美好的时光89150761
大众辉昂有“换壳A6L”之称，与奥迪A6L同为MLB平台产品，其综合实力绝对不在奥迪A6L之下 ，在豪华车这个层次，是一款性价比很高的车型。辉昂是由上汽大众设计、研发及生产的中国特供豪华C级车，常被人们称作“大号帕萨特”。
外观大气、稳重，低调而不失内涵，和其广告词“隐锋芒 ，自辉昂”非常匹配。炯炯有神的双U型日间行车灯点亮后辨识度极高。 
辉昂车身尺寸和豪车阵营三强奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级基本一致，气势上和上面三款豪车相比，不会处于下风。
内饰是典型的大众家族化产品，但用料，做工等完全可以与豪车三强比拼 。内部多采用平直的设计，视觉上感觉空间更加宽大。配置发面，辉昂将只有在D级车上才有的配置下放到它身上，比如红外夜视系统、电吸门、后排冰箱和后排隐私玻璃等。相比豪车三强，辉昂是唯一一个配备膝部气囊的车型，足见其配置之高。
辉昂全系搭载2款动力系统，2.0T涡轮增压发动机和3.0T V6机械增压发动机，两者的功率分别为165KW和220KW，最大扭矩分别为350N.m和440N.m，最大马力分别为224马力和299马力。与之匹配的变速箱为7速双离合。3.0T V6引擎动力输出更加平顺，需要急加速是能够迅速反应，动力储备充足。百公里加速6.3S的成绩足以让他在C级豪华车中站稳脚跟。随着辉昂的上市，给那些厌烦了BBA的买家又提供了一个新选择，2018年以来，辉昂的销量一直稳定在2000辆左右的月销量，其成绩可见一斑，消费者就是一个产品是否优秀最好的证明。
目前辉昂的根据车型的不同优惠4～10万元不等，最低配裸车价28.9万元，是入手的好时机。AI爱科学
途昂的推出主要是大众为了抗衡丰田汉兰达和福特锐界，当然主要是对汉兰达，在中大型Suv市场上占有一席之地，第三代EA888发动机，7速双离合变速箱，2.0t高功率版是主要走量车型，也就是个加大壳的途观Ｌ，喜欢大一点空间的朋友可以选择！油耗12到14个！没什么大的硬伤！可以入手！
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辉昂这个车确实是一款不错的车，只是大众在国内的印象，使这款车在品牌认知度上吃了亏，不吹不黑，这就是一台挂着大众车标的奥迪A6L，辉昂也许就是下一代A6L的设计理念，车身够大，够宽，价位在消费者心目中有些高，和A6L定位冲突，没有品牌优势，不过抛掉品牌看产品，辉昂在30万这个价位也是值得选择的。发动机EA888三代已经把过去阉割掉的功能进行了补充，在烧机油的问题上，三代888还是控制的要比前两代好很多。
如果不介意品牌效应，这个车在30左右的话值得购买。也许未来上汽奥迪如果生产A6L的话，相信价格定位应该会与自家的辉昂形成高低搭配。
