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且让在印度街头踩过牛粪的胡哥来告诉你，印度环境究竟怎么样……
往事不堪回首，当时胡哥和朋友在圣城瓦拉纳西被人流推着走，然后突然感觉左脚一阵冰凉，低头一看，擦！踩到牛粪了！当然，因为人很多，看不清到底是不是牛粪，不过那么大一坨而且味道那么重，估计不是人的……
瓦拉纳西是一座小城，街道特别窄，关键是人还特别多。一旦遇到神牛到处走，人们就要回避。具体圣城有多少神牛胡哥不清楚，但看着满地牛粪以及到处跑的狗狗等动物，这里的卫生状况可想而知。
对了，圣城这段恒河水是最脏的，骨灰、生活垃圾、污水、粪便、甚至还有浮尸，只有你想不到，没有印度人不敢往里扔的……
就这种水质状况，人家愣是敢往里跳去洗澡……不得不服啊……
胡哥在印度的时候待过的城市有新德里和孟买，孟买还好一点，有点印度第一大城市的气质。新德里就不行了，飞机一落地我看见的全是雾霾，走在街道上一股汽车尾气和灰尘的味道……
至于说厕所，在莫迪总理大力推广厕所之前（当然，现在也基本差不多），全印度都是一个巨大的露天厕所啊！大家可以想一下那个酸爽的味道……
你还想了解哪些和老外有关的话题呢？欢迎向胡哥提问！
嘿老外
经济快速发展的中国，环境问题一次又一次引起了人们的注意，而发展和环保之间的关系更是成为了频频出现的话题。近代以来印度又选择了一条和中国截然不同的政治经济发展之路，这种异同使得两国之间的比较有独特的启发性。虽然两国的发展阶段和发展模式决定了各自面临的挑战有所不同，但通过分析印度所面临的经济和环保困境，可以让我们对中国问题有更深刻的认识。
曾几何时，印度因其虔诚的宗教氛围和朴素的生活质感被誉为“幸福感”极高的精神之国，每年吸引世界各地的数百万修行者前往拜谒，但是这样一个追求“灵魂洁净”的国度也终究逃不过环境问题的困扰。根据耶鲁大学发布的2014年环境表现指数（EPI），印度在178个参与国中排名第155，而中国则排在118。印度的经济水平，尤其是工业发展水平和中国相差甚远，然而其环境问题却并不比中国乐观，这种差距引人深思。
印度小孩在垃圾场上玩耍
在印度，最直观的环境问题非固体废物莫属，然而印度的固废问题却不是传统的工业废料，而是生活垃圾。当中国城市在讨论“垃圾围城”的潜在威胁时，很多印度城市其实已然陷入了垃圾的包围。无处堆放的垃圾不仅在街头巷尾随处可见，甚至位于首都新德里市中心的康诺特广场也不能幸免。根据经济合作和发展组织（OECD）的一项环境测算估计，印度约有40%的生活垃圾没有集中处理，而是被随意丢弃，造成各种环境问题。其实固废问题在传统印度并不突出，因为前现代的生活垃圾大都可以快速降解，用来增加土壤肥力。然而随着塑料、电子产品等现代材料的不断应用，印度的垃圾处理方式还停留在前现代水平——不要说先进的分类回收利用，就连最基本的集中填埋和焚烧在印度也不能完全普及。享受现代社会的科技成果不难，而想要应对这些科技成果带来的弊端却不简单，这也是印度固废问题的症结所在。
印度的空气污染问题也不容小觑。近年来首都新德里的PM2.5数值和北京其实不相上下，中国人熟知的雾霾，其实也是印度城市的常客。两国的空气污染问题可以说是同病不同根。新德里人口和北京相差无几，工业产值却只有北京的四分之一，加上德里周边也不像中国华北地区一样存在大量重工业产能，然而空气污染程度却是有过之而无不及。可以说，德里的空气污染源远比北京原始——焚烧垃圾、劣质发动机和道路扬尘这些德里常见的污染源，在北京已经渐渐成为历史。而印度即使没有成排的烟囱、规模化的生产线，光是庞大的人口加上落后的经济条件就使得空气污染变得难以忍受。比方说，德里的居民由于用不起天然气、石油气，同时周边又没有柴薪可供焚烧，因此随处可见的塑料袋、牛粪就成了他们的重要燃料，而这些不合格的燃料所带来的空气污染自然可想而知。
被垃圾覆盖的水沟
