2018年即將過半，上半年南京城建又有哪些新亮點呢？
地鐵建設
- 地鐵2號線西延離通車更近了
- 2號線西延5個標段土建施工同時招標，另有3個標段土建施工監理開始招標，計劃2021年6 月建成。
- 11號線一期：可研報告通過評估
- 今年5月份，11號線一期進行了二次環評公示。6月，可研報告通過評估。這意味著，11號線一期工程距離開建更近一步了。
- 11號線全線設站27座，具體為：馬騾圩、石塘公園、綠水灣、行知路、廟東路、珠江南、森林大道、浦口萬匯城、七里河西、七里河東、中央商務區、商務東街、浦江東、新馬路、浦東路、柳洲路、大橋、明發外灘中心站、柳洲東路、浦州路站、新化、黃家洲、九龍公園、太子山、楊村路、平頂山路、葛塘等站點。而11號線一期是從馬騾圩站到浦州路站。
- S8線南延獲批覆
- S8線南延工程獲得江蘇省發改委批覆，S8南延出大橋站後，線路沿大橋北路向北敷設，在毛紡廠路口設弘陽廣場站，出站後繼續向北接入既有泰山新村站。未來將在大橋站和11號線換乘。
- 10號線二期擬增設石楊東站
- 南京市規劃局網站公佈了地鐵10號線二期王五莊站車輛段建設的最規劃，並擬在該站北側石楊路上新增設石楊東站。
- 地鐵7號線北段全面開工
- 自今年年初地鐵7號線河西段正式開工後，其北段從仙新路至五塘廣場站已全線開工，計劃2021年底通車試運營。
- 地鐵4號線二期首次環評
- 4月，4號線二期迎來首次環評公示。工程起於一期線起點龍江站，終點設於江北珍珠泉站。建成後，南京將增加一條過江地鐵。不過，4號線二期在江心洲設不設站，環評公示中並未明確。
- 寧句城際全線16個車站定了
- 寧句城際進行第二次環評公示，全面披露了該線走向和站位設施。該線全線設16個車站，初期一天開行152對列車，最小等車間隔為4.6分鐘。
- 站點：馬群站、白水橋東站、麒麟鎮站、東郊小鎮站、鎖石村站、侯家塘站、湯泉西路站、湯山鎮站、湯山站、丁墅站、黃梅站、黃金壩站、寶華山站、楊塘路站、東大街站、句容站
- 其他
- 江蘇省同意地鐵5號線穿越7處省級文物保護範圍；
- 寧溧城際於5月26日早6時正式開通試運營；
- 寧揚、寧鎮線正在開展規劃、設計等前期工作。
過江通道建設
- 南京新增2條過江通道
- 南京市規劃局發佈了“上壩路過江通道南接線方案規劃項目招標公告”，意味著龍潭至儀徵的上壩路過江通道提上日程。此外，南京還規劃了江北至機場城際鐵路過江通道也非常值得期待。新增這兩條過江通道後，南京規劃的過江通道將達到24處26條。
- 仙新路過江通道年底開工
- 仙新路過江通道將採取“橋樑+隧道”的模式，擬於2018年12月開工建設，2023年12月建成通車，總工期60個月。
- 仙新路過江通道南起自科創路交叉處，向北沿仙新路跨越棲霞大道、恆廣路、恆通大道及新港大道後，跨（穿）越長江，江北側跨（穿）越疏港大道、化工大道後接入S501，跨越江北沿江高等級公路及滁河後接地，全長約13.5km。
- 建寧西路過江通道水上鑽探
- 5月26日，建寧西路過江通道水上鑽探工作正式開始。項目南起建寧西路，北接興浦路，過江線路與寧浦客渡渡線交叉。為雙向6車道城市主幹道。
- 龍潭過江通道擬明年下半年開工
- 龍潭過江通道環評公示發佈，預計新建雙向六車道高速公路，設計車速為100km/h，擬定於2019年下半年開工建設，2024年下半年完工，跨江主橋採用單跨懸索橋方案。項目北起於356省道儀徵段，途經龍山森林公園、青山鎮後過長江，向南穿過南京綜合保稅區，南岸終於338省道。
- 浦儀公路西段進入實質性建設階段
