改扩建工程年内开工

为改善干线公路与城镇化发展之间的矛盾，《苏州市综合交通规划（2007-2020）》提出了312国道的改线规划方案。经过前期方案研究，312国道苏州东段改扩建工程已列入苏州市十三五建设计划。

独墅湖第二通道工程争取年内开工

项目全长2.1公里，总投资桥梁方案为6.8亿元、隧道方案为10.5亿元。目前尚未确定是桥梁方案还是隧道方案。建成后将分担独墅湖大道的交通压力。

春申湖路快速化改造工程争取今年4季度开工

项目全长16.4公里，总投资约102亿元。作为中环北线的重要组成部分，是相城区连接高新区、工业园区的快速通道。

轨交6号线工程争取今年12月开工，预计2022年建成

6号线为西北-东南方向的对角线，西北起自新区浒通片区，向东南经金阊新城、虎丘地区、平江新城、姑苏古城，再向东到达园区湖西CBD，穿金鸡湖后至园区湖东斜塘片区。

轨交S1号线工程争取今年开工 ，2021年完工

承担昆山东西向骨干公交走廊交通需求，串联了高新区、姑苏区、工业园区、昆山、太仓以及太仓港，全长95.1公里，东侧衔接上海轨道交通11号线。和苏州城市轨道交通1、2、3、4、5、7、8号线形成换乘。

吴江新建6个公交首末站，对接轨交4号线

吴江将新建轨交花港路站前广场、云黎路老派出所、同里古镇原爱富希厂、松陵大道临时场地、水秀街停车场、轨交同里站公交首末站、6个公交首末站、对接轨交4号线。

沪苏湖高铁计划年内开工

从1号召开的吴江区城市工作会议上获悉，吴江今年将推进沪苏湖、通苏嘉两条城际高铁的前期工作，实现铁路零突破。

苏震桃公路桃源至浙江段公路全线贯通

这段公路全线贯通后，与乌镇大道相连，去往乌镇的车辆可以80公里时速全程驾驶，以后苏州去浙江，真是更方便了！

苏州最长山体隧道6月通车

今天从苏州吴中区交通部门获悉，渔洋山隧道工程已经进入收尾阶段，计划今年6月份通车。隧道通车后，可以有效减轻金庭镇内部路网的交通压力，提升道路通行能力。

吴江交通开挂，未来至少12条道路对接苏州主城区

截至目前，吴江已经有4条道路对接苏州主城区，3条道路正在抓紧建设中，另外，还有3条道路列入规划，再加上轨道交通4号线和苏嘉杭高速，未来吴江对接苏州主城区通道至少有12条！

具体来说，这些道路分别为↓

已建成的4条对接通道：

苏震桃公路已经对接苏州西环南延

吴江中山路对接苏州迎春南路

苏同黎公路对接苏州中环

227省道对接苏州主城区

正在建设中的3条道路：

吴江庞北路对接东环南延

同津大道对接吴淞江大道

吴江鲈乡路对接苏州枫津路

当然还不止这些

另外，还有3条道路列入规划：

G524国道和两条隧道

再加上轨道交通4号线和苏嘉杭高速

未来吴江对接苏州主城区通道至少有12条

这意味，吴江中心区域就被纳入了苏州中环范围，吴江人以后去苏州的时间能节省不少。

“城市大脑”启动建设

为破解拥堵难题，未来苏州将通过“城市大脑”收集这条路上的摄像头提供的数据，然后利用超大规模的计算机操作系统，进行源源不断地计算，根据计算结果迅速作出决策，来精确规划道路流量，太厉害了简直！

