如何看待七座suv的第三排座椅?它的意義是什麼?

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大家好,我是樂見花,很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

確實是如此,隨著我國對於二胎政策的放開,如今的家庭人口結構已經發生了很大的變化!隨著家庭人口的增多,五座的車型已經越來越不能適應家庭出行的需求!為了迎合這樣的消費者需求變化,各大品牌都爭相推出自己的mpv車型。而除了mpv車型之外另外七座的SUV車型也越來越多!這種加長版的SUV車型有著高大威猛的外形,寬敞舒適的內部空間。也受到了很多消費者的青睞!


但這種七座的SUV車型和mpv車型有著很大的不同。首先mpv車型七座的座椅佈局往往是223的座椅組合方式。這種座椅組合方式能更加均衡七個成員之間的空間分配,使得七個成員都能得到非常舒適的乘坐體驗。這種車型往往更加的實用!但是七座的SUV車型其往往是232的佈局方式。第三排座椅一般都由摺疊或者移動中間座椅來進入。上下麻煩,空間侷促!


我們就以目前國內市場當中賣的最好的七座SUV車型來自豐田的中型SUV,漢蘭達為例。漢蘭達其車身長度接近4.9米,寬度超過1.9米。其座椅佈局也是232的方式。有著如此長度的漢蘭達,其第三排座椅仍然做的比較短小侷促。更何況市面上還有很多隻有不到四米七的SUV採用的是七座佈局,可想而知其第三排的乘坐體驗有多糟糕!

所以目前市場上的七座SUV車型奇第三排座椅更多的是充當臨時短途乘坐的需求!或者是給相對身材比較矮小的未成年人乘坐。但是第三排座椅給未成年人乘坐是否會帶來一定的安全隱患,又是一個問題!所以七座SUV車型其第三排更多的還是充當臨時的乘坐需求為主。


樂見花

七座SUV的意義:應急,其他再沒有了。

先看缺點:

1、常見的七座SUV座椅佈局一般都是2+3+2,最後一排兩個座椅有些車型還可以做到有些包裹性,然而大部分都是摺疊椅加點海綿包層皮,而且第三排座椅空間又很侷促……沒有乘坐舒適感可言。

2、更尷尬的問題是全家出行成年人坐的太難受,出於安全考慮也不會讓兒童坐在後排,這排座椅也不好安裝兒童座椅。

3、2+3+2的座椅佈局沒有專用的進入通道,只能前移中排座椅然後爬進去,便利性也大打折扣;坐滿七人以後後備箱的容易也小的可憐,所以全家出行七座SUV並不合適。

優點:偶爾需要坐滿七人的時候不會因為超員而被罰款扣分。


這就是七座SUV的利弊,有七座剛需MPV是全家出行的首選,否則5座MPV性價比最高,而且不用兩年一上線。如何選擇自己斟酌,供參考。


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