同样，印度的水污染问题也非常严重。根据印度环境与森林部几年前的一项统计，印度每天产生290亿升的污水，却只有6亿升的污水处理能力。排污体量和治污能力之间的巨大差距，导致大量未经处理的生活污水被直接排入江河。生活污水，再加上农药、化肥造成的农业污水和小作坊带来的工业污水使得印度水体污染问题十分突出，甚至连被誉为“圣河”的恒河也难以幸免，居然成了印度污染最严重的河流之一。虽然印度最高法院早就以颁布判例的方式对水污染进行了严格的管控和治理，但是由于资金不足和管理不善，污染问题并没有明显改善。毕竟印度很多地方还没有用上合格的自来水，而在用水都还没有保障的情况下，谁会真心在意排放的污水？
虽然印度环境破坏严重，但是经济却难说到了与之相称的发展水平。库兹涅茨曲线理论认为环境污染和经济发展并不是简单的线性关系，而是呈现出一种倒U字关系，既在曲线的前半段污染问题会随着经济发展而加深，一旦过了拐点，经济发展反而会促进解决环境问题。从整体上看，库兹涅茨曲线也符合人们的日常经验观察，那些环境较好的国家比如日本、加拿大，其经济条件也比较好，而那些经济条件落后的国家，哪怕是尼泊尔这种雪域之国，环境问题也非常严重。在经济落后的国家，温饱还是问题，环境治理就自然无从谈起——当你饥寒碌碌的时候，你才不在乎点燃几个塑料袋取暖。可以说，印度的环境问题不在于发展太快、太多，而是发展太慢、太少，虽然这个说法可能有违直觉，但是却道出了环境问题的本质。当今世界，技术进步是解决环境可持续发展问题的根本途径，然而大部分国家缺的并不是治污技术，而只是应用、购买这些技术的资本。
印度城市内垃圾随处可见
在印度的民主体制之下，环保变成了一个高度政治化的课题。由于环境问题过于突出，印度环保主义者吸引了大量支持，从草根机构到最高权力机关，形成了强大的环保力量压力集团。印度最高法院屡次给出极有利于环保主义者的判例，对破坏环境的行为进行严厉制裁；印度政府也颁布了不计其数的政策条例，对环保标准做了明确的要求；各大政党更是把环保作为吸引选票的重要噱头，比如莫迪当选前就曾承诺治理恒河污染。从效果上来说，轰轰烈烈的环保运动并不令人满意。由于缺乏执行力和财政资源，社会各界高涨的热情难以转化为改善环境的实际行动，然而环保运动却和民粹思潮结合在一起，造就了一种对抗经济发展的“政治正确”。一朝被蛇咬十年怕井绳的“反发展主义”主张以停滞发展的方式解决环境问题，事实上却南辕北辙，阻碍印度从根本上解决环境问题。比如，新进场的投资者不得不面对严苛到离谱的环保标准，因此成本激增、积极性受挫，经济增长难以达成。
诚然，中国国情复杂，各地发展水平、条件各不相同，但是印度应对环境问题的教训表明，想通过停滞发展来解决环境问题在任何地方都将是缘木求鱼。中国庞大的人口体量和脆弱的自然基础，若没有强大的经济作支撑，环境问题只会更加恶化。惟有经济获得发展，才能用昂贵而清洁的天然气代替廉价而致污的煤炭，才能投入额外资金处理任意排放的污水，才能将随意丢弃的固废进行集中处理——如果没有发展构成坚实的经济基础，环境保护的上层建筑根本难以落实。
易笑之韵
印度环境如何，你是指卫生吧！
那确实差，无论是首都德里，还是周边的小城市，一个字脏乱差！
话虽这么说，但值得去，为什么？
1、生活方式值得去看
印度是文明古国，是现今还保留较为完好的文明古国，我说的完好是至今还保留了自中古时代留下来的生活方式，饮食习惯，服装打扮、生活习俗。可以这么说，今天去印度和1000多年前玄奘去印度所看到的除了现代建筑和交通工具等不一样外，其他行为方式都是一样的。
2、印度是人种博物馆
印度早在公元前1700年时就被雅利安人侵略并统辖，当时印度本土的人种是达罗毗荼人，也就是棕色人种，现在主要分布在南印和斯里兰卡，当时雅利安人为了不混淆肤色，设立了种姓制度，也就瓦尔纳，就是肤色的意思，作为统治阶层的雅利安人当然占据种族顶端，第一种姓：婆罗门 第二种姓：刹立利 第三种姓：吠舍 第四种：首陀罗，第一第二种姓一般都是雅利安人，后面两种就是本土的达罗毗荼人，其实还有比首陀罗底下的贱民，人种之间的工作也是有规定的