教育篇

苏州今年将新建、改扩建学校77所

根据市政府公布的2017年市实事项目，以“三优三清三提升”为重点，共9个方面38个项目，其中“优化基础教育工程”明确2017年全市计划新建、改扩建学校77所。

工业园区

星汇学校

地址：钟南街东、兆家巷南、锦溪街西、方洲路北

园区第三实验小学

地址：地址位于青澄路北、夷浜路南、科意路东

车坊实验小学淞泽校区

地址：金园路东北、润泽路南、新平街西

海归人才子女学校

地址：钟南街208号苏州新加坡国际学校旁

除此以外，园区新建、扩建的学校还有：

仁爱学校原地扩改建

琉璃街东钟园路北幼儿园

津梁街西、旺墩路北幼儿园

娄葑东兴路南幼儿园

中新科技城夷浜路北幼儿园

东沙湖学校西校区等

姑苏区

苏州市教育科学研究院附属实验学校

地址：门外大街东侧，平海路南侧

金阊新城第二实验小学

地址：虎北路附近

劳动路小学（暂定）

地址：胥涛路南、云庭路东地块

此外，姑苏区新建、扩建的学校还有：

苏州第十中学金阊新城校区

立达中学分校苏州市沧浪中学校

白杨湾幼儿园主体建设等

高新区

科技城第二实验小学

地址：科技城配套成熟区域

科技城第二实验幼儿园

地址：嘉陵江路与武夷山路交叉口

此外，今年高新区将新建7所幼儿园、小学、中学。

相城区

苏州大学实验学校

地址：高铁新城核心区内

黄桥中学

润元小学（含幼儿园）

地址：元和街道润元路南、市公安局东

相城第二实验中学

地址：元和街道润园路北、齐门北大街东

此外，相城区三年内要新建13所学校，改扩建12所。其中小学10所、中学7所、幼儿园6所、九年一贯制学校2所，涉及除度假区外的所有其他板块。

吴中区

车坊实验小学松泽校区

地址：金园路东北、润泽路南，新平街西

香山实验小学

地址：香山南路西侧、伍相路北侧

尹山湖小学

地址：郭巷街道，尹山湖东路西、郭巷醒湖路南、听湖路东

吴中实验小学

长桥小学附属幼儿园

宝带幼儿园

地址：太湖东路与冬青路交叉口的西北角

除此以外，吴中区新建、扩建的学校还有：

尹东小学

太湖新城公立小学

吴中碧波实验小学南校区

城南中心幼儿园等

吴江区

苏州中学吴江校区

地址：吴江胜地公园主入口南侧

思贤小学秋枫校区

2017年吴江区将完成吴江中学初中部、绸都实验初级中学、苏州青少年科技馆和平望镇东幼儿园建设，新建思贤小学秋枫校区、盛泽新城区小学和铜罗小学，扩建吴江中专和坛丘中学，推动苏州中学吴江分校、汾湖职业高中和吴江开发区运西片小学及初中建设，积极推进太湖新城丽湾域幼儿园和震泽幼儿园建设。

到2020年，苏州全市新建学校450所

从3月13日苏州市人民政府举行的新闻发布会上获悉，预计到2020年，苏州全市将新建学校450所，增加学位44万个，看来家长在择校方面的选择会变更多呐。

民生篇

“十分钟文化圈”指日可待

到2020年，全市人均公共文化设施面积达0.4平方米。全市镇（街道）、村（社区）综合性文化服务中心实现标准化建设全覆盖。

市区100多个老旧小区即将大改造

今年苏州将对市区的老旧小区展开综合改造。此次改造工程，主要涉及市区100多个老旧小区，其中，以姑苏区居多，改造内容主要涉及小区门卫、技防报警设备、道路监控、视频监控以及单元门的刷卡门禁设备等。

