秦是我國曆史上比較短暫的一個朝代，但是卻因為它特殊的地位而被後世無數的學者所研究或者是被詬病。稱頌秦國的人認為，秦國開創了一箇中華民族的大統一的先河，正是從這裡開始，整個民族都有了統一的認同感，此後無論處在什麼樣的亂世之中，百姓都渴望著天下一統，四海昇平。 然而對於譏諷批評秦始皇的人來說，說他就是一個不折不扣的暴君，不但焚書坑儒而且還大肆壓榨民力，雖然修建了很多大型工程，對後世影響很大
可是當時的百姓卻苦不堪言。無論他創造的制度，還是統一度量衡對後世來說都是壯舉，促進了以後社會的發展。但是他的那些大型土木工程就褒貶不一了，其中爭議不少的就是位居世界七大奇蹟的——萬里長城。無論它的修建過程，還是功能都是頗有爭議。有人認為萬里長城抵禦了遊牧民族的南下，如果沒有它恐怕中華民族不知道被滅亡了多少次。也有觀點說長城並不能抵禦遊牧民族，元、清就是最好的例子。
下面筆者帶大家看看也許你並不瞭解的與長城配套的工程——直道。有助於瞭解長城的真實作用。西方有一句聞名世界的諺語：“條條大道通羅馬”。僅寬5米左右的羅馬大道讓讓西方人自豪了1000多年。而早在羅馬帝國興盛之前200年，中國第一位皇帝秦始皇就修建了一條寬度是古羅馬大道的十倍或十幾倍的“古代高速公路”——秦直道。
直道的意義非凡，那時的始皇帝看到了直道的重要性，他用幾十萬的民力去修築直道，帶來了強大的便利。直道雖然是條土路，但建築標準異常之高。全長七百多公里，最寬的地方竟然達到了六十多米，而今的八車道也不過是四十米而已。直道不僅規模宏大也沒有所謂的豆腐渣工程，即使千年之後，直道幾乎還是不長草。之後的衛青、霍去病等人基本上也都是沿著直道前去攻打匈奴，如果沒有直道的存在，相比單單一個長城，作用是非常小的。
而直道和長城的配合使用，才真正讓大秦帝國變成了令匈奴望而卻步的的城池。長城只能起到預警和延緩遊牧民族的南下，不可能在那麼長的防線上都佈置重兵，依險而守，但是險長了就變成無險了，就像南京依據長江一樣。長城能儘快通知百姓做好準備，知道可以儘快的向長城輸送軍隊。除了修建萬里長城，他還修建了靈渠、直道等浩大工程。其中靈渠打通了南北，為帝國統治百越提供了物質保障。
當年他發下宏願，希望自己的帝國能夠傳承萬世，但他萬萬沒想到，當初準備傳承萬世的帝國，僅僅傳承了15年就灰飛煙滅了。打敗秦始皇的是時間，剛統一的秦朝是第一個集權統一的國家，一切都的自建，沒有依靠，一切都得靠秦始皇。秦始皇是暴君還是千古一帝，自然不是我們這些普通人能夠理解的。但是我們只要翻翻史冊，便能夠看到，當年的秦始皇，開創了無數前無古人後無來者的功業。
秦始皇大概是寂寞的，因為無人能夠真正理解他，也沒有人能夠寬慰他，他的道路註定是踽踽獨行，永遠是一個開闢者。
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