第一种姓：婆罗门，祭师阶层
第二种姓：刹立利 国王 武士阶层
第三种姓：吠舍 商人
第四种：首陀罗 农夫
第五种：贱民 赞活累活 烧尸、扫厕所等
第一种姓有绝对的优越感，碾压一切种姓，即使第二层级的国王也不在话下，当然很多时候，第一二两个种姓可以合二为一
3、印度的古迹众多，值得去看
印度的古迹多，绝对原滋原味，不像某国那样，大部分都是靠着想象造出来的
想看真正的环境可以看看我的印度系列纪录片
1、了解印度穷人是怎样生存可以看拍的《轮回》这一集
这一集，我跟踪拍摄一家人在城市内某个大院内，靠着捡垃圾养活4个孩子，他们没有基本的生活设施，全部家当就是一个锅和四块红砖垒砌来的灶，具体你们看看视频，不多说了，拍得我都很心酸
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北斗地球
本人在印度待了一段时间，大部分时间居住在孟买，北部主要城市走过，下面谈一下我对印度的一些印象。
第一印象，印度真的是脏、乱、差。
脏：一是体现在城市风貌上，之前曾有新闻报道，印度政府专门弄了辆水车在街上巡逻，一看到有人随地大小便就用水喷他(她)。是的，即使在孟买，走在路上总能闻到一股尿骚味。我住在孟买中心，有时打不到车，又不想坐公交，每每试图走去办公室都很痛苦。尿骚味、垃圾、垃圾上的乌鸦、瘦不拉几、看着脏兮兮的流浪狗，实在是脏。
二是体现在饮食卫生上。印度的饮食卫生极差。要是有人告诉你：在印度旅游，就要善于发现路边的小吃，感受真正的印度。不要理TA，白痴一个。在孟买，其他城市也差不多，几乎所有我看到的路边的小推车上，都布满一层黑色——铺满了苍蝇。小贩主和苍蝇的相处是极其和谐的，小贩主不会觉得有必要赶走苍蝇，来买的人也没觉得苍蝇是个问题。来人了，用报纸一包，收了钱放兜里就是。有非常多的人，不懂得吃饭前先把手洗干净。当你看着指甲缝黑黑的，抓了食物就往嘴里放，会产生严重不适感，更别说印度人上厕所用左手洗屁股。
恒河
乱：一是交通规划差。除了新德里，我在印度走过10来个城市，真心没看到过像样的路。在孟买体会最深：低矮的电线杂乱的盖在头顶，坑坑洼洼的路面，大部分就只有车行路，没有人行道，行人和车走在同一条道上。突突车(一种类似三轮摩托车)左拐右拐，带着你在各种小巷中穿梭，走了10遍不看地图仍然还是认不了路；
二是城市规划太乱。路两边的楼房没有齐整整的，不是突出来一截，就是凹进去一块；路也不是像中国那样一样宽，有的宽有的窄，随意性很大，而且横七竖八的。整个城市给人乱糟糟的，出去一趟人心情会不好，堵的慌。
印度牛粪饼
差：基础设施太烂。有很多人将孟买比作中国的上海，其实孟买的基础设施连中国的许多三四线城市都不如。刚下飞机，觉得机场很破，但是也都理解；然后在前往宿舍的路上，两边杂乱的施工现场，破败的矮楼，真心觉得宝莱坞电影欺骗了我。我所住的地方已经算是孟买的商业中心，所住的住宅也是印度中上水平收入人群才能住得上的地方，但是从我们客厅的走廊，每天早上都可以看到，前方许多只围着纱笼、基本光着的男人在吆喝着洗水牛，恍惚间感觉在农村。
印度公交车上的卧铺
第二，印度人用手如厕，这是真的。但买不到纸巾，倒没有这么夸张。
绝大多数印度人是用手如厕。其实，南亚、东南亚国家的厕所里都装有一个水管，那个是专门用来洗屁股的。我观摩过，水流很急、很有力，如果用来直接对着肛门冲，无疑会伤着，也会把裤子弄湿。所以是用左手揩肛门，再用水来冲净手指。这样做的一个好处是，很少得痔疮。
其实呢，很多年轻人们已经开始不喜欢这种方式，所以纸巾的使用在大城市还是很普遍的。
印度的发展离中国还很远，不在一个水平上，本人感觉，把印度和非洲比还有可比性。
不过也别小瞧印度，一个能造航母(尽管是组装)、能造军机(尽管研制了二十年才上天)、人口多而又年轻的国家，潜力还是有的。中国只需平常心对待即可。