有轨电车沿线开启4D景观之旅

在有轨电车1号线延伸线、2号线沿线，工人们正在精心裁剪两套靓丽“绿衣”。从此春天坐着有轨电车穿梭在樱花大道之间，秋天就穿梭在红叶大道之间！

新增、改建200万平方米绿化

2017年，高新区还将建设狮山路、阳山西路（北段）、运河路南延、苏浒路、桑园路等绿化景观工程。据统计，高新区全年将投资6亿元，新增、改建200万平方米绿化。

还有这些

苏州将实施古城部分老旧区域改善提升项目，对4个小区49幢房屋进行道路管线、绿化景观、建筑立面等改善提升；

对4条水巷进行道路桥梁、绿化景观、建筑立面等改善提升；

启动部分区域改厕扫尾工程的协议搬迁及6个城中村（无地队）的征收搬迁工作。

娱乐篇

太湖裸心泊度假村今年开业

裸心泊选址于苏州西部生态城，坐落在风水秀美的苏州太湖边，精致湖景随处可得。整个项目投资5亿元，规划面积约3万平方米。以太湖秀丽的风光及丰厚的苏式文化为依托，融合返璞归真的精神，打造一个以水为主题的度假村，预计今年即将开业。

华谊兄弟电影世界预计今年暑期开放

龙湖时代天街预计今年9月正式开业

给大家爆料过新区的龙湖狮山天街还有印象吧？据说是要打造成长三角最大的天街项目，虽然还未建成开业，但光听起来就有一种很牛逼的感觉啊。

苏州中心预计2017年全面完工

苏州中心总建筑面积达113万平方米，目前也进入室内装饰及机电安装阶段。由7栋塔楼和1座大型一站式体验型商场组成。其中，7栋塔楼分别为4栋5A甲级办公楼、2栋金鸡湖景公寓和1栋苏州W酒店。预计2017年全面完工并投入使用。

江苏首家W酒店预计今年6月开业

作为苏州中心的重要业态之一，苏州W酒店是万豪国际旗下以设计为主导的当代高端生活方式品牌，拥有379间客房、60间服务公寓，拥有尖端设计、现代概念餐厅、魅力夜生活、特色水疗和时尚的W The Store 精品店等一系列潮流体验。

园区体育中心今年年底主体建筑完工

苏州工业园区体育中心规划总面积近60公顷，有体育场、体育馆、游泳馆、商业综合体、体育公园和室外健身运动场等场馆设施，建成后将是苏州规模最大的综合性体育设施！今年年底主体建筑完工，预计明年6月底移交使用。

苏州国际金融中心预计2017年落成投入使用

该项目位于园区湖东CBD核心商圈，西面正对金鸡湖，占地面积为2.2万平方米，总面积36.8万平米，主塔楼地下5层地上98层，高达450米，为华东地区在建第一高楼，建成后也将成为江苏省第一高楼。整个工程预计2017年落成投入使用，到时便可站在最佳位置俯瞰金鸡湖甚至整个苏州。

吴中博物馆今年5月开建

苏州日报消息，吴中博物馆今年5月开建，预计一年后建设完成。吴中区博物馆位于澹台湖景区主广场西南侧，与宝带桥隔河相望，拟建博物馆一栋，地上3层，地下1层，项目占地面积8500平方米，总建筑面积1.88万平方米，总投资约3.2亿元。

石湖蠡岛景点建设进入尾声预计本月完工

苏州日报消息，风景园林投资发展集团回复：石湖蠡岛景点工程建设已进入尾声，目前正在进行最后阶段的整改提升，预计3月正式完工，待内部陈设布置完毕后，即可正式对外开放。

恩古山城市生态公园预计7月开放

在苏州科技城嘉陵江路东侧、青城山路北侧，一个废弃的采石宕口将在今年迎来新生，景观改造总面积超10万平方米。

王锐想和你说

喂，重庆你好！我是苏州！

君住长江头，我住长江尾，日日思君不见君，共饮长江水。

看到了问答题“重庆GDP已经超过苏州，苏州未来在哪？”，做以下回答。

苏州已经放弃了“唯GDP论”，不再执着于PK众多经济社会发展指标之一的GDP，还有更多事务要达成。

城市管理是个多选题，重庆，你不要再盯着GDP一项，更多的关注就业、民生、环境、公平、文教体卫、养老、可持续发展等各项，可好？

一个8万多平方公里3000万人口的直辖市重庆，和一个8000多平方公里1000万人口的地级市苏州，差了两三个行政等级（省部级和地厅级），怎么能相提并论？超过了就超过吧。

