aisweets
全國大大小小的火車站，數十百萬個，別說是火車站名是誰寫，能大概說出有幾個，誤差允許在十萬以內。你就是牛逼的老鐵！
無論大小，火車站都得有個站名。有的站名，請的是政界要人題寫。而重要的車站，是領導人不請自題。普通的，是請一些名人題寫。再普通的，也不會隨便讓人佔這個便宜。
作為一個城市的窗口，在火車站題字留名，是當地政要的一個特權。只要粗略能寫幾筆的政要，一般不會放棄這個機會。題寫站名，並不是因為你的書法水平好，就有機會題寫。現在很多車站站名，成為大家吐槽的話題，其中的原因，不說大家都知道。有的已經不是好壞的層次問題，而是對錯的問題。
對於這類關乎對錯的問題，書寫者的回應是“這是藝術”。而大眾需要的，是準確的一個站名。看到一個很藝術的站名，卻不能確定是要到達的目的地，該下車呢？還是不下？這些大溼們在題寫的時候，首先考慮的是藝術，還是識讀？藝術也應該分分場合。總不能做什麼都藝術一番，該藝不該藝，統統都藝術。恐怕大家的藝術細胞沒有那麼豐富。
子衿tjk
你知道，你家火車站的書法題字是誰寫的嗎？
看看各地火車站的書法題名。
應該明顯，毛主席的字
鄧小平題寫
中書協第一屆主席舒同題
吳邦國題寫
武中奇題寫
郭沫若題寫
本地書法家吳三大題寫
是毛體，但別被騙，這是集的毛主席的字（長沙站啟用的時候都已經1977年7月1號了）
南通當地人張謇的真跡。不過這未必算是集字，張謇幾乎肯定寫過“南通”這個地名。
沙孟海題
著名畫家李可染題寫
用周總理題寫的《淮安日報》中的“淮安”兩字。
南懷瑾題寫
米芾題寫
蕭嫻所題
甘肅籍書法家張邦彥題寫
aisweets
火車站的題字這件看似不起眼的小事，卻能體現一個城市的品味，每次坐火車來到一個城市，拉著行李箱從出站口走出來，在人群中一回頭，看到“某某站”幾個字，就對這個城市產生了第一印象。
可惜的是現在很多城市的火車站都建設的高大上，有的縣城的火車站都動輒幾十上百畝，可是題字卻改成了電腦打印體，總感覺少了那麼一點味道。即使是一些文化名城，好像也沒有體現出一點文化。
相反，一些老火車站則韻味十足，比如西安站是由陝西省著名畫家、書法家吳三大先生寫的。襄陽站雖然不是寫的，是集的古代著名書法家米芾的書法，我們知道宋四家之一的米芾本來就是襄陽人，用他的書法題寫襄陽的車站最合適不過了，即顯示了文化，又宣傳了城市，一舉兩得。
鎮江火車站是用的魏碑書體，看著很有味道，是當代著名女書法家蕭嫻寫的，上海火車站是由中書協創始人之一的舒同寫的。
其中有一個火車站的題字很有意思，就是蘭州火車站，是由著名書法家張邦彥寫的，蘭州的蘭字的寫法和我們平時的書寫很不相同，他把蘭字第一橫處理的很長，最後一橫寫的很短，很有意思。
你家鄉的火車站是誰題寫的，還是用的電腦打印體？歡迎留言評論。
碼字辛苦，
不二齋
抖音上突然爆紅了西安，一首西安人的歌唱得人人皆知，“西安人的城牆下是西安人的火車，西安人不管到哪都不能不吃泡饃”，這句歌詞讓不少外地朋友對“城牆下的火車”產生了興趣，其實說起來倒也無甚出奇之處，就是對緊挨著城牆的火車站的情景描述。
上圖就是西安站的門頭了，說外觀老舊的人那是你沒進去過，裡邊……更加老舊。
好了，不吐槽了，聽說馬上要改造了，屆時會有個更加闊氣的車站門頭，那樣才配得上千年古都這個稱號。
回到正題，西安站兩字是本地知名書法家吳三大老先生所題，吳老先生的名氣在西安那是槓槓的，本地人幾乎無人不知無人不曉，相應的，潤筆費用也一直居高不下。
老先生成名頗早，在陝西書法界也是舉足輕重的官面人物，只不過老先生的書法水平在社會上卻有些爭議。
愛的極愛，厭的極厭，幾乎呈兩極分化之勢。
上圖是西安機場的門頭。
西安機場航站樓的倆字也是吳三大題的，不少外地朋友將這倆字認作了“麵皮”。
這就尷尬了……
我的水平是沒資格評論人家的書法的，還是找幾張大家看看吧。
九應
一般都重要領導人或者著名書法家題名所寫，但並不是所有的都是，比如貴陽站就不是啦，
我們一起來看看哪些是呢？
譬如：
1.北京站就是由毛主席毛澤東所題寫。
2.深圳站有鄧小平所題寫，當然只寫了深圳二字，這應該有著特色意義吧。
3.上海站由著名書法家舒同題寫，而且他是中國書法協會第一任主席，稱得上書法大師，同時毛澤東還稱讚他是“紅軍書法家，黨內一支筆”。
墨韻書香1314
說到火車站怎麼能不提詹天佑呢，他是我國鐵路建設的先驅，主持修建中國自主設計並建造的第一條鐵路——京張鐵路，而且，京張鐵路老站房上的站牌，全是詹天佑親自題寫。
捕娛為樂
大部分都是國家領導人提的，特別是毛主席提的，讓人感到親切！
貓老師
蘭州火車站是甘肅省書法家龐邦彥題寫的，站前是馬踏飛燕的雕像。
夢幻情情212
小小九江站，題字有來頭
九江微刊
石家莊站，電腦楷體加粗題寫
