全新马自达6即将上市,这款车怎么样?

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最近除了天籁,日系的B级车似乎都完成了换代,不过大家是不是把马自达忘了?个人认为日系B级车中要说颜值,没谁能超越马自达阿特兹,你们几个换代也没用。不过最近马自达阿特兹也进行了改款,不过变化幅度那是相当的小,但当我看到欧版的2018款阿特兹的时候,却感觉这车在气质上又增强了不是一星半点。

我们可以看出欧版的阿特兹居然感觉就是高还原度的概念车的既视感,而且视觉上看相较于现款更加的具有威严,这都归功于马自达的魂动设计。虽说气质上增强了不少,不过仔细看却真的仅仅是个小改款,不得不佩服马自达的设计师功力,我们下面就来跟随唥冷一起来找找不同。

前脸来看2018款与现款第一眼看上去没差多少,不过仔细看改动全部都在细节上,贯穿中网的镀铬条由原来的位于LED大灯上方,转移到了下方,这就是马自达最新的设计语言。中网由原来的遁形横条中网换为更加精致并且典雅的点阵式中网。此外,日性能也变为更简洁的横条,整体来看前脸相对于现款精致了不少。

尾部同样采用了马自达最新设计元素,从车标下的镀铬条变为贯穿尾灯的样式就可看出。除此之外,尾灯也做了相应的调整。

侧面来讲并未做什么变动,比较阿特兹的车身线条在B级车当中算是相当具有运动感的了。不过更加深邃的前后大灯,让2018款阿特兹的侧面更加具有气势。

内饰方面2018款阿特兹经过全新的布局整体来讲更为简洁,这样看确实舒服了不少,中控液晶屏升级为8英寸,并且悬浮的更加彻底,让我感觉就像开宝马。

仪表盘2018款阿特兹做了较大的变化,采用了液晶仪表盘,不过并未像大众奥迪那样直接上全液晶。

动力方面,搭载2.5T+6AT组合峰值扭矩420牛·米,百公里加速6.4秒。不过涡轮版本还不确定是否会引入国内。


周高冷Ace


有媒体报道,全新马自达6将以全新的面貌首发亮相今年东京车展,最快2018年上市销售。新车搭载第二代SKYACTIV-X引擎,并采用后驱布局。
新款马自达6作为中期改款车型,在外观、内部配置及动力方面均有提升。马自达6预计2018年将上市销售,百公里油耗将会控制在4L。
全新马自达6即将上市,号称后驱新王者,高逼格你喜欢吗
外观方面,新款马自达6车型采用了黑色进气格栅装饰,同时前大灯组也伴随着其他高尔夫家族成员升级为全LED光源,搭配下方全新的熏黑雾灯组造型,时尚动感。同时,马自达6标志性的19寸五辐轮圈和大尺寸刹车卡钳更是突显了其不俗的运动属性。
车身尺寸预计为长4800mm x 宽 1840mm x 1420mm,轴距更是达到 2850mm。而配置方面,新款马自达 6具备自适应大灯、智能城市刹车辅助、后车监视、坡道辅助等先进高科技配置。
内饰方面,整体采用纯色或双色拼接处理。中控区域换装全新布局,搭配全新三辐式多功能方向盘,采用悬浮式中控显示屏,内饰科技氛围浓郁。圆形的复古空调出风口造型搭配拉丝铝饰板和钢琴烤漆使新车的内饰质感得以提升。
动力方面,新车将提供 Skyactiv­G 2.0、Skyactiv­G 2.5 和 Skyactiv­D 2.2共 3 种动力配置。其中 2.0L 汽油引擎可提供 170PS/216Nm 的输出表现,2.5L 汽油引擎为 210PS/275Nm;至于 2.2L 柴油引擎则是 190PS/441Nm。

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早在去年就有全新马6的消息,但是一直到现在,都没有确定的消息说什么时候量产。


大家都知道,马六、睿翼、阿特兹是一脉传承的,实际上都是马六,本次曝出新马六,实际上定位可能是阿特兹的更新换代产品。


从网上流出的图片可以看出,全新一代马自达6的车身侧面线条优雅、流畅,后备箱盖上略微上翘,看上去就是一个小尾翼。造型看上去比较新颖,这种定位不可能低于现款阿特兹。


所以,想用现在一汽老马六的价格买全新马六的朋友,可以散了,价格肯定不会低于阿特兹。


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