想入手一輛別克新英朗,1.0T好還是1.3T好?

舞夜男


如果非常喜歡英朗必須上1.3T車型,英朗曾經是別克旗下的一款主力車型,有過非常輝煌的歷史,並與朗逸、軒逸一道成為中國轎車銷售榜的前三甲。不過,別克或者是為了降低成本,或者是對自己產品的過度自信,在去年10月正式推出全新英朗,共6款車型,動力系統搭載了1.0T和1.3T兩款三缸發動機,並聲稱對動力系統進行了全面升級,這種升級就是把以前的四缸發動機全部換成了三缸發動機,更讓人“驚喜”的是三缸發動機還配上了6擋雙離合變速箱,真讓人無話可說。提主提出新英朗是1.0T的好,還是1.3T的好,我們選擇出1.0T自動精英型和1.3T自動精英型進行對比,兩款車只有7000元的差價,看看哪款更值得購買。

發動機和變速箱,英朗1.0T精英型搭載了1.0T發動機,最大功率為125馬力,最大扭矩為170牛米,採用了6擋雙離合變速箱,而英朗1.3T精英型則搭載了1.3T發動機,最大功率為163馬力,最大扭矩為230牛米,採用了6擋手自一體變速箱,從動力參數看,英朗1.3T精英型要強勁得多,而且6擋手自一體變速箱有著更好的穩定性。

在配置方面,英朗1.3T車型除了採用了LED大燈外,其他配置與1.0精英完全一致,也就是說英朗1.0T精英型和1.3T精英型的差異是動力、變速箱和燈光,我們先把動力和燈光放在一邊,即使一個6擋手自一體變速箱也要比雙離合多出7000元,而且其穩定性遠遠的要好於雙離合。三缸發動機低速時的抖動如果能忍受,那麼雙離合的頓挫感還可以忍受嗎?所以,既然喜歡英朗就上1.3T車型,不然還是去看看其他品牌吧。





生活點點觀


如果這是英朗的忠實粉絲,並且特別喜歡英朗,買來只是在市區代代步買菜用用可以入手。為什麼這麼說因為英朗1.0T和1.3T都是大家談虎色變的三缸發動機。

真的要買的話建議買1.3T的手自一體的車型,1.0T的發動機開起來確實有點動力不足,像別克英朗這種車用1.3T的還算得上動力充沛。還有一點我不建議買1.0T的原因是1.0T搭配是雙離合變速箱,想想三缸渦輪發動機再加上雙離合就有點害怕。英朗用上三缸發動機最大的好處是油耗比以前更低更加經濟,1.3T的手自一體車型實測油耗在7-8個左右。我也開過1.3T的英朗,冷車打著火的時候發動機比四缸的車抖那麼一些,起步動力有些弱,但是跑起來感覺與四缸發動機沒有多大區別,或許是新車的緣故。

還有就是三缸發動機大家擔心的問題,英朗的三缸機比市面上的三缸發動機調教的好一些,廠家在三缸發動機上加平衡杆等一系列技術降低抖動,同時做好隔音工程降低噪聲。但是三缸發動機的缺陷是天生的,新車開起來沒有明顯的感覺,隨著使用年限的加長,隔音老化、發動機的磨損三缸的缺點會越來越明顯。日後隨著技術的成熟或許三缸發動機會越來越好。


如果不是特別喜歡英朗,不建議入手!同級別可以選擇國產帝豪等車子。

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猴子說汽車


無論1.0T還是1.3T,都不能買。

基礎排量太小,而且還是三缸發動機,抖動、噪音大。

最重要的是英朗開口型一體式下懸臂,存在開裂斷軸風險。

買任何一款自主品牌汽車,都要比通用汽車好得多。

有這點錢買一輛吉利帝豪就行了。


平門知事


不建議買現款的英朗,現款的發動機是三缸的。動力不足,到了後期抖動明顯。給使用帶來一些隱患。看看今年英朗的銷量對比去年的,你就明白了一切。

有這些錢買個其它的合資車不錯,比如卡羅拉,雷凌,軒逸,吉利等。都比英朗好。


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