1997年香港回归时,媒体提及彭定康乘船离开香港,难道彭定康一直乘船回到英国?

云凌绝顶我为峰



今年是香港回归20周年,纪念回归之余,我们也不应忘记当年被侵占的历史。

1840年世界第一的工业大国一一英国用军舰大炮开始了对世界第一的农业大国一一中国的入侵,之后不久,香港就被割让给了英国。

香港是港口,侵略者是坐船而来,最后也得乘船离开。所以1997年最一位总督彭定康离开时选择坐船离开,虽然船慢慢地离岸,纵算他有万分不舍,但船己无法回头了,香港的殖民历史在这一刻永远翻过去了。

香港在英国手中经历过五个女王和国王,本馆分别以古珍邮来展示,让大家不要忘记那段屈辱的历史。

维多利亚女王(1839一一1901年在位)



爱德华七世(1901一一1910年在位)

乔治五世(1910一一1936年在位)

乔治六世(1936----1953年在位)

伊丽莎白女王(1953年位冕)




湘平古珍邮馆

这个问题很有意思,我认为题主的猜测是有道理的,但是没有证据可以证实。反倒是根据卫报的报道(见卫报《'I should have done more': Chris Patten on leaving Hong Kong without democracy》),这艘船是开往马尼拉,也就是菲律宾。他事后应该是在马尼拉坐飞机飞往自己的目的地,而不是坐这艘船直接开往伦敦。

在香港主权移交仪式后,末代总督彭定康(Christopher Francis Patten,一般简称Christ Pattern),在添马(香港的英国海军基地,于当日废弃)发表演讲,据当时的参与者说,彭定康在演说时当场落泪(见BBC《1997: Hong Kong fireworks》)。演说结束后,他与查尔斯王子一起乘船离开。

据记载,他当天登上的这艘船名叫HMY Britannia。也有另一个叫法是Royal Yacht Britannia,可以译为“皇家不列颠尼亚号”游艇。这艘游艇的所有权属于英国女皇。估值大约是6000万英镑。

皇家不列颠尼亚号,就是上面那艘船。

皇家不列颠尼亚号在二战结束后,可以说是陪伴了整个英国皇室,它在1953年由英国女皇伊丽莎白二世主持下水,载着女皇和其他皇室成员进行了数百次外访,服役了44年,行驶超过百万英里。查尔斯王子不但在香港主权移交仪式后乘坐这条船,还用过这条船与戴安娜王妃度过蜜月。有很大的纪念意义。除了载皇家成员外,这艘船还在也门内战时,救过上千难民,受到过世界舆论的称赞。

在97年12月,彭定康坐完这艘船以后不久,它就退役了。由于预算紧张,所以英国政府没有能够给女皇拨款换新的皇家游艇。这艘见证了无数历史的游艇最后停在苏格兰的一个码头,改造为一个供游客取乐的景点。


破破的桥

香港回归祖国时,媒体都猜测未代港督彭定康离开香港时候使用的交通工具,特别是香港电视台制造的悬念都比较吸引眼球,最后直播是彭定康乘船离开香港,王子查尔斯是香港主权交接仪式主角,王子是乘游船而来的,彭定康陪同王子乘船,两天后香港电视台称彭已乘飞机返回英国,所以可以断定彭定康不是一直乘船离开。

彭定康就任港督后抛出一个政改方案,要令他在任期间的立法局议员过渡到香港回归后中国主权的开始期后,中国方面指出政改方案未有与中国磋商,不能够存在直接过渡到回归后的直通车,香港媒体就双边争拗问题大肆炒作,故回归时彭的行踪很吸引眼球。


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今天是香港回归的纪念日,21年前的今天,香港回归的场景还历历在目,在电视中看到香港现场的交接仪式,却有历史的沧桑感。而在回归的21年里,香港也是发生了很大的变化,香港人更能感受到现实在一天天变成历史。而回首香港的回归,有一个人必定绕不过去,他就是香港最后一任港督,英国人彭定康(Christopher Francis Patten 1944-)。

《时代》周刊1997的彭定康封面


1992年国内议会选举落选后,彭定康被任命为新一任港督,一直干到1997年香港回归,这5年时间,彭定康在香港也做了很多工作,为香港的交接做了比较好的过度工作,他也是对香港充满了感情,在7月1日正式交接后,他离开香港的时候还眼里含泪不舍香港(当天英国《卫报》The Guardians的报道)。随后他同查尔斯王子一同乘坐伊丽莎白女王的不列颠尼亚号游艇离开香港,宣告英国殖民香港的历史正式结束。

(1997.7.1交接仪式现场的查尔斯王子和彭定康)

说到不列颠尼亚号,人教版的高中语文教材还收录了一篇文章,《别了,不列颠尼亚》就是描写的彭定康和查尔斯王子乘坐皇家游艇离开香港。

(不列颠尼亚号)


而当时皇家游艇去往了哪里?根据当时《卫报》的报道,游艇去往了菲律宾的马尼拉,这也是合情合理。无论从香港与英国的远隔万里,游艇从香港到英国要1-2个月时间,还是从查尔斯王子,彭定康都是政事缠身,不可能有那么长时间在海上,自然不可能乘坐不列颠尼亚号直接回英国。

