雨中静开05288756545
成都城市主要向南发展，并不是说其他地方就不发展了。其他地方也要正常的发展，只是在这个阶段，来自成都市的资源倾斜会少于重点发展区域而已。
新都区、大丰这一带，是成都发展最早的区域之一，三河场街道、大丰街道、新都街道，都是成都最早由镇改街道的区域。即便现在，虽然城市重心往南铺开，但新都城区、三河、大丰依然是成都中心城区内较大的城市组团，依然是成都的中心城区。
只是在短期内，城北的发展速度会不如城南，各种基础设施也有所欠落后，但城北依然还是有发展潜力的。
毕竟，城北无论新都城区也好，还是大丰三河也好，都处在成都核心圈内，都距成都市中心较近，都是未来成德同城的枢纽区域。成都无论怎样发展，如果直接绕过城北，也是不可能的。
苏绽
大丰和新都位于成都的北大门，是成都发展的重要卫星城市，也是成都主城区之一，还是成都北改的核心地带，成都中优的一部分。
根据新都最新的整体规划，新都的定位从独立自我的卫星城到全面融入的新中心城区；全域从多轴拓展的松散发展到主轴引领的聚力发展；城市从生产导向的饮马河时代到生活导向的毗河时代；产业从数量导向的规模扩张到质量导向的智造创新。视野更高端，格局更大气，规划更上档次，未来的新都就是——高！大！上！
成长中的新都为了踏踏实实地走好发展的每一步，为自己量身定制了“三步走”战略目标。
第一步：到2020年，在高标准全面建成小康社会基础上，初步建成现代化国际范成北新中心城区。
第二步：到2035年，加快建设高品质宜居宜业生活城区，全面建成面向泛欧泛亚有重要影响力的国际门户枢纽城市重要节点。
第三步：到本世纪中叶，全面实现现代化，建成可持续发展世界城市典范区。
从以上可以看出，新都后期发展可期，定会成为北门主城区的一个重要发展节点。
育儿成长史
目前成都主体导向是“东进”（塑造双城时代）、“南拓”（创造另一个中心），大踏步的向东向南发展。
那么城北的新都、大丰（镇）等地是否就被成都遗忘了？是否发展机会不大了？
一定不会，成都的发展不会“偏科”的，且看：
1、新都位于成都东北区域，被定位为成都市城北副中心，目前也规划为成都主城区，且新都的大丰板块与老城区金牛区相连，所以是离城中心最近的郊区之一；区位重要性不言而喻；
2、新都区作为北改的核心位置。目前成都除了“东进、南拓等”，还有“北改”，意思也是改革提升区域功能；以前城北一直被诟病与“脏乱差”，物流货运集中地，但是“北改”以后将会提升宜居性能，利用新都本身具有产业支撑的先天优势，继续提升打造“家具产业园”，并定位为成都市北部一个“科技、文化、旅游”宜居的新城区；
3、新都的交通区位也是很重要的，交通先行也是新都发展的一个特点，除了有“立体交通”完善的配套，还是成都市出城北大门，不仅有出城的重要主干道，同时与成都市内交通联系紧密，规划多条地铁线（特别是3号线延线与5号线）并开始修建，城市一体化很明显。 
虽然机遇与挑战并存，但是新都大丰的先天优势明显，所以说大的发展机会就在眼前。
大内密探达康
这篇文章主要从城市产业发展机会这个角度来回答这个问题。
在市十三次党代会提出了“东进、南拓、西控、北改、中优”的城市发展战略的“十字方针”，而成都的产业布局亦需要基于此重构，以推动产业差异化布局和集群化发展。
的确，在成都着眼于未来几十年的产业布局规划中，以天府新区、自贸区（天府新区片区）、高新区、空港新城为核心载体的南部及东部区域将成为开辟全市经济社会发展主战场，而成都高新技术产业开发区在国家级高新区综合排名中位列第3位，仅次于中关村国家自主创新示范区和上海张江国家自主创新示范区，同时根据范书记在产业大会上的重要讲话精神，特别是把实施“东进”战略作为产业空间优化的重中之重，着眼未来50年乃至100年发展。从成都市市委市政府的战略部署来看，成都南部、东部区域成为成都未来经济发展的热点。
