你不知道的世界首條「高速公路」

你不知道的世界首條“高速公路”

直到今天歐洲還流行著一條諺語:“條條大道通羅馬”,5米左右寬的羅馬大道曾經讓歐洲人自豪了一千多年。

可實際上,羅馬帝國興盛之前200年,秦人就修建成了一條“高速公路”——秦直道,寬度在30~60米間,從當時的國都咸陽翻山越嶺直達內蒙古的包頭,全長700多公里。

這是兩千多年前的軍用高速公路,秦軍的千軍萬馬3天3夜便可風馳電掣從秦都到達蒙古。秦直道開通1705年之後,哥倫布才發現了美洲大陸,這個時候歐洲文明在美洲大陸還沒有開始萌芽。

說起“秦直道”,相信很多人都沒有聽說過。的確,這個偉大的工程在過去很少被提及,我們在面對它時也有諸多疑問。

你不知道的世界首條“高速公路”

01.

“秦直道”是什麼?

“秦直道”,在陝北俗稱“皇上路”,是公元前212年秦始皇為打擊匈奴命大將蒙恬所建,建造過程歷時兩年多。其南起咸陽,北至九原郡(今天的包頭附近),是一條軍用“高速路”。這應該是世界上第一條真正意義上的高速公路。

你不知道的世界首條“高速公路”

02.

“秦直道”是什麼規模?

“秦直道”全長700多公里,穿越14個縣。路面最寬處60米,最窄處20米。

知道60米是什麼概念嗎?中國現在的8車道高速公路,加上應急車道,中央隔離帶的標準是36米,加上護欄等設施可算40米。也就是說秦直道最寬的地方比現在的8車道高速公路還寬。

而且根據考古發掘,秦直道的路基跟現在的高速公路一樣,有將近一米厚,很多秦直道即使到了今天依然不長草,足以見當時工程質量的卓越。

秦直道復原圖

03.

“秦直道”的意義

秦始皇其實並沒有真正的體會到秦直道的功效,只是在他死後走過一次,當時胡亥帶著秦始皇的遺體回到咸陽。

秦直道的完工意味著,秦國的騎兵一個星期就能夠到達戰爭最前線,而步兵和輜重半個月後就能到達。在當時那個年代,秦國的騎兵通過直道到達戰場的機動性能絕不亞於今天的快反部隊。

事實也證明,當年蒙恬的軍隊通過直道北擊匈奴,使匈奴狂退700餘里。

西漢時期,“飛將軍”李廣帶領漢朝軍隊一次次突然出現在匈奴面前,打的匈奴措手不及。

驃騎大將軍衛青,帶著軍隊沿直道北上,重創匈奴,從此解除匈奴對北部的威脅。

司馬遷沿著直道一路領略漢朝的大好河山,穿行鄂爾多斯千里。

王昭君也是從這條路上出塞和親。

你不知道的世界首條“高速公路”

幾千年過去,秦直道上依舊長不出樹木

可以說,秦始皇打造的這條高速公路,在建成後的幾千年裡一直人潮湧動,車馬不斷。秦直道對於中國的意義絕不在萬里長城之下。只是一個成為民族的象徵,而另一個成為了淹沒在荒草叢中的神話。


如今,當地政府希望在保護的基礎上,對秦直道進行旅遊開發,從而與大眾“共享”這一歷史遺蹟。

甘肅隴東古石刻藝術博物館副館長鬍慶紅近日接受記者採訪時透露,目前正在籌備前期的規劃項目,預計資金約1.8億元人民幣,遊客來此將感受到中國歷史文化的深厚,並見證這條世界公路的“鼻祖”!


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