而卸任港督位置后,彭定康依旧活跃在公众视野中,他2003年当选牛津大学的终身校长,2005年晋升英国上议院终身议员,封号为巴恩斯男爵。去年恰逢香港回归20周年,彭定康还出版了回忆录《首次自白》(First Confession: A Sort of Memoir)。关于彭定康的历史地位,特别是他同中国的关系,有两个评价可能是比较准确的:

(彭定康新书《首次自白》)

牛津大学副校长罗森爵士评价彭定康,“是一个非常勇敢的人。他是中国人的真正朋友,他是这个国家最坚定的中国支持者之一。”BBC中文部总监李文认为,

彭定康是英国政界少有的“真正关心中国的人。

关于香港回归21周年,你觉得香港变化得怎么样?关于彭定康,你有哪些印象?都可以在下方留言分享。


老李有刀

1997年香港回归时,媒体提及彭定康乘船离开香港,难道彭定康一直乘船回到英国?

97回归时,彭定康乘船离开香港,香港与英国那么远,彭定康应该不是一直乘船回到英国吧?他是不是先乘船到新加坡,然后再搭飞机回国?

这个问题很有意思,我认为题主的猜测是有道理的,但是没有证据可以证实。反倒是根据卫报的报道(见卫报《'I should have done more': Chris Patten on leaving Hong Kong without democracy》),这艘船是开往马尼拉,也就是菲律宾。他事后应该是在马尼拉坐飞机飞往自己的目的地,而不是坐这艘船直接开往伦敦。

在香港主权移交仪式后,末代总督彭定康(Christopher Francis Patten,一般简称Christ Pattern),在添马(香港的英国海军基地,于当日废弃)发表演讲,据当时的参与者说,彭定康在演说时当场落泪(见BBC《1997: Hong Kong fireworks》)。演说结束后,他与查尔斯王子一起乘船离开。

据记载,他当天登上的这艘船名叫HMY Britannia。也有另一个叫法是Royal Yacht Britannia,可以译为“皇家不列颠尼亚号”游艇。这艘游艇的所有权属于英国女皇。估值大约是6000万英镑。

皇家不列颠尼亚号,就是上面那艘船。

皇家不列颠尼亚号在二战结束后,可以说是陪伴了整个英国皇室,它在1953年由英国女皇伊丽莎白二世主持下水,载着女皇和其他皇室成员进行了数百次外访,服役了44年,行驶超过百万英里。查尔斯王子不但在香港主权移交仪式后乘坐这条船,还用过这条船与戴安娜王妃度过蜜月。有很大的纪念意义。除了载皇家成员外,这艘船还在也门内战时,救过上千难民,受到过世界舆论的称赞。

在97年12月,彭定康坐完这艘船以后不久,它就退役了。由于预算紧张,所以英国政府没有能够给女皇拨款换新的皇家游艇。这艘见证了无数历史的游艇最后停在苏格兰的一个码头,改造为一个供游客取乐的景点。

HeIlo.(彭定康)是他的中文名,英文名:christopher Francis patten,别名:拍藤。香港人称他为:末代港督、肥彭、千古罪人,他离开香港那一刻神情沮丧,但时不时在英国或來港时还会发几句牢骚。他为什么乘船离开,有很多解读,但最简单的理解:他不愿离开,那一刻唯有选择速度慢的游轮,慢慢地徘徊在维多利亚港上,望着这个曾被殖民了100年的东方之珠、依依不舍,慢慢远去……远去……。

这就是彭定康1997年离开香港时乘坐的游艇。

这艘游艇名叫HMY Britannia,也有另一个叫法是Royal Yacht Britannia,可以译为“皇家不列颠尼亚号”游艇。这艘游艇的所有权属于英国女皇。估值大约是6000万英镑。

而当时游艇的目的地是菲律宾马尼拉,并不是直接开往伦敦的。也就是说彭定康也是先到了马尼拉,而后转道其他目的地。该游艇在此次航行后因预算问题退役。

至于说末代总督彭定康当时为何选择乘船离开香港,我想可能是保持有始有终吧,当年英国人就是乘船到香港,并占据了它,而“日不落”帝国的霸业也是在大航海时代实现的。

香港在英国众多殖民地中一直都是地位比较高的,英国一直都想以香港为自己在东亚的基地来控制整个中国,无赖遇到的是中国最强悍的领导人,要是真的通过武力收复不光会让他们经营百年的东方之珠毁于一旦,且他们也自知没有胜算,作为港督他是英国对香港殖民的最高权力执行者,他对香港的感情也不是大多数英国人能够体会的,他们留恋不舍的不是这片土地上的人,而是他们自己的留在这片土地上的回忆,所以我们要连同他和他的回忆一起送回英国,让他注视着香港华丽的景色慢慢远去,慢慢消失在视线里脑海里,让他明白这里再也不属于他了,再也回不去了,因为香港人身体里流淌着中华民族的血液。

彭定康與家人陪同查理斯,在添馬艦與香港市民揮手道別,並登上不列顛尼亞號離開香港。

1840年第一次鸦片战争,英国人最先用坚船利炮打开了中国的大门,自哪时起,中国沦为半殖民地半封建社会,1997香港回归,是中国百年屈辱历史结束的象征,让英国人乘船离开,象征意义大于实际意义!记得1997年我们祝他们一路顺风,至于怎么回英国,就不是中国人的事情了。


张世豪72612036

今年,香港回归已20年!



