汽车玻璃的制造工艺与过程

汽车玻璃的生产有四个过成,分别是“切”、“割”、“洗”、“磨”;汽车玻璃在加工之前是采用行内人士称呼为“

原片”的浮法玻璃进行加工,首先由大块浮法玻璃原片切割成汽车玻璃大小的小块玻璃,然后放置在坂东机开始进行切割,玻璃切割是第一工序,主要使原片玻璃切割成汽车前后挡风玻璃形状。

坂东机主要是用于汽车玻璃前期处理的设备,主要负责汽车玻璃的切割、洗磨等工序,整条流水线作业完全不需要人工操作,自动化程度非常高。工人只需要开启流水线与放置切割的原片即可,剩余步骤交由机械完成。

从原材料到加工成型全过程视频如下:

切割、打磨会粉尘粘附在玻璃表面,而玻璃再下一步就需要印刷,所以此时玻璃就需要经过彻底的清洗,玻璃进入下一工序一一清洗。切割、打磨、清洗之后就是印刷花边。印刷花边主要在汽车玻璃四周用油墨印刷花纹和商标等,并不需要在玻璃表面全面印刷,这个就是为什么我们汽车的挡风玻璃边缘四周都是黑色的原因,花纹主要是起美观的效果。

汽车前挡风玻璃一般为夹层玻璃,是由两片玻璃夹一层透明的粘结材料(PVB)粘合而成。汽车玻璃在印刷完成后就进入到“配片”环节,配片就是内片玻璃(印刷过的玻璃)、外片玻璃的配备过程(一片汽车玻璃由内片和外片玻璃及PVB膜组成,内片玻璃为前面印刷过的玻璃。安装在汽车前挡风的玻璃,靠近汽车内的为内片玻璃,汽车外的为外片玻璃。),将内片玻璃与外片玻璃叠合,通过加工后合并成为一片挡风玻璃,所以我们现在看到的玻璃都是两层以上。


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