重庆直辖市努力把三峡库区和山区老少边穷现象尽快消除。继续保持直辖市优势，发展城市核心竞争力。

苏州地级市继续厚积薄发，保持经济社会自然环境的和谐发展，努力补齐高等教育短板，进一步提高科技实力和人才基础。

1997年后，恢复中央直辖市地位，为省部级。除原重庆市外，还带走了四川省的万县地区，黔江地区，涪陵地区。

重庆主要靠投资拉动（2015年GDP为15719亿，当年固定资产投资额高达15480亿），后劲很难说。

1978年改革开放以来，苏州从乡镇工业崛起推进工业化、“三外”齐上推进国际化、科学发展推进现代化，形成了以外资企业、具有自主知识产权的规模型企业和以民营经济为主体的内资企业三足鼎立的发展格局。

近年来苏州围绕转变发展方式、产业转型升级，大力推进先进制造业和现代服务业，培育发展战略性新兴产业，提升优化支柱产业，经济规模持续扩大。

苏州制造业较为成熟，GDP的结构和重庆不同。

现在的苏州包括了从前的姑苏，并成为非常多元化，仍具有很强包容性的大城市。

实话实说，苏州人不愿意和别人比，只想过好自己的日子。

苏州的未来在高等教育，在留住人才，在高端产业的发展创新与文化的传承发扬。

09年后找到土地+融资建设模式，基建呈爆发式增长。因为重庆市政府强势，基本上把当地银行都捆绑在了一起，地方融资平台融资很便利。

另一方面，重庆是全国卖地+融资搞基建模式的典型代表，甚至很多城市想要效仿重庆模式。

在1990到2000年初期大力发展基建，甚至采用向本地居民借款等方式发展。

路网很早就铺成了，加上中国在进入WTO之后凭借区位优势抓住时代机遇，快速发展了一波。

2013年去调研时，苏州市领导提到他们已经在将一些高污染、高能耗的制造业转移到宿迁、滁州等地，并主动与当地的工业园区开展合作。

与全国大部分地区“核心-辐射”式经济不同的是，如今苏州的发展模式比较像美国的小镇经济。

苏州独墅湖高教区成立于2002年，规划总面积约11平方公里，规划总人口约20万人。

1 山东大学苏州研究院

2 苏州工业园区服务外包职业学院

3 新加坡国立大学苏州研究院

4 苏州评弹学校

5 苏州工业园区工业技术学校

6 苏州高博软件技术职业学院

7 苏州港大思培科技职业学院

8 华北电力大学苏州研究院

9 武汉大学苏州研究院

10 四川大学苏州研究院

11 苏州大学独墅湖校区

12 中国人民大学国际学院（苏州研究院)

13 东南大学苏州研究院

14 南京大学苏州研究生院

15 西安交通大学苏州研究院

16 中国科技技术大学苏州研究院

17 西交利物浦大学

柏舸争流

老实说，看到题目有些迷茫。没理清题主的逻辑。首先为什么重庆的GDP不能超过苏州？

一个三千多万人口的直辖市GDP总量超过一个几百万人口的普通城市有什么值得惊讶的吗？

再者，即使GDP超过了又能说明什么呢？我想不外乎就是重庆增速快了，苏州慢了。发展经济有快有慢很正常，怎么又说得上苏州没出路呢？

我觉得要说一个城市如果没出路，不外乎就是支柱产业被淘汰，大量失业，暴力频发。而这跟题主讲的又有什么联系呢？我想了想，题主想问的，应该是“苏州经济增速放缓，出路在何处”。如果真是如此，那答案就反而简单了。不外乎产业升级，发展服务业，拉动内需和出口。

由此，我想到了苏州未来的发展之路在哪里？争取国家新区、自贸区？这些政策必须建立在政治地位的基础上，而我苏州仅仅是个地级市，本身没有什么政治资源，再加上旁边还有上海这个直辖市压制着，可见在未来50年内，显然无法获得城市地位升级。

