哆啦0大白
升仕310X大冶旗下高端车，这款车虽然和高端合资车有差距，但在国内众多车型中已属于领先水平。
这是一款被称为网红的车型，在未上市之初就备受关注在同级街车中这款车的性价比很高，机器人焊接车架，高强度铝合金平叉，工程塑料外观件,无钥匙启动,芯片防盗,自动上锁,ABS防抱死刹车系统,油，风，水三冷发动机敢于和宝马叫板没有如此的配置如何能行，这款车基础配置丰富看在这配置上你都应该选择它。
这款车搭载一款单缸四气门双顶置凸轮轴发动机，实际排量312ml,最大功率26KW,最大扭距30N.m,与之匹配的是六挡变速箱,博世9.1电喷供油系统，百公里油耗3.2L左右,据说最高时速可以达160Km/h，这款发动机动力猛 ，提速快。 
这款车的整体做工据说已经超越了很多车型，在国产车中已经属于领先水平。所以，这是一款非常不错的街车。骑士分享
升仕310街车就是310R，是广东大冶旗下的升仕品牌推出的一款中小排量高性能街车。
与它采用同动力平台的还有一款运动旅行车，升仕310X。
升仕310R外观极其动感，线条复杂多变，肌肉感十足，富有张力，而且这绝对是原创的设计，骠骑府认为外观是比较成功的。
这款车80%以上的零部件是升仕自己生产的，自己设计自己开模自己制作，这种做法在今天来看是非常违反市场化潮流的，所以也造成了升仕的零部件价格要比同档次车型略贵的结果。但是好处也是有的，例如设计的时候可以不用考虑配套厂的技术能力，百分百的将设计师的设计在产品上实现，同时可以杜绝山寨产品，你看升仕310R外观覆盖件那么复杂的线条就可以明白，不光是为了凸显肌肉感，增加山寨厂家仿制的难度也是原因之一。另外一个好处就是，从源头控制了零部件质量，因此，升仕这种逆潮流而动的做法确实是有价值的。说到这里，骠骑府突然想到了来自欧洲斯洛伐克的排气管顶级品牌“天蝎”，也是自己制造冶炼不锈钢，铝材和钛合金，看似成本巨大傻不拉叽，实则是维护品牌含金量的行为。
这款车采用单缸水油冷的发动机，最大功率可达26KW，最大扭矩为30NM，排量却只有312CC，性能表现出色。通过12.5:1的高压缩比，这台中小排量的发动机有着不错的动力输出，0到100的加速成绩可达6秒，极速可达160，确实是小钢炮。这么高的压缩比自然会产生极大的发热量，所以你就会明白升仕310R的发动机采用了水冷和油冷两种复合冷却方式。活塞式内燃机高压缩比是未来发展的趋势，热效率高，动力充足，你可以关注马自达的创驰蓝天技术的发动机，压缩比甚至达到了14:1。
这款车的做工达到了国产品牌中的一个新的高度，覆盖件严丝合缝，焊接件焊工精细整洁，内部线束布局规整，做工精致程度完全不逊于合资品牌。
这款车有一些科幻味道浓郁的电子设备，例如无匙启动功能，人车交互系统，内置GPS系统，电子油箱盖等等，充满科技感。
ABS是标配的，手感不错，德国博世品牌。
前后减震为前倒立前叉，后独立减震带阻尼可调。
全车LED灯光，前后碟刹这些都是必须的。
质量上请关注骠骑府之后，然后查阅骠骑府府在昨天回答的答题《春风NK400和升仕310有比头吗？》，里面有更详细的说明，这里不重复了。
总的来说，这款车外观逼格高，动力表现出色，操控也还不错，配置很有科技含量，以价格24800来说，还是很合理的价格。
好了，就介绍到这里吧，感谢观看！
我是骠骑府！多家摩托车媒体特约撰稿人！欢迎关注！
骠骑府
本人升仕310街车版的车主，是第一批升仕310车主，目前已经20400公里。我选择升仕没有后悔。车的品质，售后都很棒。过几天我会在百度摩托吧发帖20000公里的感受分享。我之前也在贴吧发过贴子，有时间可以看看，或者直接联系我。私聊会给你联系方式
老OC
利害关系，本人为骑行主播，车型为升仕310x，强烈推荐资金不充裕的小伙伴们购买这款车。
原因如下
abs，全车电子系统，310动力十足，后平叉十分漂亮，整车轻量化十足。。
2万五以内无人能敌。
当然土豪直接请上宝马哈雷。
关注我的直播九号公路，关注我了解更多骑行路上的故事。
九号公路骑士
如果不是非买不可、建议观望一段时间。第一、品牌：虽然很用心，但毕竟是一个新兴品牌。造车是一个系统工程。需要时间技术的积累。第二：上市之前这个自主研发、哪个改进的，这个测试、哪个调整的，在网上哄哄热议了半年多，结果上市不到一个月、就停产。第三，态度和诚意有了。性价比也很高。但是最终的质量怎么样、需要时间和广大车友的口碑来证明。而不是一辆去个新疆西藏啥的就能证明的。所以我觉得如果非要买，那就买吧。毕竟价格在这里。如果不是非要买、那就等等看，只有骑的人多了，基数大了、才能真正了解口碑
