北京汽車新徵途:騎上新世界的“背”

北京汽車新徵途:騎上新世界的“背”

一家公司的強勢崛起,往往意味著它以更有力的姿態進入了眾人視線之外的藍海。在激烈動盪的汽車市場裡,北京汽車近年來似乎找到了適合自己的新姿態,而這也可能是它當下乃至未來在這場激烈博弈中,所憑藉的最重要的一塊“長板”。

這塊長板叫做“智能互聯”,是北京汽車在主流市場環境發生重大變革的市場潮流中,做出的一個果敢選擇。

隨著互聯網對年輕一代生活的全面滲透,如何在汽車這個場景下實現智能化和網聯化,成為橫亙在各大主機廠面前無法迴避的一個命題。因而,在智能互聯成為汽車標配,並開始走向縱深化的過程中,北京汽車加快了步伐,希望藉助智能互聯的市場潮流,帶動公司整體向上突破。從2018年開始,北京汽車大步邁進2.0時代,而北京汽車旗下的全新紳寶D50,則扮演了先鋒的角色,第一個衝進戰略高地。

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佔領潮頭:率先推行深度智能化

眾所周知,北汽紳寶是北京汽車在收購、消化薩博技術基礎上,打造的全新自主品牌,是北京汽車自主戰略的重要組成部分,與主打越野車市場的北京BJ系列,互為補充,構成“雙子星”效應。

目前看來,全新紳寶D50作為搭載NOVA-PLS智能系統的首款車型,肩負著北京汽車跨越2.0時代的重任,同時也是北京汽車自主品牌實現向上突破的一塊重要的試金石。

北京汽車新徵途:騎上新世界的“背”

區別於目前市面上的車聯網系統,全新紳寶D50在一些方面優勢很明顯:

首先,北汽紳寶NOVA-PLS深度整合了科大訊飛和高德地圖等一線互聯網高科技企業在語音控制和智能導航方面的強大技術能力,在語音識別、語義理解、高精度導航及模糊搜索等前沿應用上,均具有業內一流水準,不僅能識別十餘種方言普通話,並支持聽歌識曲等人性化功能,在人機交互體驗上也超越了同級。

其次,全新紳寶D50藉助智能科技,在駕駛輔助和主動安全等配置方面表現十分突出:BSD盲區監測、LDW車道偏離預警、MOD行人監測系統、前裝行車記錄儀、360全景影像等系列配備在同級中實屬罕見,同時也令駕駛操控更加安全便捷。同時,諸如開關空調、開啟PM2.5車內空氣淨化模式等貼心功能也可以通過簡單一句語音指令來實現。如此這般,看來充滿人性智慧的智能控制會讓人“上癮”。

北京汽車新徵途:騎上新世界的“背”

我認為,出眾的“智能互聯”體驗,必將讓全新紳寶D50乃至北京汽車走得更遠,更快,更穩。包括北京汽車在內率先發力深度智能的汽車公司,也必將引領整個行業,在智能互聯方面,向更縱深的方向迭代和發展。

根據麥肯錫(McKinsey)去年9月發表的一份研究報告顯示,64%的受訪中國消費者表示,他們會為了更好的車內互聯性而更換品牌,而在美國和德國,這一比例分別為37%和19%。該報告稱,在中國,“互聯性是一項必備功能”。可以預見的是,新一代的中國消費者對於智能互聯的偏好,只能是越來越高,越來越挑剔。

全新紳寶D50的目標人群正是長在互聯網下的一代:85後的有智青年。他們有追求,緊隨潮流科技;重體驗,喜歡新鮮事物。事實上,打造更智能的汽車也是激烈市場競爭的倒逼所致,也是時代洶湧的潮流。

以互聯網為基礎性平臺的生態被視為新的世界,它以更高的效率和新的消費者互動關係,重構了商業的基本邏輯。老一代的汽車商業思維正迅速式微,人們所依賴的舊世界在塌陷,而新的世界露出了它鋒利的牙齒,我們要麼被吞噬,要麼騎到它背上。

顯然,北京汽車想要騎到它背上,全新紳寶D50則是實現這次躍遷的重要跳板。以該款車為開端,北京汽車將開啟“智行合一”新駕控時代,依託全新M-trix2.0平臺而生,以“人性智慧”為設計理念,未來新一代將注入NOVA-PLS智能戰略優勢技術,全面打造“智車生活”。

02

在新生態戰略下:持續進化

為什麼北京汽車會選擇全新紳寶D50作為其開創造車新時代的開端呢?我想一個重要的原因是:這是北京汽車基於市場形勢的判斷。

乘聯會最新數據顯示,2018年4月,轎車市場共計銷售新車92.3萬輛,同比增長10.5%;SUV市場4月銷量僅為75.3萬輛,同比增長10.4%;

這透露出兩個信息,一是轎車的總體市場需求量依然大於SUV市場;二是轎車和SUV的增速幾乎持平。

這意味著,只要競爭力足夠,轎車市場需求仍然是一塊巨大的蛋糕,儘管從一眾合資品牌當中突出重圍的難度很大,但自主品牌在A級轎車細分提升的勢頭是明顯的,而且份額逐年遞增。

挑戰與機遇共存,這恰好是包括北京汽車在內的先行革新者的機會。

毫無疑問,A級轎車對於所有廠商而言都是整個產品體系的“金字塔”底座,它對於公司產品陣營中的其他車型拉動作用非常明顯,自主品牌最終要回歸到“兩條腿走路”,也是一種歷史的必然。

家轎+SUV雙劍出擊是北京汽車企業戰略的選擇,“兩條腿走路”的業務平衡,從長遠來說是利於企業均衡發展的,這跟不要把所有的雞蛋放在一個籃子裡是同一個道理。

北京汽車新徵途:騎上新世界的“背”

今年4月23日,北京汽車正式發佈了新品牌IP計劃:“駕享新生態”。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示,“北京汽車新品牌IP的誕生,標誌著北京汽車提前細緻地洞見到市場需求。”

在新生態孵化下,北京汽車是有可能打造出爆品的,全新紳寶D50就是試水之作。接下來,北京汽車紳寶品牌還計劃在年內推出更多重磅新品。北京汽車希望持續進化式的創新迭代,能夠為其收穫銷量與口碑,從“量變”到“質變”助力北汽自主“超車”,加快高端化步伐。

北京汽車新徵途:騎上新世界的“背”

北京有很多老字號,同仁堂、瑞蚨祥等等,它們歷經時代衝擊與磨礪,始終堅守著立本之源,不斷進化升級,自我完善。作為一個北京汽車自主旗下的一個品牌,紳寶也期待自己成為汽車行業中的百年“老字號”,因此越是在變革創新的轉折期,越是要進化,才能成為中國品牌汽車強國的生力軍。

“傳承”換一個互聯網界時髦的說法就是:迭代。北京汽車唯有持續迭代,小步快跑,才能在不確定的汽車市場圖景中,穩穩的騎在美麗新世界的背上。


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