那么，究竟什么样的发展道路适合像苏州这样江苏以及全国绝大部分的城市呢？

作为一个地级市，显然无法获得像省会、直辖市、计划单列市那样的国家支持和政策优惠，并且在未来的中国，倘若无法争取到政策，必然会发展缓慢甚至没落。

因此，结合苏州自身形势和中国政治经济的国情，我个人草拟了一些城市发展的新政方案，分为三方面，大致内容如下：

一，经济发展方面，学习资本主义发达经济体的先进经济理念（德国），打造服务型、创新型政府，为市场经济发展创造一个适宜的环境，制定出符合苏州整体发展的政策，重点发展高端制造业和高科技产业、努力发展服务业，建立建全科技创新体系、标准化和质量认证体系、人才培养认证体系，充分发挥市场经济的活力和潜力，充分利用地理禀赋以及人的能动性。

二，城市管理方面，向新加坡借鉴学习，学习新加坡先进的城市管理理念，再结合苏州自身情况，制定出符合苏州的城市管理制度和方法，努力将苏州打造成一个江南园林宜居城市。

三，文化管理传承方面，向京都借鉴学习，建立建全文化遗产保护、监管、传承机制，无论物质文化遗产还是非物质文化遗产，都要切实有效地纳入保护与监管之中，建立文化遗产传承人认定与评价体系，对於庸碌无为的传承人，要取消其传承资格，以便让苏州优秀的文化、建筑、习俗、技艺能够有效地传承下去。同时，努力新建大量优秀的学校，涵盖小学、中学和大学，实行12年制义务教育，为苏州社会发展提供必要的人才和技术。

最後，其实不止苏州，对於江苏及中国绝大部分不会拥有政治资源、无法享受优越政策的城市而言，努力借鉴世界先进发达国家城市发展的经验，无疑是今後最适合的出路了。

做一只精致的婊

本人在苏州市打工一年多了，苏州清况还知道点的，重庆没去过就不说了，必定没有实地考察就没有发言权！首先苏州做为一个旅游城市、高科技、生产制造城市做的还是不错的。就拿旅游来说，苏州的环境、人文在以后会越来越有竞争力，相比北方旅游地方向北京、天津、西安，免费景区特别多，就是有门票景区价钱也不高特实惠，苏州市环境优美这是地理。别的旅游区强卖、骗子、各种各样骗人一日游特别多，作为首都北京一点不例外。而且主管部门也是挣一只眼闭一只眼，投诉也得不到结果。苏州这边就没有这种事，而且只要你投诉就有人管。这是人文！做为一个游人去那旅游也要上厕所，这是谁也免不了的，尤其到了外地，苏州做的就特别好，各地景区免费厕所、而且卫生搞的很好，这让不熟悉外地人很方便！就是配套很完善。再说主力吧！苏州各种大小工厂特别多，以前工业园早被现在高新区超过，各种高新企业越来越多。而我所在小厂、老厂都在升级、搬到政府划定更好地方。苏州的土地、人工越来越贵为什么它们不搬到别的城市反而还在苏州呢？主要就是配套问题，虽然成本贵了，但你的企业处在科研一线，自已掌握着最新动态。自已产品出来就有商家，而自已需要的马上就能找到。这也是企业越来越多原因！再说苏州的交通特别发达，火车、汽车、公交、地铁去游玩特方便。政府部门也有作为，不向有些城市的110/劳动局就是和企业狼狈为奸，苏州的警察、劳动局还是服务挺好的，所以治安、劳务人员在苏州还是必较满意的。个人感觉随着企业升级改造，配套设施完善，苏州高新企业会更多，就向华为大手笔投资在苏州研发、生产必然会带动一大批企业立住。自已感觉在以后发展中苏州将高新科技产业一块、中小配件厂一块，人工密集型一块，旅游产业一块，当然宜居城市一块。忘记给大家说苏州主要产业是生产手机、电脑的企业居多，别的其次！感觉苏州经济会越来越好，超过重庆市还是有可能的！

