火烧壁西村的一条道路两侧被村民私自安装了40多个车位锁
随着私家车保有量不断上涨，停车位已经成为城市里的稀缺资源。尤其在一些老旧小区或者城中村更是一位难求。在西郊的火烧壁西村，不少村民私自安装地锁，村内一条道路两侧已被“私有化”，40余个地锁长期“霸道”。同时，还有村民私自设卡，向进来的车辆收取停车费。
“这种行为太霸道了，为了自己停车方便就私设地锁。最初只有个别村民安装，看没人管，后来就越来越多，一条路上足有40多个地锁。”火烧壁西村的一位村民说。昨日上午，记者来到位于丰禾路的火烧壁西村，村口停放着一辆白色面包车，车窗和前挡风玻璃上张贴着“村路停车收费”的告示，道路两侧围墙上每隔几米也贴着同样的告示：停车1小时3元，白天10元，晚上10元。告示下面还有一行小字：如不交费车上没有电话无法联系锁车，需开锁费10元。告示最下面的日期标注为6月1日。
顺着这条路往里走，走到村内后，朝东方向的一条100多米长、7米宽的道路两侧停了不少车辆，而停车的位置全都被地锁“圈”了起来。记者在现场看到，两个三脚架式的车位锁，前后固定，就划出了一个停车位。“这都是自己买的地锁，装了以后也没人管。”一位在自家门前安装了两个地锁的村民说，“城中村哪有地方停车，大家都自己安装地锁抢占车位。” 记者沿这条路数了一下，两侧道路被村民私自安装了40多个地锁。住在巷子里边的李女士说，这条路是大家进出的通道，原本还是比较宽敞，然而一些村民擅自装上地锁后，路的两侧停满了车，道路也变得拥挤。“尤其到了晚上，这里没有路灯，黑漆漆的一片，稍不注意很容易被地上竖起来的地锁绊倒，存在安全隐患。”李女士说。采访中，也有村民表示，由于车位锁常年霸占着道路，他们的车也没地方停，只能停在外面的马路上。
村民叶师傅负责管理该村停车和收费问题。他告诉记者，地锁的问题属于历史遗留问题，他们也很头疼。“去年，区上相关领导来这里视察工作时，曾要求全部拆除这些地锁。可拆完了以后，村民又开始私自安装，都是自己村的人，我们也不好管。”叶师傅说，针对地锁问题，他们都有劝导，但是这个情况容易反复。记者询问该村私自设卡收取停车费的问题，叶师傅表示，设卡收取停车费是无奈之举，火烧壁西村是开放式的，没有设置门禁，村内的车位都是免费让村民们使用。然而，外来车辆太多，导致村里的道路很拥挤，甚至连错车都很难。为了维持村内道路通畅，只能出此下策。“如果没人管，这样的‘圈地运动’什么时候才能停止？路是大家的，私自安装的地锁应该尽快拆除才好，希望有关部门能够重视这个问题。”有村民建议，“能将空余的地面合理利用，施划出临时停车位，也有利于规范停车。” （奖励线索提供者孙先生50元）
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