大丰、新都属于“北改”区域，在新一轮的《成都市城市总体规划（2016—2035）》中明确了“北改”区域的发展定位，即北改区域是都市功能优化区、全市优化工业化城镇开发的区域，规划定位为“一带一路”的重要门户枢纽、成德绵区域协同发展的先导区、产业转型发展示范区，构建适应开放型经济要求的产业体系。
有可能你会问新都有什么理由可以支撑成都发展外向型经济。以新都物流中心为依托带动了整个成都市商贸业以及商贸物流业的集聚，是成都的公路物流枢纽，也是西南地区规模最大的公路物流集散中心，同时新都一带也是成都出入川的主门户，成都北门历来都是出川的主通道，北向通道实现的货运量大概占据整个成都市货运总量的60%以上。要知道无论是铁路运输还是航空运输最终都是要通过公路物流实现落地配的问题，随着物流与商贸一体化发展态势，电商物流迅速发展，蓉欧班列的开行，公铁、公空联运需求旺盛。因此新都作为成都发展物流业和外向型经济的重要载体，需要充分发挥成都“中优”和“北改”主战场的作用，承担成都打造国家中心城市和供应链枢纽城市过程中的重任，引领物流业转型发展，担当起为成都先进制造业、现代商贸流通业的服务定位，成为市域经济增量的主体贡献者。
蒋露293
北边目前不可能有大发展的机会。本来发展兴隆湖区块就要需求巨大的资金，现在又往东边的龙泉驿铺了个摊子，如果再往北摊大饼那就什么事也做不成，只有等龙泉驿和兴隆湖建设的差不多了，才有可能轮到别的区，在剩下的区域里新都不一定能排到前面，从目前放出来的风来看，要轮到德阳的可能性更大。就算不是德阳也很可能轮不到大丰、新都，仁寿眉山那里已经去了一大批顶级开发商了。现在仁寿眉山的房价已经一万三了，新都现在才九千。仁寿眉山征地容易房价高，卖地利润比新都高不少呢。我这样分析住北边朋友会很生气，但是巧妇难为无米之炊呀。从长久来看北边大发展的机会还是应该有的，必竟新都离市区较近，但是二、三十年内机会不大。
黑皮赖夫1
新都是成都主城区之一，也是成都重要的北大门，2000多年来新都城址一直未变，近年来随着成都城市的扩张，新都的发展有目共睹，已成为成都重要的经济大区。
最近几年，随着成都北改的实施，大丰和新都成了北改的重要区域，2017年新都又成为成都的11+2主城区之一，从此拉响了融入主城区的号角。
相信随着成都中优战略的提出，新都一定会实现大发展。
蓉城房产百事通
成都目前虽向南，向东发展力度较大，但是西面和北面同样是在发展的。城北新都大丰都是成都中心城区，是成都北面门户枢纽。
“北改”十余年，从落实情况来看，无论是环境还是产业均有突破性改变，目前政策利好持续加码，新都加快建设宜业宜商宜居的城市环境，也将进一步提升城北新都的人居环境。
随着成德同城化发展的稳步推进，新都，大丰都是这一经济带的第一站，在成德经济同城化发展的情况下，这两地都将是大的受益者，虽然目前看来不及南面天府新区成渝经济体庞大，但是这作为平原上的两个城市组团发展，潜力是不可限量的。
二十一田八
第一，新都大丰因为是川西平原核心区，其实早前发展的已经非常好了。
第二，为响应“天府新区”发展，同时也为了粮食安全，“天府新区”开始的规划在成都到德阳区域的，从四川层面来说，由于新都大丰等川西平原的过度发展，已经严重影响响了粮油种植，粮食安全问题凸显了。所以，“天府新区”后选择了成都向南向东的土地价值不高浅丘陵区域，当然政府的发展里面就很少提新都了。
第三，新都大丰发展早，缺少了成都总体层面的规划，主要表现在地铁、高品质服务功能的欠缺。
综合上面，总体来说成都向东向南发展，对新都大丰的发展影响已经不是主要的了，以后主要是向高附加值产业、立体交通方面的发展。
我的希望能满意，不足的地方请多补充。
用户6657145574
成都虽然向东南方向发展，但新都仍是成都的中心城区。新都的经济在成都还是不错，除几个中心城区外，经济仅低于龙泉双流，而高于温江和郫县。