哈密瓜的家乡
英国的一个女游客独自一人来到印度，来到的第一天就去了火车站，体会当地人的日子。车站就惊呆了！
在火车上的她都没有清醒的时分，人挤人还散发着激烈的人体气息，简直把她熏晕。
下了火车仍是没有多好，由于满大街都是人呀~
做个三轮车竟然也能在街上堵死。。。。你见过摩托车和自行车在马路上堵车的吗？
不过印度的三轮车仍是非常有特征的，听说这是以前只给身份尊贵的人做的，所以轮子非常高。
三轮车车夫大多都是胡子白花花的了，还真让人有点不忍心去做他们的车，不过转念想到他们也是为了生计，家里艰难吧！
印度的家庭罕见能安得起自来水的，城市里的大家洗澡都是在马路上这么。。。也是印度的共同景色之一呀！
来到印度可千万别乱扶墙，由于印度的厕所少的不幸。也许你走两三条街都不一定能找到一个厕所。
印度许多当地都有贫民窟，但越是穷的当地他们生的孩子也就越多。
由于土地有限，即便看起来只有一层的房子也是被隔成两层使用。
印度的神牛是不允许宰杀的，除了节日庆典时有许多的人来供奉牛，许多时分牛会自个跑去垃圾场翻找食物吃。
说到印度的节日庆典就不得不说到印度的恒河，即便已经脏到恐惧了，但在印度人的严峻依然是纯洁无暇的，不只跑进去洗澡，还直接就喝呢！
这个英国女游客真的很猎奇，印度人是怎样在这么的环境下生存至今？
七号网
这一次大家都忽略了一个重要的第三方布丹，其实印度阿三的目的是要吞并布丹，都以为印度阿三咖喱吃多了吗，都认为阿三傻吗，出此昏招挑衅中国，其实这一次印度阿三的瞒天过海声东击西骗过了全世界，其最终目的就是要吞并布丹，借保护布丹为名窃取布丹为实，越界只是障眼法和隔开中不两国之间的防火墙，锡金当年就是这样被印度阿三吞并的，大家不妨看看最终的结果，中国的这些专家都被阿三耍了，跟着阿三的指挥棒打转转，阿三只是让中国威胁布丹来背锅，其实阿三根本就没有和中国打仗的资本和实力，什么同时打2.5线战争，那都是在虚张声势，动起手来根本没有取胜可能，阿三不会傻到鸡蛋碰石头，弄不好打断了阿三的筋脉变成了残废，所以说国家层面上那是多少智囊精英在谋划一件事，不可能不计后果，印度现在就是借着中国处于战略发展机遇期和被围堵的间隙无遐自顾之际，借机拿下布丹扩充领土制衡崛起的中国，中国出兵布丹刚好让印度保护布丹借口得以坐实，中国不出兵那么印度阿三可以顺理成章毫无顾忌的将布丹纳入囊中，阿三看到尼泊尔逐渐倒向中国，不希望布丹成为下一个尼泊尔，更不愿看到成为第二个第三个第四个巴基斯坦，大家现在看看有没有布丹政府的消息，如果没有，我判断现在可能已经被印度阿三颠覆了吧。
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印度的大气污染严重
据相关媒体报道，印度大气污染十分严重，如今每年需花费数万亿卢比治理环境污染问题，严重拖累国内经济。此外，印度每年有数十万人口死于与环境污染相关疾病。
据报道，印度国家卫生和家庭福利部部长安努普里亚•帕特尔(Anupriya Patel)9日在印度下议院人民院会议上引用2013年世界银行一份报告数据指出，由于印度严重大气污染而导致的健康成本约占印度GDP的3%，因环境质量下降每年所造成的经济损失总计达3.75万亿卢比(约合18.75亿元人民币)，大约占2009年印度GDP的5.7%。
印度环境污染问题
报道称，印度环境污染问题愈演愈烈，印度各城市中心近几年来针对该问题也做出了相应的努力。据世界卫生组织七月发布的研究报告表明，世界环境污染前二十个城市中，有一半位于印度，其中包括印度中央邦北部城市瓜廖尔、阿拉哈巴德以及印度首都德里。11月，德里的环境污染情况不断加重，引发市民恐慌，导致5000余所学校暂时停课。此外，印度每年约有50万人因与环境相关的疾病而死亡，特别是心血管疾病、肺癌以及中风。
