HR菲妹
首先就是價格，馬自達這個品牌在國內的體量還是偏小的，算是二線合資品牌，但是售價相比其它合資品牌來說可是一點都不便宜的，而且這個還不僅僅體現在指導價上面，馬自達的車還很少有大幅度的優惠，比起一些品牌動輒好幾萬的優惠幅度，馬自達的車一般來說售價都很堅挺，對於一些考慮性價比的消費者來說，這算不算缺點呢？
第二空間偏小，這一點跟馬自達的設計理念有關，馬自達一直強調前驅車的運動性能，所以說空間這種東西對馬自達來說就成了犧牲的一個方面，很多人在看車的時候都會通過軸距來判斷車子的空間，但是這一點在馬自達身上可不好使，同樣軸距的情況下，馬自達的空間要比競爭對手小的多，另外為了追求運動性能，馬自達旗下的大部分車型底盤和懸掛都偏硬，喜歡的人會說鹿感情戲，不喜歡的人會覺得這個車恨不得讓你知道地面上的每一個石子。
第三車型引進的速度慢，現在國內的suv市場這麼熱鬧，各大品牌都削尖了腦袋的往裡鑽，甚至有些品牌還會推出國內特工的產品，馬自達就不，它有自已的節奏，像是cx-8和cx-9，現在這種大空間的suv車型可以說是國內最受歡迎的產品了，別的廠家一款車都能造出兩個車來賣，馬自達明明有兩個，一個都不給你，還有cx-3，明明是最能走量的小型suv，卻通過進口的方式引進，價格就讓很多消費者望而卻步了。
最後就是設計，我承認馬自達的車都很好看，設計的都很漂亮，但是這個設計風格並不適合每一個人，個性的設計侷限了一大部分的消費者，因為畢竟很多國內的消費者還是比較喜歡中庸大氣的設計風的，所以不管是從品牌性格，技術發展方向，還是設計傾向，馬自達都屬於那種比較劍走偏鋒的品牌，這就導致了喜歡的人很喜歡，不喜歡的人就壓根不會考慮了。
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