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修車是個技術活，修好一個故障會有很多種方法，有的省時簡單，有的步驟繁雜。
今天給大家分享18個省時又好用的修車經驗，不管是修車師傅還是車主朋友都能用得到。如果您也有專屬的修車小技巧，歡迎在評論中分享，大家一起提高維修技術。
一、輕鬆搞定 難松螺絲
修車時遇到很難松的螺絲是不是很頭疼？告訴你一個小妙招：用錘砸公斤鈑手的套筒尾端。這樣一個人也可以輕鬆搞定修車！
二、巧取噴油嘴
柴油車發動機的噴油嘴總是非常難取出，其實，修車時只需將固定噴油嘴的螺栓擰鬆2~3圈，然後著車怠速運轉，靠氣缸壓力將噴油嘴頂出。
注意：修車時螺栓不可鬆動過多，以防發動機噴油嘴彈出造成不必要的損失或傷害。
三、更換電池 避免匹配失效
在拆掉車輛電瓶前，用一個電瓶以及電瓶線夾 夾在車輛電瓶正負極。
注意：修車時夾的位置不一定是電瓶正負極，但務必要防止碰線發生短路，尤其是正極碰車體（負極）。
四、延長車燈的使用壽命
安裝前將車燈用酒精擦拭一遍，消除修車時留下的指紋與油汙，可有效延長車燈的使用壽命。
五、輕鬆查收車輛漏水部位
車輛輕微漏水時，很難查找漏水部位（加水的車），修車時 可向冷卻水中倒入一瓶紅墨水，運轉幾天後再進行修車檢查，這樣漏水部位會留下紅色印痕方便我們檢查修車。
六、消音器使用壽命延長
修車時在消聲器下方最低點打上一個小孔，可有效減少車輛消音器內積水，從而達到防腐蝕的效果，延長消音器使用時間。
七、車輛水箱輕微漏水
車輛水箱散熱網出現輕微漏水，但沒有專門的修車設備怎麼辦？
可先拆下節溫器，後將揉碎後的菸絲放入加水口，再用鉗子把車輛漏水部位的水箱散熱片夾緊。
啟動車輛發動機，再分別以低、中、高速運轉一下。這樣菸絲會吸附在水箱芯管漏水處，看到水箱不漏水後可應急行駛，事後在修理廠修車時需清洗水道並焊補水箱。
八、車輛玻璃升降不順暢
車輛玻璃升降髮卡或升降緩慢，可在車輛玻璃膠條內塗抹適量凡士林，最好是使用車輛膠條保養軟化劑。
九、汽車電瓶兩極綠色銅鏽 輕鬆除
車電瓶兩極 因為氧化生出的綠色銅鏽，是不是看起來很煩人，清洗起來也總是擦不乾淨呢？其實修車時往上澆上一杯開水即可消除。
十、車輛皮帶盤輕鬆拆除
市面是有些車輛曲軸皮帶輪特別難拆（比如：老君威），修車時在上面滴上一些剎車油，等幾分鐘後再進行拆除修車就會發現特別輕鬆。（剎車油有很強的滲透性）
十一、巧判車輛進氣系統是否漏氣
當車輛怠速高，懷疑是進氣系統漏氣。修車時可以著車後用手堵住節氣門口，如熄火則表明不漏，仍能著車則表明進氣系統存在漏氣現象。
注意：操作前應當清理節氣門附近可能被吸入的雜物，以避免修車時異物從節氣門處吸入帶來不必要的損失。
十二、車輛缺缸故障 輕鬆識別
遇到車輛缺缸，修車時無法判斷是不點火，還是不噴油。這時可以連接金扳手A60N診斷儀，通過觀察氧傳感器的數據流進行判斷。不噴油時氧傳感器的電壓會低於0.45V；而不點火時，氧傳感器的電壓很高於0.45V很多。
注：此方式不適用於部分缺缸時自動斷噴油或點火的車輛。
十三、粘連輪胎 輕鬆卸取
修車時經常遇到輪胎在車上怎麼也拆不下來，左右踹也拆不下來，又不能錘擊。其實可以用手旋緊輪胎螺絲，然後在原地變換前進檔與倒檔，並踩剎車，使輪胎在與地面摩擦的衝擊力下與輪轂分離，這樣修車就省力很多了。
十四、燃油壓力低 輕鬆判斷
車輛啟動時，有時要啟動2~3次才、或者要打幾秒才能著車，這時可以通過一個簡單的修車方法排除燃油壓力低的故障。
初次車輛啟動時，先打開點火開關5秒，再打到ST（起動）檔，如果能馬上著車，則是燃油壓力低，即燃油系統不能保持殘壓方便下次起動。按照對應故障進行修車就可以了。
十五、不拆缸蓋更換氣門油封
氣門油封老化造成車輛燒機油，按照傳統的修車方法需要折下缸蓋後更換。這裡我們可以在車上逐缸更換氣門油封，利用自制的工具，在車上即可壓出氣門鎖片。
注意：拆氣門鎖片時，要注意當前活塞的位置，不要讓氣門掉入氣缸內，另外氣門鎖片千萬不能掉入發動機內，拆的時候一定要用吸鐵石吸下氣門鎖片。
十六、車輛油箱應急補漏
在外面修車遇到油箱漏油，可將漏油處擦乾淨，再用肥皂或泡泡糖塗在漏油處進行暫時堵塞，回廠後再進行專門的維修。
十七、壓力排液壓系統空氣
這個修車技巧對排離合分泵的空氣尤為有效，在車輛剎車油壺裝滿剎車油液後，擰鬆分泵排氣螺絲，然後再從車輛油壺處加壓。使油液充滿管道及分泵。
注意：這種修車方式一定要注意罐內油液的液位與接入的空氣壓力（不宜過大）。
PS：還有一種是用的吸力排空，即灌滿剎車油液後，從排空嘴吸出舊油與空氣。
十八、螺絲滑牙應急處理
對於不是很重要的螺絲，如果出現滑牙，可在螺絲孔內塞一根細鐵絲，再把螺絲擰進去，可起到臨時固定的作用。到維修廠再進行專門的維修。
本次給師傅們介紹了修車過程中的18個小技巧，如果覺得有用，大家可以轉發下讓更多師傅可以看到。
如果您有更多更好的經驗與技巧，歡迎在評論中分享出來，大家一起交流，提高修車技術。
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