1997年香港回归时,媒体提及彭定康乘船离开香港,难道彭定康一直乘船回到英国?为什么当时他及其他英国人不坐飞机离开香港?

今年香港已经回归20周年了,回想当年交接仪式后英国人是坐船离开香港的,这样可能要十几天后才能到达英国,如果坐飞机只要十个小时左右就可以到了,他们国内当时肯定还有很多事情要处理,坐船不是耽误时间吗?


据了解,实际情况是,英国人也有坐飞机回去的。首相布莱尔及其他英国政府官员就是乘飞机返回英国的。他们是真正的政要,当然要快点回去工作了。



只有末代港督彭定康陪同王储查理斯,并登上英国皇家游艇不列颠尼亚号,在英国军舰漆咸号护送下离开香港。因为王室在相当程度上是像征意义的了。没太多政要公务。不列颠尼亚号本身就是一个皇家游艇。查理斯王子与戴安娜王妃大婚时,曾以不列颠尼亚号作渡蜜月。所以回国时顺路放松一下。彭定康也任职到期,无官一身轻,不必急忙回国履新了。



英国的海军强大,像世界上各洲都有其殖民地,他们离开时当然是坐船,就像中国的人民解放军无敌一样,建国后一直叫解放军的。


当年他们就是开着船来的,如今也要开着船回去,也算是有始有终吧!



这是有象征意义的,象征着英国人退出香港统治,统治权力归还中国。



那样做也是惯例,离任通会连一个假期,作为上新任前的休息,所以历任港督都是坐船回老家。



本身港英政府军队里就有强大的海军编制,97回归,英皇家海军撤离香港是必然的,而英国本身也就是海军最强,几乎是英军的代表,所以查尔斯王子以及末代港督彭定康都乘船由皇家海军护卫离航 这也是一种大国的气派。



当年他们就是坐着船来的,怎么来的怎么回去。

1842年为了满足英国人的条件,清政府与英国签订《南京条约》割让香港岛给英国,从此香港成为了英国人殖民地。



著名的中英街,一侧为香港,一侧为中国大陆,原本是一个国家的领土却划分出这样奇葩的景观。



香港回顾前夜,解放军驻港部队冒着大雨从罗湖口岸出发前往香港,威武的驻港部队官兵以自己的精神面貌赢得了香港市民的赞许。驻港部队开赴香港的途中,香港市民无比激动的欢迎来自祖国的军队。

香港回归之后,曾经的香港皇家警察摘掉了象征英国殖民时代的帽徽和胸章,他们的新身份是香港特别行政区警察。英国驻香港部队在中英两国代表的注视下降下英国国旗,从此英国结束了在香港的殖民统治,香港也从此告别了殖民时代。英国士兵把降下的英国米字旗折叠好交给了英国在香港的末代总督彭定康。英国军队列队下放军旗,准备登上开回英国的军舰,这一次是英国军队最后一次踏着香港的土地。



1997年7月1日,中国的五星红旗和香港的紫荆花区旗升上旗杆顶部,在阔别祖国155年以后,香港终于回到了祖国的怀抱。

1997年7月1日,香港回归是中国历史上的一次重大事件,是中国逐渐走向强大的又一个标志,灯火璀璨的香港夜景,诠释着一个繁荣的国际性大都市和它背后强盛的国家。


田兰地博

这个提的问题本身就错,不是肥彭做船离开,而是肥彭及其家人陪同查尔斯王子乘坐皇家游艇从中环码头离开香港。这里面的关键词是中环码头,皇室,港督。第一,中环码头对于港英统治是有特殊意义的,所谓有始有终,在英国人看来,移交主权也是有始有终履行了99年的合约,不论情愿与否。第二,英国皇室相当关注传统,仪式感,船是有特殊含义的,那只皇家游艇是由英国皇家海军服务的,上面有英国皇家海军军衔的英国皇室管家。第三,港督是英皇委任。这样,皇室乘坐皇家游轮离开意味着一个正式的结束。

而且,游艇只是去了菲律宾而已。不是直接到英国。


你不认识我的2

这个英国佬,极力的阻挠香港回归,现在又妄图分裂香港,搞乱香港,他是没有好下场的,至于他彭定康坐什么回英国,那是他的事,是滚回英国,还是烧成灰装在盒子里,还是掉海里喂了沙鱼,这不都是特好的归宿吗?呵呵。


东风qzuser201629487

乘船英国政府故意安排的,因为英国就是抗日不露无敌舰队在世界各地攻城掠地,包括也是英国海军充气了中国的清末政府的大门,船上来船上去,也是凸显自己的历史吧!


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