「喜讯」72.44亿元!中铁建工集团中标亚洲最大铁路站房工程

「喜讯」72.44亿元!中铁建工集团中标亚洲最大铁路站房工程

7月23日

中铁建工集团中标

北京铁路枢纽 丰台站 改建工程站房及相关工程

站房建筑面积 39.88 万平方米

合同额 72.44亿元

这是目前亚洲站房建筑面积 最大

合同额 最高的铁路站房工程

是国内首座普速与高速分层的铁路站房工程

至此,中铁建工集团

累计承建国内、外铁路站房 379

作为 铁路站房建设王牌军

中铁建工集团

为拉动城市经济发展

推动交通强国战略

实现人们美好出行的愿望

持续贡献力量!

工程概况

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北京丰台站

工程位于北京西三环和西四环之间,站房建筑面积39.88万平方米,最高聚集人数1.4万人。站房融合铁路、地铁、市政、公交以及相关配套设施,地上四层、地下三层,采用普速车场和高架车场双层车场设计,地下引入北京地铁10号线和16号线。建成后,丰台站将承担京广高速铁路、京石城际铁路、京九客运专线以及丰沙、京原、京沪线及市郊铁路的始发终到作业,优化首都交通运输结构,完善首都综合交通体系,强力带动社会经济发展。

新中国第一座铁路站房北京站,

中国第一座高铁站房北京南站;

第一座海外站房达累斯萨拉姆火车站,

到世界上海拔最高的青藏铁路沿线站房;

从代表中国改革开放建设速度的深圳站,

到代表当今世界最现代化的智能高铁清河站

……

中铁建工集团全程参与中国铁路建设

助力中国高铁腾飞!!!

今天

一起来看看有没有你熟悉的工程

最快建成速度

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北京站

北京站1959年1月20日正式开工,9月10日竣工,占地面积25万平方米,总建筑面积8万平方米。在没有大型机械设备的前提下, 老一辈的建工人凭借着人抬肩扛,仅用七个月零二十天,就建成了当时国内水平最高、功能最完善、宏伟壮观的北京站,建设速度之快、规模之大,堪称中国铁路建设史上的一个奇迹。

最大建筑规模

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北京南站

北京南站,2008年8月1日竣工投入使用,工程占地面积50万平方米,站房总建筑面积32万平方米,内设13台24线,是当时亚洲最大火车站,入选“新中国成立60周年百项经典暨精品工程”“北京当代十大建筑”。北京南站的建成标志着中国铁路站房进入了客运交通枢纽化时代。

海拔最高的大型站房

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拉萨火车站

拉萨火车站位于世界屋脊青藏高原。建设过程中,建工人克服高寒缺氧、生态脆弱、多年冻土等三大世界性难题,圆满完成了从拉萨站到达琼果站沿线120公里的建设任务,在海拔4000多米的世界屋脊铸就天路,培育出了“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神,海拔高追求更高、风暴强意志更强”的青藏铁路建设精神

最前沿施工技术

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于家堡站

于家堡站位于天津市滨海新区,建筑面积8.6万平方米。站房地下连续墙深度达到地下60米,最深处65米,为当时世界最大、最深的全地下高铁站房,也是全球首例单层大跨度网壳穹顶钢结构工程

最前卫施工管理模式

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兰州西站

兰州西站是国内首座BIM系统试点铁路工程,是中西部铁路建设发展的标志性工程,也是“一带一路”重要的交通枢纽。工程建筑总面积20万平方米,2014年12月投入使用。

最遥远国度

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达累斯萨拉姆火车站

1969年,中铁建工集团远赴非洲,参与坦赞铁路的修建工作,完成了含达累斯萨拉姆火车站在内的93座车站和分局、段、医院、接待站、食堂以及办公、住宿等,共计50.64万平方米的房建工程施工任务。达累斯萨拉姆火车站也成为中铁建工集团建设的距中国最遥远的火车站。

最靓高铁明珠

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京沪高铁沿线站房

在纵横千里的京沪线上,北京南站、天津南站、曲阜东站、滕州东站、枣庄西站、徐州东站、蚌埠南站等一座座高铁站房犹如一颗颗明珠,打造出了“一站一景”的亮丽风景线。

最具历史情怀

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清河站

清河站位于北京市海淀区清河镇,是2022年冬奥会的重点配套工程,京张高铁沿线最大站房。老站房建于1905年,2017年由中铁建工集团原址新建。跨越百年历史,清河站成为建工人最具历史情怀的铁路站房。

最富民族特色

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呼和浩特东站

呼和浩特东站整体寓意“雄鹰展翅、草原穹庐”,融合了高铁时代的现代元素,又体现草原文化的地域特色,民族特色鲜明。

最高冷傲娇

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哈尔滨站

哈尔滨站改造工程,建筑面积13.62万平方米,是我国东北地区与东北亚、欧洲各国经济贸易往来的窗口和桥梁,站房设计理念传承了“新艺术运动”建筑风格,与哈尔滨市“高冷”的气质融为一体。

怎么样?

有没有被建站大王的实力震撼到!

是不是觉得作为建工人很骄傲!!

是不是因参与到铁路站房建设而自豪!!!

老铁们

还有哪些是你心目中的铁路站房之最

欢迎留言讨论

本期策划:党委工作部


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