印度的环境问题有很多成因，其中包括机动车尾气排放、工业活动以及秸秆焚烧。而德里、孟买以及瓜廖尔市民目前正面临严重悬浮颗粒物的污染，这种悬浮颗粒物会对人的健康造成极大危害。
报道说，日前帕特尔向人民院表示，目前政府正通过制定环境法规，建立环境空气质量评估监控网络以及促进清洁生产过程的方式治理环境问题。
花腊鲁
我在印度南部的一个城市，去年这个城市被评为印度最干净的城市，不过最干净也和国内三线小城市差远了，虽然主干道很干净，每天有人打扫，但是其他的路路边全是垃圾，各种白色垃圾，牛粪，路上不只有牛，还有马，野狗，拉车的羊，味道更是难闻，不过自然环境还是挺好的，每天都是蓝天白云，路边都是那种超级大的树，印度贫富差距很大，穷的房子都没有，富的都住小别墅，门口都有车，物价方面差异也挺大的，像超市里的锅碗瓢盆等生活用品都贵的离谱，一个塑料盘子要30多元，那种不锈钢的盆子也是超级贵，以前买过一个锁45人民币！！
吃的方面但是靠谱点，和国内物价差不多，而且热带城市水果很便宜，释迦果5元一公斤，菠萝蜜一元4个苞，哈密瓜，木瓜更便宜，不像在海南，热带城市什么水果都吃不起，另外就是牛肉了，印度教不吃肉，买牛肉的基本上都是穆斯林和外国人，牛腱子肉9元一斤，我们平常都是买个3，4斤卤了放冰箱，鸡肉和国内差不多
衣服偏贵质量很差，但是牌子又比国内便宜，像耐克鞋都是300多，有是还买一送一，李维斯一个裤子也就300多
印度人普遍比较懒，办事全靠拖，也不知道他们怎么养活一家人的，天天在街上闲逛
暂时想到这么多。
虎皮猫大人zzz
主观上印度环境负面照片很多，这符合传媒的市场需要，毕竟要多播观众喜欢看到的。
客观上就环境而言：第一印度的碳排放在逐年增加，因此环境有转坏的趋势。第二印度的人口在迅速增加，而人均日用生活用消费用物质数据也在增加，综上所述，在处理能力增加不大的情况下，废弃物致生活环境有恶化趋势。第三是印度环保技术的发展和应用，以及清洁能源的发展力度不大。综上所述，客观上，印度环境实际情况也没有国足脑残们想的那么好。印度政府如果能冷静下来，解决民生污染问题，也许会变好，也许会更糟。
至于废话再多说几句，一是边境争端可能没有喷子们想的那么糟，虽然没有诉诸武力，但是必须看到两个事实：首先印度的进入并没有取得控制权，他并没有占到优势；其次国内拥有主导权，可打可封，拖下去未必不利。的确现在和1962不同，那时候必须打没有选择，而现在我们有主动权，有寻求和平的机会，毕竟战争是最后的手段。
二是关于废旧物资的，很多资源咱们没有，只有通过各种手段获得，取得财富的同时也是为国效力，回收物资行业并不比谁低贱，国家战略可能调整，但是希望大家尊重为国服务的劳动者。
最后一句废话，竞争就是你死我活，没有怜悯和同情，为了中国人的生存空间别去装圣母，你自己的亲人能在未来竞争中生存下去才是你该想该做的，装逼未必不会成为傻逼。
总结词：为了你的生命寻找到真知，远离国足，支持女足。
粗未必疏
和几乎所有向工业化迈进的国家和地区一样，印度这个发展中国家也是饱受环境污染特别是空气污染的困扰——几乎所有的大城市环境监测统统爆表，PM 2.5 达到一千以上。
与其它发展中国家的空气污染相比，印度这个只有33%城市人口国家的污染程度是有过之而无不及；而且呈上升趋势。据国际有关结构报告，全世界50个严重空气污染城市中，印度就占了21个；印度空气污染所产生的温室效应位列中国，美国之后，排行第三；仅2012年因空气污染所致健康问题就耗费了600亿美元。
由于是选举政治，印度政府治理污染的决心也是随选民的情绪而波动。新德里以及其它城市推出"单双号"限行举措断断续续，没有持续性；收效甚微且怨声载道。既没有长远规划，也没有短期目标。最要命的是钱从哪里来：治理空气污染需要政府大量的投资，而印度一些大城市根本就拿不出钱来，联邦政府也是爱莫能助，头痛医头尚且捉襟见肘，更谈不上教育以及清洁能源车辆的研发和使用了。
长此以往，印度的空气污染治理只会每况愈下。
