栋哥213228783
对于奥迪的汽车，我们修的太多了，最近也想了好几台奥迪a6的发动机总成，对于奥迪的汽车，我们还是从汽车三个大件来给大家梳理一下吧，也就是我们的动力总成、底盘、电气系统
发动机
这位朋友问到了奥迪轿车发动机烧机油的问题，我可以明确的告诉这位朋友，奥迪轿车烧机油确实挺严重的，很多奥迪轿车在新车购买没多久之后就开始烧机油，如果运气好的烧机油不算严重，如果运气不好的，或者自己保养不当的，烧机油是非常严重的
我曾经说过，对于购买奥迪轿车，担心烧机油的问题的话，那么只有靠自己的运气了
但是说实话，奥迪的发动机技术上、稳定性、动力输出还是特别好的，搭配奥迪轿车比较偏爱使用的CVT变速箱，双离合变速箱，整套动力总成，在驾驶上的感受还是非常舒服的
也就是烧机油太闹心了，十几万公里不大修发动机的车主后备箱都背着一桶机油，奥迪、宝马、奔驰这BBA.三兄弟一定是苦笑着承认这个问题
奥迪底盘
奥迪的底盘不是吹牛，绝对是这个价位，底盘调效，舒适感，驾驶感受，支撑力，过弯舒适性都算是数一数二的
因为我们奥迪轿车一直都在悬挂上面，使用了较轻的铝合金材质，在我们奥迪的悬挂上面，只要是能够使用铝合金的，几乎全都是铝合金的悬挂，铝合金下悬挂、塑料钢或者铝合金小连接杆，铝合金前拉臂、铝合金上悬臂、铝合金前叉（羊角）
这一切的铝合金材质都是为了降低我们悬架的重量，簧下质量越轻，对我们底盘的调教与精准，在经过坑洼路面的时候，底盘的声音回位舒适性都是非常棒的
所以奥迪的悬挂我觉得还可以
奥迪电器系统
奥迪的汽车舒适系统还是比较多的，控制单元也比较多，但是奥迪轿车的电气系统故障率还是比较低，设计的比较人性化，无论从线路的问题进行还是模块化的设计，以及电器原件，奥迪的选料都还是比较良心的
所以我觉得奥迪轿车的整体性能，除了发动机上的短板和通病来说，其他的底盘舒适性和电气系统的稳定性都是非常不错的，大家喜欢奥迪轿车的朋友，如果能够接受发动机上的问题，那么奥迪是非常值得购买的家用轿车
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蔡蔡汽车剖析
没有不烧机油的车，涡轮相对自吸更耗机油，压力更高，对密封的要求也更高，否则窜来窜去就是造机油。奥迪的口碑一直不错，市场上销量好的车都成熟可靠，不需要担心什么。涡轮车最好配铸铁发动机，涡轮车的温度较高，铸铁相比铝合金，刚性更好，强度更高，更耐高温，经久耐用，缺点重量较重，重量大的车更稳，但油耗会高一点。而铝合金比较适用在家用自吸上，但大排量的车还是优选铸铁，这是材料特性所决定的。
time-1
首先发动机到底好不好和缸体材质没有什么联系，铸铁缸体只是重量上没有优势，但整体强度和耐用性上是好于铝合金材质的，并不一定说铸铁缸体就是不好，不要被一些不懂的人带跑偏了。
大众车烧机油这个问题确实是有，主要原因就是油气分离器设计上有些问题，导致机油消耗比较大，但现在的第三代EA888机油消耗量已经比较低了，保养间隔中间不需要添加机油的了。其实烧机油这个问题宝马也有，没有什么奇怪的，机油减少总比增多要好解决。
