巴萬高速公路建設項目
一直以來是咱通江80多萬小夥伴
最為關心的交通工程
只要一有巴萬高速通江段最新進展的消息
就想在第一時間告訴大夥兒們
巴萬高速馬嶺崗隧道和瓜子山隧道
最 新 消 息
小夥伴們趕緊來看一看吧~
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（網絡圖片）
巴萬高速馬嶺崗隧道
在馬嶺崗隧道出口
工人們正在緊張的進行備料
一邊的運輸車來回穿梭
及時將備好的料運入洞中
在出口左洞遠遠望去
整個隧道開挖已深不見底
在開挖斷面
幾名工人正在二襯臺車上進行噴漿作業
全力搶抓施工進度
馬嶺崗隧道是巴萬高速支線、通江互通至高明至通江縣城連接線重要控制性工程。起於垌坎河大橋、止於高明新區高明村，隧道左線長1246米，右線長1256米，設計時速60km/h，雙向四車道。
目前，左線開挖剩餘218米
右線開挖剩餘310米
馬嶺崗隧道從2017年4月進場，已完成工程量70%，左線預計在8月10日貫通，右線預計於8月20日貫通。
項目部
經理 蔣林
（馬嶺崗隧道效果圖）
為確保任務目標實現
施工方倒排工期
人員施工增至300人，機具200多臺套
全力確保2018年10月30日實現全面完工
為通江段通車打下堅實的基礎！
馬嶺崗隧道進展如火如荼
巴萬高速瓜子山隧道
也進入了最後的攻堅期~
巴萬高速瓜子山隧道
目前，巴萬高速瓜子山隧道
左線已開挖618m，剩餘184米
右線已開挖782m，剩餘58米
施工方正以每天3-4m的速度向前推進
確保左線9月底、右線7月底順利貫通
現在進行的是支護噴漿，我們對進度質量加強控制，每天能前進3到4米，一週能達到30米左右。
施工
負責人
徐強
（瓜子山隧道效果圖）
巴萬高速瓜子山隧道為分離式隧道，進口位於通江縣廣納鎮的新橋村5社，出口位於通江縣廣納鎮的新橋村1社；左線隧道全長800米，右線隧道全長840米，屬中長隧道。
作為巴萬高速的重要節點工程
馬嶺崗隧道和瓜子山隧道即將貫通
標誌著巴萬高速全面通車更進一步！
小夥伴們是不是很激動呢？
新聞多一點
總投資173億元、全長119公里的巴萬高速，全線設置10處互通式立交，設計橋樑87座、隧道24座，橋隧佔路線總長的64.57%。截至目前，巴萬高速通江段累計開挖土石方895萬立方米/完成64%、路基填方276萬立方米/完成50%，橋樑樁基開挖47888米/完成75%、澆築下部結構混凝土41927立方米/完成8%、預製T梁133片/完成2%，隧道洞身開挖18887米/完成50%、二次襯砌13463米/完成36%。
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