Robin田
现在国内知名物流公司德邦,安能,远成,佳吉,华宇......还有各地区域性的物流公司,大家发现没有这些物流公司价格都不低,但是为什么他们可以发展得最好呢?这要从货主发货的角度来看,很多物流公司老板不会做营销,营销要站在你的客户的角度来考虑问题,你不会换位思考问题,那你就不知道如何设计自己的模式。
以我们做药品的为例,很多消费品公司和我们类似,我们的客户三千多个几乎遍布全国,我们的货比较零散,到处都有量都不大,我们找一家这些这样的综合物流公司他全国各地都可以到,我们省事了,但实际上这并不经济,而且费用很高。我来举个例子:我们给石家庄的客户发货,从本省最快最便宜的宇鑫走15一件,三天到货客户说破损太严重,你们不换物流公司我就不进货了。
没办法我们找来找去找到了新乡石家庄专线,8块一件半天到货,客户说包装和新的一样,专线物流公司不明白了,我们这么便宜这么快他们为什么不用我们?一句话货主不知道,不方便,那我们多发点宣传资料让他记住我们可以吗?不可以,记不住,因为货主需求的线路太多了,他记不住那么多专线,那我们这么有优势的专线就竞争不过综合物流公司吗?现在有办法了,他就是2018年异军突起的快递物流第三方平台—51快配app,看它的模式:
货主发布订单形成电子发货单(下图),司机根据发货单报价,发货人根据报价查看接单人的资质,评价以及是否有保证金将运费支付平台,到货点确认键司机秒收运费。由于是抢单报价零中转直达的专线物流公司最具有优势,这样专线中小物流公司是不是慢慢优势就越来越大了?假以时日专线再提升自己的服务,尤其是要想办法上门接货送货上门,你们肯定比目前这些巨无霸综合物流公司有竞争力。
创业特种兵
物流公司?大哥你知不知道物流的概念有多大?你说你开个跨过公司,都好说。物流,大了说快递,快运,整车,大宗,甲方物流,乙方物流,第三方物流,第四方物流,小了说,运输,仓储,配送,流通加工,装卸搬运,信息管理。你要干哪一种,哪一块儿?
以最好搞的零担运输专线为例给你讲个大概吧。
前期赔钱强行开拓市场,保障车线准时第一,车辆满载率第二,成本第三,中期逐渐筛选客户,减少填仓货,增加散客货。后期霸占市场抢夺优质客户。