境由心生15349121

重庆超过苏州在意料之中，毕竟从全国范围看，重庆的牌子比苏州响亮。

商业重庆远强于苏州，摩天指数重庆远强于苏州。重庆国家中心城市，中央直辖市，长江下游经济贸易金融中心，中国10大城市。苏州，江苏经济中心，长三角第四大城市。重庆辐射能力远强于苏州。重庆房价远高于苏州，且重庆生活节奏快，苏州生活节奏慢，在苏州可能生活比重庆舒服，没那么大的压力。总而言之重庆经济水平是强于苏州的，但苏州文化、历史底蕴是重庆不能比的。

趣闻视图

但冷静一下，我们要找主观原因，地域原因，人口原因。

重庆是一个内陆城市，苏州是在中国三大经济体之一的长三角，并且和中国🇨🇳第一大城市经济体上海相连，他们都属于沿海还是长江入海口，大家都知道沿海城市发展基本比内陆好，特别是国家先期支持，扶持的一些城市，所以他们底子厚实得多，苏州一个县级市昆山连续很多年是中国经济第一大县，GDP是几千亿的当量。

虽然很多朝代重庆属于直辖或者是省，解放初期也是管西南大区的市，也有几年直辖市，五几年画归四川管辖。为什么划归四川，据说四川整个经济薄弱，特别是战争时期，重庆和现在的四川参加抗日战争人特别多，特别沿江一带，死伤几百万人等。中和考量，最后把重庆和西康省并入四川。在有记载历史长河中，重庆市绝大部分时段比成都市强👍，因为重庆是四川出川往东，往南必经之地，特别是以前交通落后时期，所以这就造就重庆在西南地区工商业发达，大家都知道长江流域，嘉陵江，乌江后两个入江口都在重庆，并且长江横贯全境，长江十大港口有三个在重庆。

成都发展不得不承认在重庆并入四川后得到较快的发展，大家都知道中国很多省府都比地级市占优势，就像地主和长工，地主吃饱了当长工的不一定吃得到一口，所以回来成都比重庆发展得好是必然的。

虽然重庆直辖二十年经济社会发展都比较快，但是毕竟是才二十岁的小伙子，后劲足，浮躁的时候也有，同时也要看到遇到困难也不少，学习的地方多，毕竟还是读书学生，到三，四岁应该成熟了。

重庆作为城市，地大物博，人口众多，很多地方是山地，所以居住在那交通闭塞的地方，经济发展滞后，贫困地区较多，所以经济发展任重道远，欣慰的是重庆直辖后大力发展交通高速公路已经超过三千公里，今年动工建最后一个没有通高速公路的县，城口县。

重庆这几年引进外资在全国也是领先的；交通方面如：港口，机场，高铁，高速公路，乡村公路等发展还是有目共睹的，经济增速也在两位数以上，在全国增速也排在前三甲以上，所以也是可圈可点，相信照上面发展下去，各方面都应该不错。

苏州由于高速期发展已过，城市建成面积基本停止，在传统工业流失是常态，当地土地供应紧张，人工工资上涨，相应的成本不断增加，虽然当地政府采取一些办法补救，但是投资人所有利益是要最大化，也是趋势。

pengshuai7

不能拿重庆市和苏州比，这并不公平。

第一重庆市，虽然被称为市，但本质上却是“川东省”，而不是一个典型意义上的城市。

在副省级以上城市中，重庆拥有最大的行政区域面积，最多的户籍人口和常住人口，最低的城镇化率和相对较低的人均产值和收入；重庆中心城区拥有900万人口，原四川省重庆市范围拥有1600万人口，占总人口的一半以上，如果把原四川省重庆市视为新的重庆直辖市的“省会”的话，这个“省会”在重庆经济社会总盘子中的比例远高于其他省份，所以，和别的城市比，重庆更像一个“省”，而和别的省想比，重庆又更像一个“市”。

所以不能拿重庆和苏州比，因为重庆这个属性在全国都属于独一无二的，重庆市的经济数据和其他城市都没有完全的可比性。

關鍵字: 苏州 社会 超越