雪豹209092044
4s店的人還真沒有忽悠你，按照一年三萬公里來算的話，我覺得現階段如果是實用省錢的話，2.5g還是比混合動力車型更划算一些。
而凱美瑞2.5g豪華版官方指導價21.98萬元，混合動力版本最低也要23.98萬元，其中2.5g車型，官方給出的綜合油耗是百公里6升，2.5hg豪華版官方給出的綜合油耗是百公里4.1升，先拋開兩個車的配置差異，你自己算一下你要開多少公里才會把這兩萬塊錢從油錢裡面省出來？所以說混合動力車型最大的賣點是環保，省油，但不是省錢，這一點還是有很大的區別的。
其次，對於豐田的這套混合動力系統，穩定性自然不用擔心，這麼多年了，也是經過市場考驗的可靠技術了。而且豐田這個混合動力系統不用另外充電，就當是燃油車一樣開，而且又了電動機之後，在起步和急加速方面會對動力的響應有更好的幫助，同時減小了起步和加速時候的發動機震動，乘坐和駕駛感受要更加的平順和舒適，這才是它最大的優勢。
淡墨說車
配置一樣，混動和汽油貴2W；
一年內至少跑2萬公里路程的情況下，如果長期跑高速，建議買汽油版，如果上下班在城市裡開，很少跑高速，還是混動好得多。這個是在考慮油耗的情況下比較的。
舒適型，靜音性，0到60公里的加速情況下比汽油版的快。這種隱形的狀態下比較，建議買混動的。
電池，電機，電氣這套的系統的東西，豐田的還是值得信賴。可以參照普銳斯。
最後還是根據自己的經濟，和你所在的城市的擁堵情況，還有自己的意願來定。
永星愛輝恆
我建議買混動版，我情願多花兩萬元，買的是起步和低速時電機驅動的感覺，和等紅燈時不用油不用電的舒坦，還有急加速時雙機發力的順暢。特別是城市駕駛，耗在等紅燈時的汽油可不是小數目。如果預算不夠就買雷凌混動，預算夠就買凱美瑞混動，如果不用考慮預算就買雷克薩斯混動！
還原真實的歷史
這兩輛車我都開過，試駕感受完全是天壤之別，2.5的起步為了省油調教得很肉，混動動力的則像3.0自吸的感受，無論起步、加速都很順暢。怠速、起步靜音方面也差距很大。2.5汽油實際開油耗在8-9，混合動力在5-6，市區開差別更大。你每年開3萬公里，跑個2-3年，這2萬的差價就賺回來了，後面再開都是賺的。至於電池壽命和二手車保值方面，完全不用擔心，豐田的混動至今沒聽說要換電池的，因電池容量小，都是淺充淺放，基本能與車同壽命。即使真要換電池，目前也就萬把塊錢，以後混動車普及了，電池價格更便宜。所以我建議你上混合動力。
有容奶大有容奶大
不差錢一定上混合動力的，因為混合動力不是隻省錢省油，是各方面都比純汽油車好太多了
1，提速快，低速電力高速汽油，使的混合動力的提速十分迅速，尤其起步超車比純汽油好太多
2，安靜，只要不加速發動機始終是熄火，這種安靜只有A8 S 7系才能匹配
3，空調特別好，變頻電空調，不受堵車影像，超冷
4，維護簡單，全車沒有一根皮帶，可靠性大增和維護性降低
所以，別聽什麼省錢不省錢的，舒服，上就上混合動力
