该领域中国将成世界领头羊,国产技术踏足六大洲,德国人自愧不如

该领域中国将成世界领头羊,国产技术踏足六大洲,德国人自愧不如

汽车尾气排放污染

如今,随着生活品质的提高,周围的生活环境也引起了人们的广泛关注,而汽车的尾气排放是导致大气污染的重要源头之一,去过首都的人就知道了。所以电动公交车这一新兴技术已经在中国迅速崛起,比起刚起步的西方国家来说取得了绝对性的领先。有报告表示:中国电动公交市场将成为世界领头羊之一。

这种公交车以红白色的漆为外表,前后都采用流线型设计,从去年开始,第一辆已经开始投入使用,预计在2020年有1万辆电动公交投入使用,7年后多达35万多辆电动公交,依照这一趋势发展,全国公交电动化将指日可待,同时,这一技术也是实现了石油资节省的高效性。

该领域中国将成世界领头羊,国产技术踏足六大洲,德国人自愧不如

石油开采图示

资料表明,电动公交的产生将会减少世界每天28万桶石油的需求,到2030年电动公交将减少世界每天42万桶的石油需求,而38.5万辆的电动公交,中国制造占99%,这就是说石油节省量的90%将是由国产电动公交所带来的。有人认为,推动电动公交计划是中国势在必行的,并且会迅猛发展,在这一领域站稳脚跟。

而此时的超级大国——美国似乎按捺不住了,急于证明自己的“大”,宣称将在2025年超过中国,电动公交产量达到100万辆。国人表示:吹牛可别吹太大,当心落下来压死自己。但是事实又是怎么样?

知情人士透露:美国的电动车虽然在科技与性能方面都是不错的,但是美国大部分的公交车都是中国制造,而且美国的公交汽车普遍没有中国覆盖范围这么广,甚至电动公交并没有在得到普及,城市公交系统较中国略显劣势。所以,在未来的时间里,先别说能不能达到100万辆,就算想要生产还的找中国帮忙吧。

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中国电动公交拿下美国电动巴士市场

据统计,在2015年国产比亚迪品牌就拿下美国电动巴士订单,甚至斩获了全欧最大电动巴士订单。如今,比亚迪电动巴士成为享有“花园城市”新加坡的首选,可见国产品牌对外界的影响力非同一般。比亚迪凭借技术和丰富的经验赢得了国外的认可,迅速在国际市场创造出来新天地。此时的国产比亚迪电动巴士已经跨越了全球六大洲。

有德国人表示:这种新兴技术会让中国开拓新市场,在这一领域实现环境与经济的双赢,而相对于较落后的德国来说,是想都不敢想的。还有人说到:德国的情况确实令人失望,对比于中国,德国至今不曾表示电动公交相关信息。(秦龙)


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