- 浦儀公路西段工程已進入實質性建設階段，浦泗樞紐橋樑鑽孔樁施工逐步展開。工程起於104國道與205國道交叉的浦泗立交，往東全程高架，在上壩跨越長江夾江，經八卦洲，與和燕路過江通道交叉，止於八卦洲二橋高速樞紐。
- 漢中西路過江通道出入口位置揭曉
- 南京市交通運輸局已全面啟動漢中西路過江通道的工程可行性研究工作。漢中西路過江通道是對接南京主城和江北新區核心區的重要通道。
- 漢中西路過江通道在江南的走線，擬沿現狀漢中門大街佈設，與燕山路、錦江路、清江路、清河路、揚子江大道等道路交叉後穿過長江和梅子洲，之後在江北新區接入現狀七里河大街，與濱江大道、橫江大道、萬壽路、浦濱路等道路相交，最終止於七里河大街與江北大道交叉處。
- 和燕路過江通道：已於去年開工，南京今年將全面建設。
- 長江五橋：計劃9月份盾構施工，預計明年年底隧道貫通，通車時間預計是2020年12月份。
片區建設
- 龍潭新城：要加快新城建設，聚焦建設重點，加快項目推進，把龍潭新城打造成為長江經濟帶高質量發展的典範。
- 江心洲：將打造國內首個人工智能島，多項AI重大項目簽約；江心洲有軌電車將開建；北部初中小學今年完成方案設計。
- 橋林新城：總規獲批，總規劃面積為86平方公里，形成“一帶三片多單元”的總體結構佈局。
- 仙林副城新港片區：規劃批前公示全面啟動，6號線、7號線和8號線三條地鐵新線來襲，四所中小學幼兒園配建，未來還將轉身科技創新城，未來，規劃總用地的逾九成均為建設用地。
- 江寧濱江：總投200億元、總規劃建築面積126萬平的中興通訊南京濱江智能製造基地項目在濱江開發區破土動工，未來有望形成一個千億級通信產業群。
- 燕子磯：華潤萬象匯項目正式開工，投資高達239億元，未來將至少容納萬人居住、2萬多人就業及辦公。購物中心建成開業後，日客流量預計可達8萬人次。
- 正方新城：騰訊將在江寧開發區江蘇軟件園打造華東雲計算基地，總投資不低於10億元，從規模看，這個基地在華東乃至全國、全亞洲都可以稱得上“規模巨大”。另外，三江學院2020年將搬至吉山，計劃下半年動工。
- 江北新區：揚子江新金融創意街區開建，預計今年底試運營；老山將打造成江北新區城市中央公園；投資50億元，建設30多所學校。
道路交通
- 南京北站：年內將動工，6月南京市規劃局要牽頭完成南京鐵路北站地區城市設計。
- 紫金山客運樞紐：列入年內開工的計劃。
- 繞城公路：將新增徐莊互通，仙林地區上繞城的車輛就不用再繞行青馬立交，馬群擁堵有救了。
- 寧合高速擴建：作為拓寬工程的重點項目，張店樞紐擴建已正式啟動，未來將變身雙向8車道，2020年完工通車。
商業體
- 截止年底前，2018南京待開業商業體還剩18家。其中城北、江北各3家，河西、江寧各2家，仙林、城南、城東各1家，溧水4家高淳1家。
- 除此之外，仙林10萬平羊山風情街最快年底投用，精品商業綜合體；
- 6月1日，南京萬達茂開業，填補了城東仙林大型商業的空白。
文旅建設
- 華誼電影小鎮：已經順利開工，預計最快將於今年10月正式開街。
- 華僑城歡樂谷：南京華僑城歡樂谷&瑪雅海灘水公園已經開始招人了，隨後送往上海或者武漢進行進行崗位實操培訓，並於2019年3月返回南京歡樂谷進行開業前籌備工作，預計2019年建成開園，項目2020年全部竣工。
- 越城天地文化旅遊特色街區：位於中華門外，規劃有主題購物廣場、遊客服務中心、大型市民廣場，還有五星級度假酒店。
- 江心洲大明文化旅遊度假區：計劃於今年5月動工建設，預計2023年5月竣工，以各類主題展館、海洋酒店等為主，填補南京體驗式文化旅遊的空白。
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