大餅家附近有個大型購物中心，裡面NB、Nike和Adidas都有工廠折扣店，星期天大餅僅有的一雙鞋被洗了之後，就只能穿著拖鞋去商場買鞋了。
最後正如標題縮寫的，大餅居然買了雙Nike的跑鞋，原價375，打完折244。大餅居然買了雙Nike，感覺好膨脹。
請原諒大餅猥瑣的做了一次“腳模”。
因為以前NB、Nike和Adidas這樣的品牌，大餅看都不看的，因為太貴了，一雙鞋往往500+，甚至還有1000多的。
花大幾百買雙鞋，實在是太奢侈了，頂大餅好幾天的工資了。
但昨天買了雙Nike，大餅卻沒有太強的愧疚感，因為244的價格，雖然還是很貴，但相比於很多國產運動品牌，如李寧、安踏、鴻星爾克之類，其實也並沒有貴多少。反而大餅還覺得很划算，你別說Nike的鞋還真就穿了不一樣，透氣性槓槓的。同樣的，即使你花150能買到一雙其他小品牌的運動鞋，是便宜了那麼百來塊錢，但舒適性呢？
對此大餅聯想到了買車這件事。
乞丐版的售價往往是車友們最關注的，但很多車的乞丐版其實就是一個花瓶的角色，這些乞丐版往往配置奇差，甚至在很多關鍵的安全配置上，諸如安全氣囊、esp上有所缺失，更絕的是有些乞丐版根本訂不到車，就是個拉低價格的作用。
當然也不乏一些比較良心的乞丐版車型，比如雪佛蘭探界者這樣的，能夠標配6安全氣囊、無鑰匙系統等很多配置。
但有時候不禁反問自己？就因為便宜，買個乞丐版的車就真的好嗎？
對於絕大多數人來說，一輛車還是要來上好多年的，頻繁的換車是不可想象的。
既然如此，何不稍微增加點預算？買輛配置稍微過得去一些的車呢？比如一個多功能方向盤、一個電動座椅……
你說沒有這樣的配置車是不是照樣開？的確，而且這樣的非關鍵性配置也不會影響駕駛感受，但這些配置卻增加了駕車的便利性和舒適性。
買車的本質目的是什麼？
說到底就是為了改善生活、享受生活。
當然有車、沒車的本質區別的確非常之大，但如果買車的時候稍微加一點預算，其實分攤到以後每年的用車成本上，也並沒有多出多少，但在今後的用車生活中卻可以收穫更多。
何樂而不為呢？
閱讀更多 大餅論車 的文章
