李書福:造車不是吹牛講故事,新勢力車企機會只有一次

【文/觀察者張浩宇】“光炒作的話,是抄不出競爭力”、“建工廠不難,造車也不難,有錢就行。但能賺錢才能可持續發展,不賺錢不能持續發展”。作為中國傳統車企代表,吉利汽車董事長李書福不止一次公開發表對造車新勢力的看法。

6月5日,2018(第九屆)全球汽車論壇在重慶正式召開,李書福在會上再次把炮口對準了造車新勢力車企們,“造車不是吹吹牛,講講故事,就能造出符合未來消費者需求的智能汽車。”

李書福:造車不是吹牛講故事,新勢力車企機會只有一次

李書福打比喻說,就像打高爾夫,別人已經打了很久,新進入者要麼技術很好,要麼不要參與,否則成功的概率不是很大。

他警告新進入者,機會不是沒有,但“機會只有一次,必須全力以赴,不要三心二意,因為必須一次性成功。”

作為“一個市場派”,李書福堅定鼓勵公平競爭,反對特權和貿易保護主義。

此前,他呼籲:國家在開放前,要儘快對內開放,“讓更多人參與進來,給用戶帶來更多實惠,提高性價比,提高中國汽車業的全球競爭力。”

關於對外開放,他談到接下來5年對中國企業是無情的挑戰和機會,“中國汽車市場會完全開放,各種門檻消失,國外公司摩拳擦掌,都在期待這天到來,大展拳腳,換一種方式參與中國市場的競爭。”

“車企之間討論應對未來挑戰,在依法合規公平透明的基礎上,可以自由的討論、想象存在的空間。”問及與戴姆勒的合作可能,李書福表示汽車行業要協同迎接挑戰,共同打造技術優勢,否則傳統車企會有可能有滅頂之災。因為“單打獨鬥不適應這個行業的發展規律”。

儘管有種種問題,李書福還是堅定的支持國家電動化的發展方向。他透露,未來吉利全新產品會全面電氣化,3年內推出30多款電動化汽車。


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